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Cuando en 2017 PSA compró Opel ya se sabía que habría reestructuraciones, tanto en las fábricas (ahora misma la de Eisenach podría cerrar si no se llega a un acuerdo en los salarios) como en la red comercial. Ésta última, en toda Europa, se verá afectada por la decisión de PSA de cancelar con un preaviso de dos años los contratos que Opel tiene con todos los concesionarios de la marca. Actualmente, existen 1.600 concesionarios Opel (y Vauxhall) en toda Europa.

Concesionarios convertidos en máquinas expendedoras. El concepto no es nuevo y cada vez encontramos más ejemplos. El último viene de la mano del gigante chino de comercio eléctrónico Alibaba que, a través de su plataforma Tmall, acaba de poner en marcha en Cantón (China) una máquina expendedora bautizada como 'Supercentro de pruebas de conducción' y que por el momento se limita a comercializar modelos de Ford.

Amazon es famoso por vender libros online en sus inicios y vender ahora casi de todo, desde electrodoméstico hasta alimentos, pasando por ropa y recambios para coches. Algo que de momento no vende son coches, ya sean nuevos o usados.

A corto-medio plazo, es casi evidente que Amazon terminará vendiendo coches. Y no lo digo porque hayan contratado a Jeremy Clarkson y sus amigos para un programa en su canal de streaming de pago (eso es solo la guinda sobre el pastel), sino por el buscador de coches, Amazon Vehicles, que acaba de poner en línea.

Las cifras de negocio no paran de crecer para Mercedes-AMG, con un aumento de ventas del 40% en 2015, y no hay más que ver su ofensiva de modelos en el Salón del Automóvil de Nueva York para comprender que quieren crecer más todavía. De hecho, Tobias Moers, mandamás de la división de Daimler, ha afirmado que quiere ampliar su oferta hasta un total de 48 variantes para finales de año.

La última idea de la compañía de Affalterbach es que los concesionarios de Mercedes-Benz cuenten con un área específica para los productos Mercedes-AMG, pero incluso quieren probar con concesionarios propios. "Las exposiciones propias de AMG se están haciendo factibles a nivel mundial. Vamos a abrir una en Japón y estamos hablando sobre una en Australia", confirma Moers.

Mientras la Costa Este de Estados Unidos intenta volver a la normalidad tras los devastadores efectos de la tormenta Jonas, que este fin de semana ha traído consigo hasta un metro de nieve en determinados puntos desde el interior de Kentucky hasta Nueva York, la industria del automóvil hace recuento de todo lo que ha desencadenado este invernal frente -incluyendo el cierre de factorías-.

Fabricantes como General Motors, Toyota o BMW tuvieron que parar su producción debido a las inclemencias del tiempo. El gigante americano GM canceló el segundo turno de sus instalaciones de Bowling Green, en Kentucky (donde se fabrica el Corvette), y también cerró las instalaciones de Spring Hill, en Tennessee, o la planta de fabricación de motores de Baltimore, Maryland.

La llegada de las tarifas planas de ADSL en el año 2000 significó la explosión de internet en España. La red de redes dejó de ser casi para uso exclusivo de la ciencia y las universidades para popularizarse y entrar de lleno en los hogares y comercios españoles. Internet significaba una ventana abierta al mundo, sí, pero también una vía para ampliar muchos tipos de negocios, como la venta de coches.

¿Y cómo se lo tomaron las marcas y los concesionarios? De diferente forma, las marcas trabajaron más en serio y se realizó una gran inversión para crear webs corporativas donde mostrar sus productos, ofertas y servicios. En un principio eso de contar con un configurador para poder calcular el precio del coche que te interesa comprar era poco más que ciencia ficción y, sin embargo, ahora está más que extendido y hasta han desplazado casi por completo a los listados de equipamiento de las webs de contenidos.

La semana pasada, y especialmente el viernes, la palabra Black Friday estuvo en boca de todos. Desde las grandes superficies hasta los bares, tiendas de ropa, supermercados e incluso los todo a un euro. Todos querían sacar tajada del Black Friday. Pero ¿ha funcionado ese formato en el sector del automóvil?

Algunas marcas de coches lanzaron promociones específicas para el Black Friday, aunque la mayoría se mantuvieron al margen. A pesar de ello, ANFAC destaca que el pasado viernes se vendieron muchos más coches que el día anterior.

El otro día vimos las peculiaridades del proceso de compra de un coche nuevo, aquello de irse de ruta por concesionarios para encontrar el precio más barato y además la ventaja que tienen aquellos que saben negociar para conseguir un precio más bajo. Lo de hoy es otra cosa, se trata de un caso real, del mío propio. Esto es lo que me pasó cuando fui a comprarme un coche nuevo.

Te lo cuento porque comprar un coche suele ser motivo de alegría y más para los que nos gusta este mundillo, pero a veces las cosas se tuercen y la experiencia puede llegar incluso a ser negativa. Como de todo se aprende, espero que este caso le sirva a alguien para no caer en los mismos errores que yo cometí.

A la hora de decantarse por un modelo híbrido o eléctrico frente a uno de gasolina, los miedos son muchos. Los compradores dudan sobre si esos coches serán capaces de satisfacer sus necesidades, si se adaptarán al tipo de uso que le van a dar o si les convencerán las sensaciones de conducción. Para tratar de eliminar esos miedos, BMW ha creado la visita virtual BMW i.

A través de este nuevo servicio podrás solicitar que un experto de producto te muestre los BMW i3 y BMW i8 en directo, a través de un dispositivo móvil con el que graba el vehículo y te lo muestra en tu ordenador o teléfono móvil. El Product Genius de BMW i, como le llaman a los expertos de producto de esta línea de vehículos, te mostrará con todo lujo de detalles cómo es el coche y resolverá las posibles dudas al respecto.

No le vamos a quitar categoría al producto porque la tiene y no se lo merecería, pero una de las claves de Tesla es su capacidad para innovar y dar la nota. Elon Musk lo tiene claro, hay que hacer ruido y que hablen de ti, por eso de vez en cuando suelta frases que se transcriben tal cual en miles de medios de todo el mundo. La última de Tesla tiene que ver con los concesionarios.

Tradicionalmente un concesionario es una exposición preferiblemente amplia, estéticamente atractiva, con mucha luz y, rizando el rizo, con una arquitectura llamativa. Se trata de atraer a posible clientes y dar sensación de calidad. Pues Tesla se desmarca con concesionarios desmontables o portátiles. Así es, te puedes comprar un lujoso Tesla en una especie de caseta prefabricada.