El Hyundai Staria es el nuevo monovolumen de lujo de la marca y tiene al Mercedes Clase V en el punto de mira
HyundaiHyundai cree que todavía hay mercado para los monovolúmenes.
Leer más »Hyundai cree que todavía hay mercado para los monovolúmenes.
Leer más »Esta renovación se percibe más con el motor en marcha y al volante, que buscando las escasas diferencias estéticas. A favor tiene su nuevo motor y la transmisión 9G-Tronic. En contra, unos precios no siempre aptos para todos los públicos.
Leer más »Mercedes-Benz pone al día su Clase V, la furgoneta monovolumen de la gama. Nuevo motor turbodiésel, más tecnología y cambios tanto en diseño exterior como interior. Estará a la venta a partir de marzo de 2019.
Leer más »El próximo Salón del Automóvil de Ginebra contará, como en cada edición, con algunas de las novedades más importantes del año, pero también podremos ver propuestas de preparadores europeos, como es el caso de Larte Design, que mostrará al...
Leer más »Hymer, la empresa especializada en autocaravanas, caravanas y campers, presenta un prototipo de camperización muy curioso para la Mercedes-Benz Clase V, ya que se basa totalmente en la modularidad y permite disfrutar de la furgoneta en...
Leer más »Siguiendo la apuesta por los modelos híbridos enchufables, Mercedes-Benz presenta en el Salón de Ginebra uno basado en el Mercedes-Benz Clase V y denominado Mercedes-Benz Concept V‑ision e. Si bien la marca no habla de producción en ningún...
Leer más »Tomando como base las nuevas Mercedes-Benz Clase V fabricadas en la planta española de Vitoria, la marca de la estrella acaba de presentar las versiones más viajeras de esas monovolúmenes, las Mercedes-Benz Marco Polo y Marco Polo...
Leer más »Eso es lo que podríamos pensar si sólo vemos la foto de portada del artículo, en la que Su Majestad el Rey Don Juan Carlos I aparece montado en la nueva Mercedes-Benz Clase V que Javier Álvarez tuvo oportunidad de probar recientemente...
Leer más »Aprovechando el RETTmobil 2014, que abre sus puertas el próximo día 14 de mayo, Mercedes-Benz mostrará una gama de vehículos de emergencia basados en los Mercedes-Benz Sprinter, Clase V y Clase C, así como un Clase E que sirve como...
Leer más »Ya sabemos que durante los próximos tiempos los llamados MPV o monovolúmenes van a ir a la baja, de manera que toca redefinirse. Esta es la baza con la que cuenta el Mercedes-Benz Clase V, la nueva incorporación a la gama que sustituye al...
Leer más »A finales de octubre del año pasado, Mercedes-Benz nos mostró el interior que tendrá la nueva Clase V 2014, el modelo llamado a sustituír a la popular Viano. Desde luego es para sentirse orgullosos de un interior que para tratarse de un...
Leer más »El Mercedes Viano ya tiene sucesor, se llamará Clase V. Nos faltan las fotografías del exterior, gama de motorizaciones y varias cosas, pero sabemos cómo será por dentro. Este nuevo monovolumen adquiere varias de las características de los...
Leer más »Ya sabemos que durante los próximos tiempos los llamados MPV o monovolúmenes van a ir a la baja, de manera que toca redefinirse. Esta es la baza con la que cuenta el Mercedes-Benz Clase V, la nueva incorporación a la gama que sustituye al Mercedes Viano y que adopta la denominación común de la casa, estructurada por clases. No es menor este cambio, ya que denota el carácter de la nueva Clase V: espacio sin perder de vista la comodidad, es decir, menos furgoneta, más coche XXL. Esto, encajado en tres longitudes diferentes para una gama no obstante simplificada que se mueve gracias a también tres propulsores turbodiésel de entre 136 y 190 CV. Dimensiones y exterior del Mercedes Clase V La gama del Mercedes-Benz Clase V se estructura en torno a tres variantes de carrocería que se complementan con una larga lista de elementos opcionales. Esto permite una mayor flexibilidad al personalizar el Clase V como vehículo para usos varios, desde un familiar grande hasta un vehículo para realizar transfers en hoteles. Por otra parte, su altura contenida permite utilizar el Clase V sin preocuparse por las entradas a garajes o túneles de lavado. VarianteLongitud (mm)Batalla (mm)Altura (mm)Voladizo trasero (mm) Compacta4.8953.2001.880800 Larga5.1403.2001.8801.045 Extralarga5.3703.4301.8001.045 En lo estético se percibe el cuidado de la marca por acercar el Clase V al resto de la gama, incidiendo en la idea de que el nuevo MPV de la casa sea cada vez más un vehículo de pasajeros sin perder de vista la funcionalidad. El lenguaje empleado en el diseño de las ópticas remite directamente al Clase S, y en los detalles se percibe el nivel de elegancia que la marca ha decidido aportar al Clase V. Una parrilla que juega con los cromados y el color negro, unos faros con tecnología LED para todas las funciones --algo insólito en este segmento--, líneas suaves y envolventes, y en las ruedas llantas de 16 o 17 pulgadas, según la línea de equipamiento, y opcionalmente de hasta 20 pulgadas. Destaca entre los extras un conjunto de llantas de 19 pulgadas cuyos cinco radios son en negro brillante. Motores del Mercedes-Benz Clase V VersiónCilindrada(cc)Potencia(CV @ rpm)Par máx.(Nm @ rpm)Aceleración0-100 km/h (s)Vel. máx(km/h)Consumo(l/100 km) V 200 CDI2.143136 @ 3.800330 @ 1.200 - 2.40013,8 / 12,8183 / 1816,1 / 5,8 V 220 CDI2.143163 @ 3.800380 @ 1.400 - 2.40011,8 / 10,8194 / 1955,7 / 5,7 V 250 BlueTEC2.143190 @ 3.800440 @ 1.400 - 2.4009,12066,0 Las dos primeras versiones equipan motores Euro 5/III, mientras que el propulsor de la BlueTEC cumple Euro 6/I. Este último supone todo un salto frente al motor V6 de 3 litros que montaba su predecesor. También en consumos resulta más contenido: a igualdad de prestaciones, el motor de cuatro cilindros consume hasta un 28 % menos. El V250 BlueTEC va equipado únicamente con cambio 7G-TRONIC PLUS, que está disponible también para las otras variantes. Además, de forma única en su segmento, el Clase V monta la función AGILITY SELECT con la transmisión automática, de manera que se puede elegir entre cuatro modos: Sport, Comfort, Manual o Eco. En los tres primeros, el motor aporta un overboost de 10 kW (13,60 CV) y 40 Nm más de lo que muestra la tabla general. También están disponibles la función AGILITY CONTROL, que incide sobre la suspensión de forma activa en función del terreno, y el ADAPTATIVE ESP, que constituye un paso más allá en la tecnología de controles de estabilidad. Acabados y equipamiento La gama se estructura en torno a dos líneas básicas, Clase V y Clase V Avantgarde, que comprenden cinco acabados exteriores en pintura no metalizada y siete en pintura metalizada y se complementan con múltiples accesorios para personalizar los acabados. Entre estos figuran las puertas traseras correderas accionadas eléctricamente, los asientos con reglajes eléctricos, modulares y giratorios, la mesa escamoteable, banquetas de dos o tres plazas en vez de los asientos individuales que vienen de serie... Mercedes Clase V InteriorExteriorAsientos en cuero LuganoLlantas 17" (opc: 18", 19") Acabado en ondasSistema de frenado 17 "Volante y palanca en napaPinzas de freno con la inscripción "Mercedes-Benz"Pedales deportivos en aluminio cepilladoAGILITY CONTROL Mercedes Clase V Avantgarde InteriorExteriorAsientos en cuero nappa y apoyabrazos en cueroLlantas de 18" (opc: 19")Acabados en imitación de ébanoPinzas de freno con la inscripción "Mercedes-Benz"Salpicadero forrado en pielSuspensión deportiva con sistema de frenado 17"Pedales deportivos en aluminio cepilladoListón cromado en el paragolpes delantero Edición de lanzamiento: Mercedes Clase V Edition 1 El Mercedes-Benz Clase V arrancará su comercialización en marzo y llegará al mercado en el mes de mayo. Desembarcará con una edición especial, como acostumbra a hacer la firma de Stuttgart con sus vehículos no comerciales. Se trata del Mercedes Clase V Edition 1, que montará el motor de 190 CV con cambio 7G-TRONIC PLUS y suspensión deportiva o bien AGILITY CONTROL. Además, el Edition 1 irá equipado con llantas de 19 pulgadas, lunas traseras tintadas, asientos de piel nappa marrón, símil piel en el salpicadero, acabados en antracita, emblemas propios de la versión y climatizador THERMOTRONIC con control separado en la zona trasera TEMPMATIC, COMAND Online, sistema de sonido Burmester puertas correderas eléctricas, paquete de asistencia al aparcamiento, COLLISION PREVENTION ALERT, PRE-SAFE, asistente al cambio de carril y detector de ángulo muerto. [[gallery: mercedes-benz-clase-v]]