Ya hay quien se imagina una autocaravana eléctrica basada en el futuro camión de Tesla o Tesla Semi, en este caso con espacio para seis y comodidades como cocina, salón, baño, etc...
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Su carrocería es polivalente y puede ser aplicada para el transporte de cargas no perecederas o en furgón frigorífico, hasta las carrocerías para recogida de basuras
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Catenarias y pantógrafos, la receta de los trolebús de antaño, es la solución alemana para atajar las emisiones del transporte por carretera.
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Un retraso en la fabricación del Tesla Semi reviste de mayor importancia que en el resto de sus productos, pues grandes compañías dedicadas al comercio -DHL, Wallmart, Pepsi- ya han hecho sus reservas para actualizar sus flotas.
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Si te gustan los camiones todoterreno para cualquier tipo de aventura, incluso si se trata de llegar al fin del mundo, este Patagonia de Global Expedition Vehicles ofrece un sinfín de opciones.
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A pocos días de que se fijen los límites de emisiones para camiones, la patronal de fabricantes europeos denuncia la inexistente infraestructura para los vehículos pesados con mecánicas alternativas.
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Europa ha respaldado la reducción de las emisiones de CO₂ de los camiones en un 15 % para 2025 y en un 30 % para 2030. Estándares calificados como "muy ambiciosos" por la industria y que Alemania ha luchado por evitar.
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La DGT continua su batalla por reducir las distracciones al volante. El uso del móvil es el principal frente a combatir y Tráfico ha propuesto el uso de camiones y furgonetas camuflados para darle caza. Las pruebas ya han comenzado.
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Volvo Trucks ha anunciado que ha detectado que un componente de control de emisiones usado en algunos mercados, entre los que se encuentran Europa y Estados Unidos, se está degradando más rápidamente de lo esperado.
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La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha propuesto a Bruselas sus propias cifras de emisiones: reducción del 7 % para 2025 y del 16 % para 2030. Y menos multas.
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Siempre pensamos en los camioneros como trabajadores a los que no les quedaba otra, pero ¿existe el camionero orgulloso de su trabajo? ¡Por supuesto! Hablamos con varios camioneros que aman lo que hacen y nos cuentan su día a día.
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Un start-up sueca ha presentado el primer camión maderero autónomo y 100 % eléctrico: el T-log.
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Nos ponemos a los mandos del buque insignia de Renault Trucks en su última edición limitada: el T High Sport Racing,inspirado en la F1. Éstas han sido nuestras sensaciones al volante de este gigante del transporte de larga distancia.
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Freightliner empezará a entregar estos camiones eléctricos a sus clientes de Norteamérica este mismo año.
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Tras conocer la intención de la Comisión Europea de incluir por primera vez a camiones y vehículos pesados en el plan para reducir emisiones de CO₂ enmarcado en el Acuerdo de París, ya se han desvelado los objetivos que deberán cumplir...
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Tesla ha dado un golpe sobre la mesa con su camión eléctrico Tesla Semi y se ha reído a carcajadas de los camiones diésel; Nikola ha hecho lo mismo con su Nikola One a base de hidrógeno. Lo mejor de todo es que en el año en el que se...
Leer más »No hace ni un mes Volvo presentaba el FL Electric, su primer camión 100% eléctrico. Ahora el Volvo FE Electric vuelve a la carga como un paso más en la intención de la firma sueca por electrificar toda su gama. Ya anunciaron que en 2025 la...
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Más de 4.000 multas en dos años. Las cifras hablan por sí solas, y es que sigue habiendo mucho conductor irresponsable.
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El segmento de los camiones eléctricos empieza a estar muy competido e interesante. Volvo, que ya anunciaba a principios de año su intención de sumarse a esta fiesta de pesos pesados de cero emisiones, desvela el Volvo FL Electric, un...
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Si bien la economía parece haber arrancado después de un intenso periodo de crisis, hay muchos sectores en los que parece que aún no han llegado los brotes verdes. El sector del transporte por carretera es uno de ellos y es algo que salta...
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