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¡Cuidado! Los 1,3 millones de cristales Swarovski de este Lamborghini Huracán pueden freírte las córneas

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¡Cuidado! Los 1,3 millones de cristales Swarovski de este Lamborghini Huracán pueden freírte las córneas

Cuando tienes dinero suficiente tienes dudas sobre qué coche comprarte. Cuando te sobra el dinero las incógnitas se transforman en cuál será tu próximo superdeportivo. Y ya cuando eres asquerosamente rico, tan rico que no hay un denominador común entre tú y una persona que baja a comprar el pan con las monedas sueltas que va acumulando en un tarro haces cosas que no tienen calificativo alguno. O bueno, sí que lo tienen.

Si las carcasas de los smartphone cubiertas de cristales brillantes te parecían lo más trendy, vas a alucinar con este Lamborghini Huracán que ha recibido sobre su esbelta carrocería un minucioso trabajo de colocación de 1,3 millones de cristales Swarovski.

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Este espectacular Project Panther en homenaje al De Tomaso Pantera esconde todo un Lamborghini Huracán

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Este espectacular Project Panther en homenaje al De Tomaso Pantera esconde todo un Lamborghini Huracán

Hay modelos que han marcado una época y que muchos de nosotros desearíamos que volviesen a estar presentes o bien que hubiesen evolucionado, como lo hizo el Porsche 911. Revivir un modelo icónico del pasado es una idea complicada y agotadora que no siempre culmina con éxito, como lo demuestra la aventura del Lancia Stratos (con base de Ferrari 430 Scuderia).

En esta ocasión, el modelo icónico que una start-up se ha propuesto resucitar es el De Tomaso Pantera. Y lo hará partiendo de la base de un Lamborghini Huracán para dar lugar al Project Panther.

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El Papa Francisco ya tiene su Lamborghini Huracán LP 580-2 de tracción trasera, aunque no derrapará mucho con él

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El Papa Francisco ya tiene su Lamborghini Huracán LP 580-2 de tracción trasera, aunque no derrapará mucho con él

Hoy el Papa Francisco ha recibido en el Vaticano de mano de Stefano Domenicali, CEO de Lamborghini, su nuevo superdeportivo. Se trata de un Lamborghini Huracán LP 580-2, la versión de tracción trasera del superdeportivo de Sant’Agata Bolognese.

Siendo para quien es, tenía que ser una unidad muy especial, y el resultado lo corrobora. Seguramente no encontraremos jamás un Huracán igual a este en manos de un particular, ya que este luce en la carrocería los colores de la bandera del Vaticano, con el blanco y amarillo como tonos predominantes.

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¿El Huracán te parece soso? Pues estás de suerte, porque Deadmau5 vende su Nyanborghini Purracan

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¿El Huracán te parece soso? Pues estás de suerte, porque Deadmau5 vende su Nyanborghini Purracan

Si estabas planteando comprarte un Lamborghini Huracán pero el deportivo italiano te parecía demasiado aburrido para alojarse en tu garaje, estás de suerte. El DJ y productor canadiense Deadmau5 va a deshacerse del suyo, una unidad de 2015 con sólo 2.700 kilómetros en el contador y una decoración a la altura de su propietario.

El también conocido como Nyanborghini Purracan es el sucesor de una estirpe por la que también pasó aquel Ferrari 458 que no le hizo ninguna gracia a los de Maranello y no pararon hasta que Deadmau5 tuvo que desvinilar su deportivo y convertirlo en "una mierda de 458 normal", según publicó en su cuenta de Twitter.

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La efectividad extrema se llama Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO: un pura sangre de 235.000 euros

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La efectividad extrema se llama Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO: un pura sangre de 235.000 euros

En Sant'Agata Bolognese siguen de enhorabuena. La gama de deportivos del toro se sigue ampliando pero en este caso con uno de sus modelos más radicales. El Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO va un paso más allá de su predecesor para incluir un nuevo paquete aerodinámico presidido por una llamativa toma de techo desarrollado para mantener la misma carga aerodinámica que el modelo anterior pero incrementando su efectividad frente al viento.

Colaborando de manera directa con Dallara Engineering, Lamborghini ha creado una nueva carrocería de fibra de carbono completamente rediseñada (a excepción del splitter delantero, el suelo plano y el difusor trasero) que repercute de manera directa en una mayor estabilidad reduciendo al mismo tiempo la resistencia aerodinámica.

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Lamborghini quiere un futuro Aventador de 1.000 CV y muchas más variantes del Huracán

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Lamborghini quiere un futuro Aventador de 1.000 CV y muchas más variantes del Huracán

Mientras la competencia lanzaba y sigue lanzando (el Project One de AMG, por ejemplo) hiperdeportivos híbridos atiborrados de potencia, Lamborghini se conformaba con versiones especiales y one-off de modelos ya existentes, a precios de escándalo, eso sí. Ahora, parece que la marca de Sant'Agata Bolognese se ha puesto seria y quiere dar un golpe en la mesa.

Según la revista americana Automobile Magazine, la firma dirigida por Stefano Domenicali (sustituto de Winkelmann) estaría preparando para 2020 un sucesor para su superdeportivo V12, el Lamborghini Aventador, aunque se trataría de un modelo mucho más radical que recurriría a una configuración híbrida para obtener mucha más potencia y mejores prestaciones que el actual.

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El Lamborghini Huracán es todo un huracán en ventas: han fabricado 8.000 en sólo tres años

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El Lamborghini Huracán es todo un huracán en ventas: han fabricado 8.000 en sólo tres años

El Lamborghini Huracán está siendo todo un éxito a nivel de mercado. El sustituto del Gallardo está consiguiendo sus objetivos de ventas y en muchos casos sobrepasando las estimaciones más optimistas.

Así lo demuestran las 8.000 unidades que se han producido en los últimos tres años desde que fue presentado en sociedad. La unidad número 8.000 ha salido esta semana de la fábrica de Sant’Agata Bolognese para dirigirse a Reino Unido, donde ha sido vendido.

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La Polizia italiana ya tiene su nuevo Lamborghini Huracán. Sí, ¡el segundo!

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La Polizia italiana ya tiene su nuevo Lamborghini Huracán. Sí, ¡el segundo!

Hace tres años la policía italiana recibió de manos del por entonces capo de Lamborghini, Stephan Winkelmann, todo un Lamborghini Huracán LP610-4 para sustituír su viejo Gallardo que utilizaban desde 2005.

Hoy ha sido Stefano Domenicali, CEO de Lamborghini quien ha hecho entrega del nuevo superdeportivo a la patrulla de autopistas de Bolonia. Con el nuevo coche harán labores rutinaras de patrulla por las carreteras, pero también transporte urgente de órganos y sangre.

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Comparativa: Porsche 911 GT3 frente a Lamborghini Huracán Performante, en búsqueda de sensaciones

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Comparativa: Porsche 911 GT3 frente a Lamborghini Huracán Performante, en búsqueda de sensaciones

Como en cualquier familia famosa, las rivalidades en el seno del grupo Volkswagen son también reales. En este caso hablamos del Porsche 911 GT3 (tipo 991.2) y del Lamborghini Huracán Performante.

Ambos modelos son la propuesta más radical de un modelo normalmente más civilizado. Es cierto que el Lamborghini Huracán no es un gran turismo como puede serlo un Porsche 911 Carrera 4S. Además, el 911 GT3 es el 911 más radical... hasta la fecha. En unos meses conoceremos el nuevo 911 GT3 RS y se habla incluso del retorno del 911 GT2. Aún así, de momento son lo mejor de cada marca en su segmento.

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Este es el Lamborghini Huracán Performante: con aerodinámica activa y 640 CV bate al Porsche 918 Spyder en Nürburgring

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Este es el Lamborghini Huracán Performante: con aerodinámica activa y 640 CV bate al Porsche 918 Spyder en Nürburgring

Al Lamborghini Huracán Performante ya lo hemos vistos en acción en el bucle norte del Nürburgring cuando todavía lucía su librea de camuflaje. La marca anunció un tiempo por vuelta récord de 6' 52'' 01. Así, el Huracán Performante es 5 segundos más rápido que el Porsche 918 Spyder (el hasta ahora coche de serie más rápido en ese trazado).

Ahora, nos toca verlo sin camuflaje de ninguna clase. Y su ficha técnica es sencillamente impresionante. Sólo dos datos para ir abriendo boca: aerodinámica activa y un 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.

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