Fábricas de coches

La marca ha ratificado en un comunicado oficial tanto el coste que tendrá su eléctrico de acceso como cuándo llegará al mercado.

Rivian, que cuenta con el respaldo de Ford o Amazon, se prepara para dar el salto a Europa pronto.

El empresario ha dicho que la instalación de 300 hectáreas se llenará de arte en forma de grafitis.

Llamada 'Fábrica Transparente' o de cristal es el escaparate de la movilidad eléctrica de Volkswagen desde 2017, además de la cuarta planta del mundo en la que se fabrican modelos basados en la plataforma modular MEB.

Les negaron los permisos administrativos, encontraron bombas sin explotar, los vecinos les reclamaron por el uso del agua... y ahora un tribunal paraliza las obras porque amenazan a las serpientes que están hibernando.

"Renault necesita hacer dieta y liberarse de pesos y cosas que no sirven", según el CEO del Grupo Renault, que abre la puerta a nuevos recortes en un escenario poco halagüeño.

La marca quiere acoger en Martorell un coche eléctrico, aunque, previsiblemente no será antes de 2027. Y en los planes estaría que sustituya al Ibiza, ¿se convertirá el emblemático utilitario en un cero emisiones en exclusiva?

Tesla podría estar barajando exportar unidades producidas en su Gigafactory 3 de Shanghai más allá de la República Popular, lo que incluye Europa.

Debido a la alta demanda del Porsche Taycan, la marca no da abasto en la planta Zuffenhausen: el Grupo Volkswagen ha optado por ceder parte de la plantilla de operarios de Audi para ayudar a la producción del coche eléctrico.

Pérdidas récord para Renault...y aún quedan seis meses para que finalice 2020.

Con la fecha de cierre definitiva aún por determinar, el futuro de los 3.000 puestos de trabajo directos y 20.000 indirectos que sostiene Nissan Barcelona sigue pendiendo de un hilo mientras se buscan opciones de reindustrializacion.

El cierre de Nissan Barcelona seguirá adelante, pero la empresa propone dar más tiempo a los trabajadores para que puedan buscar alternativas.

La de Emdem será "una de las plantas [de coches eléctricos] más avanzadas de la historia". Aquí se fabricarán el Passat, el Arteon y a partir de 2022 el SUV eléctrico Volkswagen ID.4.

Nissan ha alcanzado un acuerdo con los sindicatos de la planta de Nissan en Los Corrales de Buelna (Cantabria) para garantizar su actividad y el empleo durante el período 2020-2023.

Aunque los sindicatos ya se esperaban que el centro de recambios no formara parte de la huida de Nissan de Cataluña, no supone una gran mejora en el plan del fabricante.