CUPRA León - Motorpasión

Probamos el Cupra Leon VZ eHybrid, un PHEV que me ha demostrado que los híbridos enchufables pueden ser divertidos y al mismo tiempo eficientes

Con su nueva motorización híbrida enchufable, el Cupra León ofrece niveles de potencia cercanos a los de los compactos deportivos y 100 kilómetros de autonomía libre de emisiones.

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Otras competiciones

CUPRA debutará en Estados Unidos en enero de 2025 compitiendo en Daytona.

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Compactos

El Cupra León se actualiza. Más potente y con más autonomía, es un poco más Cupra y cada vez menos SEAT.

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Pruebas de coches

El CUPRA León de acceso es también el único de la gama con la etiqueta ECO. Lo probamos para ver si vale la pena.

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Pruebas de coches

Con descuentos se queda por debajo de los 30.000 euros y está llamado a ser el superventas que acompañe el CUPRA Formentor. Argumentos no le faltan con su completo equipamiento y la tecnología mild hybrid que le da la etiqueta ECO.

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Pruebas de coches

Es un coche muy extremo por ser eléctrico, por el peso de las baterías y porque toda la potencia va al eje trasero, lo cual lo convierte en un coche muy delicado de llevar al límite.

El CUPRA León se gana su primera etiqueta ECO de la DGT: gasolina, 150 CV y microhibridación, desde 33.010 euros

Compactos

El interés de esta versión radica en su bajo consumo y no en sus prestaciones.

Probamos el CUPRA León VZ CUP: el acabado más completo eleva el nivel del León más aspiracional y deportivo

Pruebas de coches

Este nivel llega a las versiones con carrocería de cinco puertas, familiar Sportstourer y a las versiones más potentes de gasolina e híbridas enchufables.

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Tuning y preparaciones

El mundo del automóvil se rinde a la electrificación y ABT no quiere quedarse atrás: estrena un nuevo kit de potencia para las mecánicas 1.4 TSI e-HYBRID de los retoños del Grupo Volkswagen.

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Tuning y preparaciones

El preparador alemán se atreve con un nuevo retoño de CUPRA y viene con inyección de potencia y otros aderezos.

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Pruebas de coches

La versión más potente de 300 CV mejora en todo respecto a su antecesor.

El CUPRA León híbrido enchufable más barato, con 204 CV, ya está disponible en España desde 40.900 euros

Coches híbridos y enchufables

El compacto deportivo completa su gama con la opción PHEV más asequible, que llega hasta los 204 CV y promete una autonomía de hasta 63 kilómetros. Estos son sus ingredientes y precios.

A revisión

El CUPRA León ya está a la venta con motor gasolina de hasta 310 CV: así quedan los precios de su gama

Seat

Tras aterrizar en nuestro mercado como híbrido enchufable de 245 CV, ahora el compacto deportivo incorpora su primera motorización sin electrificación.

Probamos el CUPRA León ST híbrido enchufable: con un chasis delicioso y ahora con etiqueta CERO, pero sin tanta garra

Pruebas de coches

El primer CUPRA híbrido enchufable ya está aquí, y es el CUPRA Léon. El compacto deportivo recibe por primera vez la etiqueta CERO aunque para conseguirla se ha dejado un poco de carácter por el camino.

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Audi

No está todo perdido, desde compactos a modelos con estatus de icono el mercado de segunda mano ofrece alternativas.

Probamos el CUPRA León e-Hybrid: un compacto deportivo híbrido enchufable con una buena pegada de 245 CV y etiqueta CERO

Pruebas de coches

SEAT León hay muchos, pero el CUPRA León quiere ofrecer un punto extra de exclusividad. Lo mejor de todo es que no defrauda ni por motor ni por comportamiento dinámico con un rendimiento a la altura de lo esperado y con aderezo eléctrico.

El nuevo CUPRA León e-Hybrid aterriza como un deportivo híbrido enchufable con 52 km de autonomía y 245 CV, desde 42.380 euros

Seat

El nuevo CUPRA León por fin tiene precio para España: aterrizará en el mercado este mes de octubre en su versión híbrida enchufable, el CUPRA León e-HYBRID, con una autonomía eléctrica de 52 km y partirá de 42.380 euros.

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Seat

No sería la primera vez que la gendarmería francesa utiliza coches que no sean franceses, pero sí sería la primera vez que confían en SEAT.

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Otras competiciones

Goodyear ha revelado el neumático de competición Eagle F1 SuperSport que equipará a todos los vehículos que compitan en el Pure ETCR, el primer campeonato multimarca de turismos eléctricos del mundo.

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El Pure ETCR arrancará en julio en Austria y contará con la presencia del Cupra León e-Racer y el Hyundai Veloster N ETCR entre otros.

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