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¡Alucinante! Si quieres ver montones de Aston Martin clásicos derrapando en una nave, mira este vídeo

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¡Alucinante! Si quieres ver montones de Aston Martin clásicos derrapando en una nave, mira este vídeo

Aston Martin acaba de hacerse con tres hangares en el pueblo de St. Athan, en la costa del sur de Gales (Reino Unido), con el objetivo de montar allí una nueva fábrica, la que dará vida al Aston Martin DBX.

Y, para celebrar esta adquisición, la marca de las alas ha decidido estrenar su flamante propiedad como sólo se puede hacer cuando tienes hasta 28 maravillas sobre ruedas a tu disposición: corriendo por todas las instalaciones, aprovechando que todavía están vacías. Un total de 65 millones de libras esterlinas (76,2 millones de euros) danzando. Dentro vídeo:

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Figueruelas dice adiós al Opel Meriva tras 1,6 millones de unidades fabricadas

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Figueruelas dice adiós al Opel Meriva tras 1,6 millones de unidades fabricadas

La planta de General Motors en Figueruelas (Zaragoza), contaba desde el año 2003 con un modelo muy especial en su cadena de montaje, el Opel Meriva. Y hablamos en pasado porque el viernes día 24 de marzo salió de la factoría española el último Opel Meriva.

El monovolúmen pequeño ha sido un superventas, tal y como demuestran las 1.593.348 unidades que desde Zaragoza salían cada día para suministrar a los más de 50 mercados en los que se comercializaba.

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La fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria celebra las 100.000 unidades de Clase V

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La fábrica de Mercedes-Benz en Vitoria celebra las 100.000 unidades de Clase V

Desde que en marzo de 2014, hace ya tres años, comenzara la producción de la nueva Clase V de Mercedes-Benz en la planta de Vitoria, donde se fabrica también la Vito (de ahí el nombre), la marca alemana ha producido ya un total de 100.000 unidades de Clase V para mercados de todo el mundo. La unidad número cien mil se produjo el pasado viernes y, además, se queda en España.

Este Mercedes-Benz Clase V en concreto, que celebra las cien millares de unidades fabricadas en la factoría de Vitoria, en el País Vasco, es una Marco Polo Horizon (la camper de la gama) que se entregará a un cliente español. La versión Horizon, presentada hace unos meses, está enfocada a los más aventureros e incluye cocina, asientos convertibles en cama, asientos delanteros giratorios o techo extraíble, también con cama.

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Confirmado: PSA negocia la compra de Opel, y eso podría cambiar el mapa automovilístico europeo

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Confirmado: PSA negocia la compra de Opel, y eso podría cambiar el mapa automovilístico europeo

Las alianzas que llevan fraguándose desde 2012 entre la estadounidense General Motors y el grupo Peugeot-Citroën (PSA) han llegado a un punto de materialización. En un comunicado emitido por PSA, el fabricante francés admite que se están examinando posibilidades de expansión y cooperación y que, "ha analizado junto a General Motors numerosas iniciativas estratégicas con el objetivo de mejorar su rentabilidad y su eficacia operativa, entre ellas la hipotética adquisición de Opel”.

El grupo francés ha declarado que esas alianzas responden al deseo de poner en marcha tres proyectos en Europa “y que ha generado sustanciales sinergias para ambos grupos”. Aunque aún no existe la confirmación de un acuerdo definitivo, la compra de Opel/ Vauxhall podría ayudar al gigante PSA a coger impulso tras la pérdida de volumen de los últimos años.

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Ponga aquí su factoría Tesla, señor Musk

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Ponga aquí su factoría Tesla, señor Musk

Desde que Tesla anunciara sus planes de instalar la Gigafactory 2 en Europa para fabricar baterías, las ofertas no se han hecho esperar. La necesidad de abastecer la demanda del Model 3 y poder alcanzar el objetivo de producir 500.000 coches al año, ha evidenciado la necesidad de expandirse a otros continentes.

Alemania, España, Reino Unido y Francia han levantado la mano para convertirse en el primer país europeo en acoger la gigafactoría (la segunda tras la de Nevada). ¿Está el Viejo Continente preparado para el reto de Elon Musk?

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De huir de la guerra a trabajar en Porsche, o cómo algunos refugiados han encontrado la paz fabricando coches

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De huir de la guerra a trabajar en Porsche, o cómo algunos refugiados han encontrado la paz fabricando coches

El cierre de fronteras ante la crisis de refugiados y la toma de poder de Donald Trump han puesto en una situación aún más difícil si cabe el destino de millones de personas que huyen de la guerra y la pobreza en sus países. Pero es la industria del automóvil la que esta vez aporta algo de luz a un tema tan oscuro. Porsche, para ser más exactos.

Los de Stuttgart continúan con un programa de integración, en colaboración con el gobierno alemán, en el que hombres y mujeres procedentes de Eritrea, Siria, Pakistán, Afganistán, Irak e Irán, son formados en la compañía alemana. Parece obvio que el primer paso para la integración resida en la formación: idioma, cultura, formación, y consecuentemente un salto al mundo laboral que les permita estabilidad y una aportación a la economía nacional. Ya hay 11 refugiados trabajando en Porsche.

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El nuevo Nissan Micra ya se está produciendo en Francia ¡en una fábrica de Renault!

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El nuevo Nissan Micra ya se está produciendo en Francia ¡en una fábrica de Renault!

En el pasado Salón de París, Nissan presentó un nuevo Nissan Micra que por fin dotaba de dignidad al utilitario de la marca japonesa, que abandonaba ese aspecto empobrecido y low cost de la generación anterior para adoptar en cuanto a diseño y tecnología el aspecto que siguen el resto de modelos de éxito de Nissan.

Esta quinta generación del exitoso Nissan Micra supone además el regreso de la producción de este modelo en Europa, más concretamente en la localidad francesa de Flins, donde ya ha comenzado a producirse para que las entregas a clientes se lleven a cabo a partir del próximo mes de febrero. Que se produzca en Europa tiene bastante importancia dentro de al Alianza Nissan - Renault.

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La fábrica de Renault en Palencia está a pleno rendimiento. ¡300.000 coches en un año supone un nuevo récord!

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La fábrica de Renault en Palencia está a pleno rendimiento. ¡300.000 coches en un año supone un nuevo récord!

Llevamos meses escuchando que los ritmos de producción de las factorías españolas de coches están siendo altísimos debido a la gran demanda del mercado europeo. Un buen ejemplo de que esas afirmaciones eran correctas lo encontramos en la factoría de Renault en Palencia, que acaba de batir su propio récord.

En lo que llevamos de año, se han producido en Renault Palencia 300.000 coches, batiendo así su propio récord y superando la anterior cifra más alta que databa del año 2004 en el que se produjeron 288.751 unidades. Y esperan terminar el año por encima de las 330.000 unidades.

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De Oxford han salido ya tres millones de MINI desde 2001

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De Oxford han salido ya tres millones de MINI desde 2001

La marca británica MINI, ahora en manos de la alemana BMW, ha estado construyendo sus coches en la planta de Oxford desde hace quince años. Ese tiempo le ha servido para haber fabricado ya tres millones de unidades. El coche tres millones, un MINI John Cooper Works Clubman, se fabricó la semana pasada.

Sin duda se trata de muy buenas cifras para un proyecto, el del renacimiento de la marca MINI en manos del Grupo BMW, en el que algunos no confiaban a comienzos de este milenio. Por aquel entonces, de la fábrica de Oxford salían 300 coches al día, pero hoy el ritmo de producción es tan alto que se fabrica un coche cada minuto.

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Tesla amplía sus instalaciones de Fremont y ya está ofreciendo nueve puestos de trabajo en España

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Tesla amplía sus instalaciones de Fremont y ya está ofreciendo nueve puestos de trabajo en España

Los números le salen a Elon Musk. A punto de fabricar el Tesla Model 3, el modelo con el que la firma de Silicon Valley quiere expandir los eléctricos como nunca nadie lo ha hecho hasta ahora, Musk ha explicado que pese a la adquisición de SolarCity no necesitará recurrir a financiación adicional en mercados de capital o de deuda. De hecho, Tesla está en plena expansión, y ya ha preparado el terreno para poder ampliar su fábrica de Fremont (California, Estados Unidos) hasta el doble de lo que es ahora.

Por otra parte, Tesla está buscando personal para trabajar en España. Sin un comunicado oficial que confirme todavía cuáles son los planes de la marca para nuestro país, las nueve ofertas de trabajo que tiene Tesla hacen intuir que la marca contará con una sede en la Península Ibérica, que se encontrará en Barcelona, además de una delegación comercial en Madrid.

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