Se llama Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter, y no es un coche, es la visión de Lucasfilm y Porsche de cómo sería una nave espacial con guiños a los Porsche Taycan y 911.
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El objetivo de los creadores de este 911 híbrido no es el ahorro de combustible per se, sino aportar más potencia y par motor sin recurrir a preparaciones que implican un mayor consumo.
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Con más de 7.000 unidades cada uno, solo los iconos se salvan.
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Y en el otro extremo, Aston Marton pierde más de 38.000 euros por coche vendido.
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Puede que no sea el más rápido y que tenga algunos defectos de diseño, pero es irresistible para cualquier petrolhead.
Leer más »El Porsche 911 Carrera S es la versión de tracción trasera y 450 CV del nuevo 992. Lo hemos probado y nos ha demostrado que es mucho más rápido que antes, que mejora un poco dinámicamente y que se ha convertido en un coche más racional.
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¿Podrá soportar el Porsche 911 el paso a la electrificación?
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Hay casi 8.000 combinaciones posibles de Porsche 911 Carrera S. Las probabilidades que alguien lo configure como tú son ínfimas.
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Porsche ha presentado su nuevo Porsche 911 de competición para el WEC, el RSR GTE 2019, que acaba de debutar en Goodwood y se estrenará en carrera el próximo 1 de septiembre en Silverstone.
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LEGO presenta un nuevo Porsche 911 para su colección Speed Champions, basado en el Porsche 930 Turbo 3.0 de 1974.
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JD Power ha publicado un informe previo de calidad recogiendo las marcas y coches que menos incidencias y averías registran: ganan las tres firmas de Hyundai Group (Genesis, Kia y Hyundai) y el Porsche 911, pero las europeas suspenden.
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Porsche ya anuncia la producción del 911 Speedster, su descapotable con entrañas de GT3 y 510 CV, que llega a España a mediados de año con un precio ligeramente superior a los 300.000 euros.
Leer más »La octava generación del Porsche 911, la 992, acaba de llegar y por fin nos hemos puesto a los mandos para comprobar si sigue siendo un coche emocionante, rápido y cómo se ha modernizado en plena era digital. ¿Subes?
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Porsche desvela la variante descapotable de su nueva generación del Porsche 911 (992). El modelo estará disponible en un principio en versiones Carrera S y Carrera 4S, con 450 CV.
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La casa de subastas Silverstone Auctions pondrá a la venta este Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1973 el próximo 12 de enero, por un precio de entre 375.000 y 420.000 euros.
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Nos vamos al corazón de Porsche para conocer de primera mano todas las bondades con las que el 911 992 se convierte en el 911 más tecnológico hasta la fecha, pero sin perder alma y esencia.
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Los sueños siempre tienen un precio, y si el tuyo es tener uno de los nuevos Porsche 911 992 recién presentados en el Salón de Los Ángeles tendrás que desembolsar 138.105 euros para el Carrera S sin equipamiento opcional.
Leer más »Sigue siendo fiel a su esencia de coche deportivo con motor trasero, pero el Porsche 911 2019 llega al Salón de Los Ángeles cargado de novedades en materia de diseño, tecnología y motorizaciones.
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Hemos probado en vídeo el Porsche 911 Carrera T, la versión de 370 caballos y tracción trasera del 911 en la que se prescinde de algunos elementos para hacer que la experiencia de conducción sea más pura.
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El Porsche 911 de octava generación ya está casi listo para su debut oficial. Aún están concluyendo su periodo de pruebas y, de momento, lo podemos ver ligeramente camuflado.
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