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El Lamborghini Aventador SV que quería ser un Miura SV: la magia de Ad Personam lo ha hecho posible

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El Lamborghini Aventador SV que quería ser un Miura SV: la magia de Ad Personam lo ha hecho posible

Lo que tienes ante ti es una unidad especial del Lamborghini Aventador SV, producto del programa de personalización Ad Personam de Lamborghini y que ha sido confeccionado ad hoc para una cliente estadounidense. El comprador solicitaba a la división de la marca italiana vestir su superdeportivo con los mismos colores del Lamborghini Miura clásico de preproducción mostrado en el Salón de Ginebra en 1971 y éste ha sido el resultado.

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¡Buenas noticias! Un nuevo Lamborghini Miura se puede estar gestando en Sant'Agata Bolognese

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¡Buenas noticias! Un nuevo Lamborghini Miura se puede estar gestando en Sant'Agata Bolognese

Si estabas perdiendo la fe en el mundo de la automoción con marcas que mancillan nombres legendarios para convertirlos en SUV, tranquilo, que esta noticia va a ser un bálsamo. Según recogen en Automotive News, Stefano Domenicali (CEO de Lamborghini) ha afirmado que "estamos pensando en una reinterpretación del Lamborghini Miura para el siglo XXI".

Este anuncio se realiza dentro de un plan estratégico en el que la marca de Sant'Agata Bolognese está inmersa. Su factoría está en plena ampliación para convertirse en una fábrica de sueños de 50.000 metros cuadrados en la que disparar su capacidad de producción desde las 3.457 unidades de 2016 hasta más de 7.000 en 2019. Una nueva línea de producción está en proceso, además de taller de pintura y centro logístico con los que crearán 600 nuevos empleos en cuatro años (actualmente emplean a 1.415 trabajadores).

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Este vídeo de un Lamborghini Miura en la nieve de los Alpes italianos es probablemente lo más bonito que verás hoy

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Este vídeo de un Lamborghini Miura en la nieve de los Alpes italianos es probablemente lo más bonito que verás hoy

El Lamborghini Miura es considera el padre de los superdeportivos. Nadie antes de Lamborghini se había atrevido a lanzar al mercado un coche de motor central. Y aun menos uno capaz de alcanzar los 300 km/h. En realidad, a pesar de su V12 de 4.0 litros, el coche nunca pudo alcanzar la velocidad prometida por la marca. Aunque se acerca de forma peligrosa a ella. En 1967, el Lamborghini Miura no era un coche, era una nave espacial. Y hoy en día nos sigue fascinando.

Algunos te pueden hablar horas de ese coche, de su desarrollo, de su puesta a punto realizada por Bob Wallace, de cómo fue el primer Lamborghini que Valentino Balboni condujo al entrar en la compañía como aprendiz mecánico; algunos incluso sueñan con ese coche. ¿Cómo expresar lo que es este coche? Es complicado, pero estos dos vídeos se acercan mucho.

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¡Imágenes históricas! Este es el Lamborghini Miura en la ganadería de Miura

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¡Imágenes históricas! Este es el Lamborghini Miura en la ganadería de Miura

Este año el Lamborghini Miura cumple 50 años y entre las muchas celebraciones que se han realizado durante el año, tal vez la última de todas haya sido la más significativa para los españoles, ya que se celebró precisamente en nuestro país. Para completar las 17 imágenes dignas de enmarcar de la celebración del 50 cumpleaños del Lamborghini Miura en Italia, hace unos días tuvo lugar otra también digna de enmarcar en la localidad de Lora del Rio.

Allí es donde se sitúa desde hace 175 años la ganadería de Miura, que dio nombre a este modelo tras conocerse Don Eduardo Miura y Ferruccio Lamborghini en 1966, y precisamente hasta allí viajó un Lamborghini Miura de color amarillo sacado del Museo Lamborghini expresamente para la ocasión. Te lo contamos.

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Este Lamborghini Miura SV es el regalo navideño de ensueño para todo petrolhead

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Este Lamborghini Miura SV es el regalo navideño de ensueño para todo petrolhead

Mientras unos pocos afortunados pueden disfrutar de modelos míticos de la historia del automóvil, el resto nos conformamos con soñar con ellos, que al fin y al cabo es gratis. Este Lamborghini Miura SV que sale ahora a la venta es precisamente eso, un regalo de ensueño para muchos, y una realidad para quien pueda permitírselo, ya que podría costar cerca de dos millones de euros.

Fabricado en 1971, el Miura Spinto Veloce (SV) fue uno de los primeros deportivos de calle en equipar su motor en posición central, y no cualquier motor, sino un 4.0 litros V12 transversal de 385 CV (frente a los 345 CV del Miura y los 365 CV del Miura S). Quizá parezca poco hoy día, sobre todo considerando los últimos modelos, como el Aventador S y sus disparatados 740 CV.

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Si te sobran cuatro millones y te gustan los Lamborghini, ¡esta es tu oportunidad!

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Si te sobran cuatro millones y te gustan los Lamborghini, ¡esta es tu oportunidad!

Es posible que no le conozcas pero Adam Carolla es un presentador y director estadounidense con un cierto gusto por los Lamborghini clásicos. O al menos lo tenía hasta ahora porque ha decidido deshacerse de su pequeña colección de Lamborghini en favor de alguien que comparta sus gustos y una cuenta corriente bastante saneada.

Carolla empezó sus años de juventud conduciendo una pickup Mazda mientras hacía sus primeros trabajos en la construcción y ahora está montado en el dólar. Y nunca mejor dicho porque el valor de los cinco coches que vas a ver a continuación entre los que hay dos preciosos Lamborghini Miura P400S supera los cuatro millones de dólares.

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Diecisiete imágenes dignas de enmarcar del 50 Aniversario del Lamborghini Miura

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Diecisiete imágenes dignas de enmarcar del 50 Aniversario del Lamborghini Miura

El 50 Aniversario del Lamborghini Miura nos deja imágenes únicas. Durante las últimas semanas la marca italiana ha celebrado diversas actividades para rendir homenaje a uno de sus modelos más ilustres y eso es un regalo para los sentidos.

Las celebraciones terminaron hace unos días en Florencia, más concretamente en la Piazza Ognissanti donde la serpiente multicolor de Lamborghini Miura llegados desde diferentes países de Europa, desde Japón e incluso desde Estados Unidos se reunió para la foto de familia. Antes habían recorrido 500 kilómetros que nos dejan con imágenes únicas como estas 17 que estamos pensando en enmarcar.

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Lamborghini saca dos Miura del museo para recrear la escena inicial de The Italian Job

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Lamborghini saca dos Miura del museo para recrear la escena inicial de The Italian Job

Este año se celebra el 50 aniversario del Lamborghini Miura, uno de los coches más admitados de la marca de Sant’Agata Bolognese. Esta celebración es motivo más que suficiente como para sacar a pasear algunas unidades del museo, como estos dos Miura que se han llevado a dar una vuelta por los Alpes italianos.

Estas dos unidades han pasado de modo estático a modo dinámico para hacer la misma ruta que hacían los coches al comienzo de la película The Italian Job, con la ascensión a la montaña Great St. Bernard, que fue abierta expresamente para la ocasión. Los coches fueron escoltados hasta arriba, y allí se celebró el momento más entrañable.

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Puedes recrear la escena de apertura de 'The Italian Job' con el Lamborghini Miura original

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Puedes recrear la escena de apertura de 'The Italian Job' con el Lamborghini Miura original

Probablemente hayas visto 'The Italian Job', la original de 1969, (y si no lo has hecho, hazlo). Entonces ya sabes que la secuencia inicial, rodada en los Alpes, pone en escena un Lamborghini Miura que termina en el fondo de un barranco gracias a la intervención de maquinaria pesada.

Por suerte, como siempre en el cine, lo que ves no es la realidad. El Miura que acabó en el barranco ya era un coche siniestrado, mientras que el de la escena de conducción le fue entregado a su primer dueño tras la grabación. Y ese coche es el que Cheshire Classic Cars pone a la venta.

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