Lamborghini Huracán

Convertir un Lamborghini Huracán en un 4x4 de carreras igual no es la mejor idea. El Jumpacan necesita mucho trabajo pero olé por el equipo B is for Build.

Lamborghini está profundamente ligada al mundo de las carreras, y este Huracán Super Trofeo EVO2 es casi un laboratorio de pruebas para sus superdeportivos.

La firma noruega adereza al superdeportivo italiano para convertirlo en un brutal Huracan de hasta 1.200 CV y homologado para carretera.

Nuevo episodio de irresponsabilidad al volante. En este caso, el suceso tuvo lugar la madrugada del pasado domingo en el paseo marítimo de Huelva con un Lamborghini Huracán LP 610-4 y sus dos ocupantes como protagonistas.

Una presentación que, dada la coyuntura actual, gozará de una curiosa peculiaridad: no será una retransmisión in streaming habitual, sino que la firma empleará la realidad aumentada de Apple.

Este pobre Lamborghini Huracán ha acabado en llamas en la última edición de la Burnyard Bush de Hoonigan. A sus mandos, el terror de los Huracán: Damon Fryer.

La pureza hecha morlaco: un coche deportivo de tracción trasera con 610 CV y 560 Nm de par motor.

Lamborghini ha mostrado este fin de semana en Pebble Beach dos ediciones limitadas de sus superdeportivos, una basada en el Aventador SVJ Roadster y otra en el Huracán EVO.

Lamborghini desvela un prototipo que se escribe en clave raid. Basado en el Lamborghini Huracán EVO, estrena suspensiones elevadas, viene con exceso de anabolizantes y parece decir: "hola Dakar, aquí estoy".

Ares Design muestra su Panther definitivo, un modelo basado en el Lamborghini Huracán, con motor V10 de 650 CV y un diseño a medida inspirado en el De Tomaso Pantera de los año setenta.

Lamborghini acaba de desvelar su Lamborghini Huracán EVO Spyder, que presentará en el Salón de Ginebra. Es la versión descapotable del EVO coupé, con el mismo V10 atmosférico de 640 CV.

Y sí, la mitad de esos coches serán Lamborghini Urus.