Fábricas de coches

Nissan ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos de la planta de Nissan en Los Corrales de Buelna (Cantabria) para garantizar su actividad y el empleo durante el período 2020-2023.

Aunque los sindicatos ya se esperaban que el centro de recambios no formara parte de la huida de Nissan de Cataluña, no supone una gran mejora en el plan del fabricante.

El Gobierno central y la Generalitat de Cataluña ofrecieron a Nissan un plan de ayudas que contemplaba un total de 97,5 millones de euros para la marca y sus proveedores a fin de mantener activa la planta de Barcelona.

Estarían tres meses en Francia, con alojamiento incluido y sueldos franceses.

Nissan pasaría además a una situación de subordinada de Renault en el continente europeo.

Y para el segundo trimestre prevé unas péridas de 5.000 millones de dólares.

Después de un mes y medio de parón en la producción, ERTE multitudinarios y pronósticos de ventas poco halagüeños, la industria automovilística ha retomado la producción de coches esta semana.

Según la estimaciones de la consultora KPMG, y de las que se hace eco la patronal de concesionarios española, la recuperación del sector no se hará efectiva hasta el último trimestre de 2020.

Los fabricantes de coches van volviendo poco a poco a la actividad: las tres factorías de Škoda de la República Checa estarán de nuevo operativas el 27 de abril.

Para Volkswagen, como para los demás fabricantes, todo dependerá de si hay un flujo de suministros que permita la fabricación.

¿Se puede pasar la cuarentena en casa sin dejar los coches de lado? Sí, al menos virtualmente.

La planta de Martorell suspende el turno de este sábado, que asumía un pedido extraordinario del nuevo SEAT León, por precaución ante una posible falta de piezas derivada de la crisis del coronavirus. La planta ya está valorando un ERTE.

El acuerdo de aplicación del ERTE en la planta de Landaben, y sus condiciones, ya está cerrados a falta de la firma que lo haga oficial. Tendrá un carácter abierto, hasta finales de 2020 y se aplicará en cuanto sea necesario.

La patronal de fabricantes españoles Anfac ha presentado ante el nuevo Gobierno su plan "Automoción 2020-40 – Liderando la movilidad sostenible, con propuestas para una transición "lógica y ordenada" hacia la electromovilidad.

El coronavirus no sólo ha llegado a España, también ha comenzado a afectar a la industria automovilística en nuestro país. La primera en dar el paso ha sido Volkswagen Navarra, que ha propuesto un posible ERTE ante la falta de suministros.

Al parecer las autoridades alemanas han encontrado 85 kilos de munición de la Segunda Guerra Mundial en los terrenos donde van a construir la fábrica.