Compraron un coche eléctrico y ahora quieren volver al diésel: los motivos detrás del "efecto retorno"
Observatorio MotorpasiónEl problema del coche eléctrico no es la autonomía, es dónde recargar.
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Leer más »"Sé lo que el Golf significa para Volkswagen y para Wolfsburgo. Por eso, esta decisión no fue nada fácil para nosotros"
Leer más »Por 75.500 euros, es más barata que la California y la Marco Polo.
Leer más »Cruzó Europa en un Mercedes EQS SUV con su familia: 6.071 km en 19 días y cero repostajes de gasolina.
Leer más »Los coches eléctricos necesitan menos reparaciones y mantenimiento. Y está pasando factura a los talleres.
Leer más »Compró un BYD Atto 3 eléctrico para olvidarse del taller. Pasó tanto tiempo en el taller como en la carretera.
Leer más »Francia y Alemania estudian una fórmula para incluir a Reino Unido, aunque exigiría ciertas condiciones comerciales.
Leer más »He estado en Italia probando el Alpine A390 GTS de 470 CV, tanto en carretera como en circuito.
Leer más »Hacer 1.000 km del tirón ya no es tan importante a la hora de comprar un coche eléctrico.
Leer más »Cuando necesitas un carnet de camión para conducir tu coche.
Leer más »Viene de China, pero se fabrica en Austria. Tiene 204 CV y 430 km de autonomía.
Leer más »En la primera etapa ha recorrido 3.500 kilómetros con solo tres recargas, pero todavía le quedan las rutas más complicadas.
Leer más »Subaru dejará de vender coches de combustión en Europa a partir de 2027.
Leer más »Un fabricante tradicional europeo tarda entre 40 y 48 meses en producir un coche. China lo hace en la mitad de tiempo.
Leer más »Comprar coches eléctricos de segunda mano de China un 40% más baratos: una tendencia en Europa.
Leer más »¿Qué fabricantes tienen más dificultades para convencer, incluso a sus propios clientes?
Leer más »Las patronales de los talleres denuncian ser los grandes olvidados del plan de impulso al coche eléctrico en España.
Leer más »Es el primer Skoda que se produce en la planta de Navarra y laza ahora su versión de acceso.
Leer más »En España, el 70 % de los coches duermen en la calle: ¿qué pasará cuando todos sean eléctricos?
Leer más »La Comisión Europea estima que los nuevos coches se encarecerán hasta 450 euros, pero la industria habla de un incremento de 2.000 euros.
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Actualidad y novedades sobre coches eléctricos de baterías y de pila de combustible de hidrógeno. Los nuevos modelos del mercado y las diferentes tecnologías de coches eléctricos.