Tesla quiere ser una marca de conducción autónoma para todo: en España puedes probar sus coches sin que se suba contigo un vendedor

Tesla quiere ser una marca de conducción autónoma para todo: en España puedes probar sus coches sin que se suba contigo un vendedor
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Pese a no haber comenzado bien este 2025, Tesla sigue siendo la marca de coches más valiosa del planeta. Una de las claves de su éxito es que ha sido una marca disruptiva en varios aspectos: durante años su tecnología eléctrica no tuvo igual, prescindió de concesionarios y creo un ecosistema de carga.

Si bien Tesla con el paso de los años sucumbió a los puntos de venta tradicionales, mantiene esa idea de ser revolucionaria. Un ejemplo son las pruebas autoservicio de sus coches sin que un vendedor te acompañe: recoges el coche, lo pruebas y lo devuelves. Ya son más de 10 las ciudades españolas donde puedes hacerlo.

Una docena de ciudades españolas donde probar los nuevos Tesla Model Y y Model 3

Esta posibilidad lleva tiempo disponible en España: en 2022 Tesla anunció que el entonces recién llegado Tesla Model Y estaba a disposición de pruebas sin vendedor mediante en la estación de Supercargadores del Centro Comercial Moraleja Green de Madrid.

Desde entonces, los puntos españoles para este tipo de pruebas han crecido mucho. En el último año, de hecho, se han triplicado. Hoy es posible concertar estos test-drive autoservicio en una docena de puntos de España: Castellón, Córdoba, Girona, León, Madrid (capital y Rivas Vaciamadrid), Ondara-Dénia, Oviedo, Pamplona, Santiago, Tordesillas o Valladolid.

Esta opción, da la posibilidad de probar un Tesla a aquellos interesados que no tienen un Tesla Store cerca. O bien meramente no quieren ir a un concesionario y tratar con un vendedor y solo quieren probar el coche. Los disponibles son sus dos superventas: los Tesla Model Y y Model 3.

Tesla Drive España
En Madrid hay ahora dos puntos disponibles: uno Rivas Vaciamadrid y otro en Madrid capital.

Cómo solicitar el test-drive autoservicio de Tesla. Se pueden reservar estas pruebas de conducción autoservicio desde la web o desde la app de Tesla. Se exige, como es lógico, disponer de un permiso de conducir válido.

En la web de Tesla, si permitimos la geolocalización, nos dará automáticamente el punto o puntos más cercanos disponibles. Escogemos uno, indicamos fecha y hora y rellenamos los datos del conductor: nombre, apellidos, mail y numéro de móvil. Una vez le damos a confirmar cita, Tesla nos enviará un correo electrónico con todos los detalles y un asesor de forma remota puede resolver dudas previas.

Aunque reservemos en la web de Tesla, siempre necesitaremos tener la app de Tesla en el móvil. De hecho, en la reserva nos crearán automáticamente una cuenta de Tesla si no la tenemos. Esto no solo permite llevar a Tesla un seguimiento del coche y registrar nuestra llegada: tu móvil será la llave del coche estilo carsharing.

Tú solo, para lo bueno y para lo malo. Estas pruebas son de 60 minutos ahora y se pueden hacer preguntas a un asesor en remoto, tanto durante la prueba como al finalizar la misma. Pero en sí la prueba del coche es en solitario, sin que un vendedor nos cuente sus bondades o esconda sus carencias.

Tesla Drive España

En este aspecto, Tesla se muestra más transparente que otras marcas y da una mayor flexibilidad a potenciales clientes. Hoy en España, la de Elon Musk es la única que ofrece estas pruebas autoservicio: si bien hay marcas que en ferias o centros comerciales ofrecen test-drive puntuales, siempre incluyen un trabajador de la firma en la ecuación.

Lo malo es que si tenemos cualquier problema, nos tendrán que ayudar en remoto. Y hay gente que siempre prefiere el trato humano y que una persona le explique todo sobre la marcha in situ. Más si cabe en un modelos sin manetas de apertura al uso para salir o entrar del coche y en los que prácticamente todo se maneja desde su enorme pantalla central.

Tesla Model Y

Ahorrar costes. Lo que también es cierto es que aunque tenga sus evidentes ventajas, no deja de ser una manera de prescindir de personal y rebajar costes operativos. Además Tesla, tras verse amenazada por cada vez más competencia, quiere convertirse en una marca de coches autónomos y robótica por IA.

El robot Tesla Optimus es un ejemplo: la intención de Elon Musk es que sea una suerte de asistente para el público general, pero primero los probará como operarios en sus fábricas. Trabajadores incansables que nunca pedirán un aumento de sueldo o mejores condiciones laborables.

Imágenes | Tesla

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