Coches en la India

Renault-Nissan lo ha intentado de diversas formas (Join-venture con Mahindra) pero sigue sin conseguir uno de sus grandes objetivos...

En el llamado subcontinende indio viven 1.210 millones de personas, 210 millones más que en 2000. La superpoblación es un problema y se...

Jaguar y Land Rover, propiedad del gigante industrial indio Tata, ya tienen fábrica en la India. Se ubica en Pune, región de...

Muchas veces hemos hablado aquí de la importancia que tienen los mercados emergentes para la industria del automóvil, y esta noticia lo...

La marca del tridente se mete con voz propia en la India, abriendo el primer concesionario en -Mumbai- Bombay este año. Le seguirá otra...

En 2010, el 39% de las ventas de Peugeot fueron en el extranjero, pero desean que en 2015 alcancen el 50%. Estamos en un mercado global...

Hace pocos días os contábamos la mala situación comercial del Tata Nano, y los intentos, más o menos acertados de la marca india por...

La marca india Tata no pasa por su mejor momento. Su gran apuesta para mercados emergentes, el Tata Nano, no está teniendo la acogida...

El pastel es grande y todo el mundo quiere un trozo, así que Toyota acaba de presentar su nuevo modelo de bajo coste, el Toyota Etios....

Solo falta la aprobación de los actuales acreedores de SsangYong, las autoridades ya dieron el visto bueno. Cuando eso ocurra, la...

Ya se han vendido en la India 70.000 unidades del utilitario del pueblo, Tata Nano. El fabricante va a ofrecer a todos esos dueños la...

Como ya contábamos a mediados de agosto, Mahindra & Mahindra hizo una oferta para comprar a SsangYong. El paso más importante para esta...