Hyundai Nexo

Según explica Hyundai, la temperatura al inicio de la prueba era de -6ºC y el circuito estaba cubierto por una capa de hielo de 11 centímetros.

El desarrollo del prototipo del Grenadier con tecnología de pila de combustible de hidrógeno de Hyundai ya está en marcha y podría llegar en 2022.

El viaje duró 13 horas y seis minutos a una velocidad media de 66,9 km/h El aviso de bajo nivel de combustible del Nexo se encendió por primera vez a los 686 km, con más de 200 km de autonomía desde ese punto.

Hyundai ha firmado un contrato de inversión con el Gobierno Chino para establecer una instalación de producción de sistemas de pila de combustible de hidrógeno en alta mar en la ciudad de Guangzhou, China.

La proeza se materializó en Francia, concretamente entre la estación de hidrógeno del proyecto europeo FaHyence, ubicada en la comuna francesa de Sarreguemines, y el Museo del Aire y del Espacio en Le Bourget.

Nuevo impulso de Hyundai a la conducción autónoma. Tras anunciar un acuerdo con la empresa californiana Aptiv, el fabricante coreano invertirá 31.500 millones de euros en conducción robotizada, y coches conectados y eléctricos hasta 2025.

El organismo estadounidense IIHS (Insurance Institute for Higaway Safety) ha decidido seguir los pasos de Euro NCAP y ha puesto a prueba por primera vez a un coche de hidrógeno: el Hyundai Nexo.

Mientras que en Alemania y California hay más de medio centenar de hidrogeneras, en Reino Unido se han construido alrededor de 20 y en Francia 15. Y en España solo hay seis.