Waymo ya está probando sus robotaxis en la capital británica y pronto lo hará una firma china a través de Uber y Lyft.
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La imagen de un Rolls-Royce Wraith registrado en Arabia Saudí volando por los aires mientras una grúa se lo lleva es un aviso.
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Si antes ya se cobraba una tasa de casi 17 euros diarios a los vehículos que no cumplen la normativa, esta cifra va a subir a 20 euros a partir del 1 de enero. Y los coches eléctricos perderán sus privilegios
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Hay diplomáticos que ignoran sistemáticamente el peaje urbano agarrándose a un tecnicismo para esgrimir un privilegio que no tienen. La Embajada de España debe 2,7 millones de euros.
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Ferraris, Lamborghinis o Mustangs Shelby: el lujo sobre ruedas se estrella contra la ley y los vecinos en Londres.
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Algunos suben a redes sociales el abanico de posibilidades que hay a la hora de vandalizar los dispositivos para controlar quién entra y sale de la zona de bajas emisiones.
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Fardar de coche de lujo en el centro de Londres ya no está bien visto.
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En menor o mayor medida, todas las embajadas presentes en Londres pasan de pagar la Congestion Charge. Y la suma final es astronómica.
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Cajas de cartón, bolsas de plástico, destornilladores... Todo vale. Se trata de Londres y su Zona de Emisiones Ultrabajas.
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Han rociado con pintura varios concesionarios de coches de lujo situados en el centro de Londres.
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Hasta 18 pilotos tienen opciones matemáticas de ganar el primer mundial de Fórmula E en la última cita del año, la de Berlín a mediados de agosto.
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El exclusivo cliente de estos taxis tendrá a mano el control táctil de la climatización, junto con un sistema estéreo mejorado que ofrece conectividad Bluetooth a un sintonizador de TV con Apple TV e incluso a una PlayStation 4.
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Los coches eléctricos en Reino Unido portarán desde el próximo otoño una nueva matrícula con una franja vertical verde en el lateral izquierdo que los discriminará positivamente respecto al resto de vehículos con distintas tecnologías.
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Se trata de 'Electric Avenue, W9', una calle en la que los residentes pueden cargar sus coches eléctricos en los 24 postes de luz ya través de un cable de carga inteligente integrado.
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Los conductores no autorizados podían recoger pasajeros como si fueran el chófer asignado por la app, mientras que todos ellos circulaban sin seguro y algunos de ellos sin permiso de conducción.
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Según los datos de la Dirección General de Tráfico, el autobús se ha convertido en uno de los medios de transporte con menor índice de accidentalidad. En cualquier caso, cuando se trata de un siniestro de gravedad, la noticia sobresale por...
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Todo apunta aque Barcelona seguirá los pasos de Londres.
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Según datos oficiales, el 90 % de todos los viajes realizados en el distrito financiero se realizan a pie.
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Entrar en el centro de Londres con el coche es desde el lunes aún más caro que antes. La llamada 'Ultra Low Emission Zone' ya funciona las 24 horas del día, siete días a la semana, cada día del año.
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La denominada 'tarifa de congestión' del centro de Londres funciona desde 2003. Entrar en esta zona cuesta 11,50 libras al día** (unos 13 euros).
Leer más »Londres:Londres le ha declarado la guerra al coche, pero no a los taxis. Y por eso los robotaxis sin taxistas podrían estrenarse allí en Europa antes de...
