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Pasado el SEMA Show de Las Vegas, comienzan a llegar algunos vídeos de los coches que allí se pudieron ver. Sin duda uno de los más destacados es este que nos permite escuchar cómo suena el nuevo BMW M5 F90 con los escapes M Performance de titanio presentados en la cita norteamericana.

El sonido se ha convertido en una pieza fundamental en los vehículos de altas prestaciones como este. Ya que no es habitual encontrar donde disfrutar sin riesgo de su 4.4 litros V8 biturbo de 600 CV y 750 Nm, que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, al menos que suene.

Empieza el SEMA Show de Las Vegas y debemos prepararnos para la avalancha de preparaciones y accesorios que veremos en los próximos días. Comenzábamos hace unas horas con el BMW M5 con accesorios M Performance, y ahora vamos con el BMW M3 que Donald Trump querría tener si BMW no fabricase en México.

¿Por qué? Pues porque este coche, un one-off creado específicamente para el SEMA, celebra la llegada del primer M3 a Estados Unidos hace 30 años, de ahí que los asientos luzcan los colores de la bandera de barras y estrellas. Todo muy americano.

Presentado hace ya unos meses, el nuevo BMW M5 llegará a nuestro mercado en formato First Edition en el mes de marzo, pero BMW ya trabaja en componentes M Performance para hacer de su berlina un producto aún más llamativo. La gama de accesorios se presenta en el SEMA Show de Las Vegas.

La oferta de productos M Performance estará disponible a partir de julio de 2018, una vez el coche ya esté en manos de los clientes, y lo hará de manera que los diversos componentes se puedan instalar a posteriori para cualquier BMW M5 de nueva generación.

La variante diésel más prestacional del nuevo BMW Serie 5 ya está aquí. Se trata del M550d xDrive firmado por M Performance y, de hecho, incorpora el motor diésel más potente jamás equipado en la Serie 5 que, según BMW, es también el diésel de seis cilindros con más potencia del mercado. Por supuesto, esta variante se ofrecerá tanto en carrocería berlina como familiar o Touring. El primero llegará en el mes de julio mientras que la ranchera se demorará hasta finales de año.

El protagonista del M550d xDrive es el bloque turbodiésel de seis cilindros en linea y 3.0 litros de cilindrada, que incorpora nada menos que cuatro turbocompresores para alcanzar una potencia máxima de 400 CV a 4.400 RPM y un enorme par motor máximo de 760 Nm desde 2.000 vueltas. De serie se combina con un cambio automático Steptronic de ocho marchas y el sistema de tracción total xDrive, que en este caso envía más par motor al eje trasero para ganar en dinamismo.

El BMW Serie 5 Touring fue la novedad principal de BMW en el pasado Salón de Ginebra. La berlina familiar llamada a competir directamente con los Mercedes-Benz Clase E Estate y Audi A6 Avant podría tener una versión firmada por BMW M para competir con los E 63 AMG y RS6 Avant, como ocurrió con la versión V10 de hace dos generaciones.

Pero mientras esperamos a que se descubra el BMW M5, el cual debería contar con más de 600 caballos de potencia, y mientras esperamos también a saber si existirá una versión de ese M5 con carrocería familiar, también nos sirve este Serie 5 Touring cargado de accesorios M Performance.

A través del sistema de pedidos de BMW en Estados Unidos se ha filtrado una nueva versión del deportivo BMW M2, y aunque todos esperábamos la noticia de que un futuro M2 CS o M2 GTS estaba en camino, lo cierto es que se trata de una edición especial firmada por M Performance. Al parecer, es sólo para el mercado estadounidense y su producción estará limitada a 150 unidades.

Con un precio base de 61.695 dólares, es 10.000 dólares más caro que el M2 convencional y la pregunta lógica es, ¿a qué corresponde ese sobreprecio? Pues, básicamente, el modelo recibe chucherías M Performance, como detalles exteriores de color negro en el frontal, carcasas de retrovisores en el mismo tono o listones retroiluminados en los umbrales de las puertas.

2017 será el año del BMW Serie 5 dentro de la ofensiva de producto de la casa alemana. Cuando se presentó el nuevo modelo, se dieron a conocer las características técnicas de varias motorizaciones que inicialmente serán las que se comercialicen, y de las cuales ya sabemos qué precios tendrán en España.

Ahora BMW ha dado a conocer todos los detalles de su primera versión firmada por M Performance, la cual será por el momento la antesala del futuro BMW M5. No en vano, es más rápido este M550i xDrive que el actual M5. Te contamos todo lo que estás deseando saber sobre esta elegante y divertida berlina capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos.

Aunque no llega a concesionarios hasta febrero de 2017, el nuevo BMW Serie 5 ya tiene gama de accesorios de corte deportivo, M Performance, que estará disponible poco después, con diferencias según la versión del modelo. Desde complementos estéticos para el exterior o el interior, hasta paquetes con mejoras mecánicas o soluciones para mejorar el sonido de los escapes.

Como en otros modelos, el repertorio de accesorios M Performance cuenta con llantas de 20 pulgadas en dos acabados (gomas 245/35 R20 y 275/30 R20), equipo de frenos deportivo con discos perforados y pinzas de aluminio en color rojo (cuatro pistones delante y dos detrás), elementos de poliuretano para ahorrar peso, parrilla oscurecida o kit aerodinámico M de carbono, que incorpora paragolpes con spoiler frontal, difusor y spoiler traseros, taloneras o carcasas de los retrovisores.

Todos los años por estas fechas se celebra en Las Vegas (Nevada) el SEMA Show. SEMA son las siglas de Specialty Equipment Market Association, y por tanto estamos hablando de la feria de accesorios y preparaciones más importante, posiblemente, de todo el mundo.

Este año BMW M Performance Parts, la división de accesorios especiales de BMW, ha mostrado sus principales novedades en la cita norteamericana. Es lógico que lo hagan allí, porque es el segundo mercado más importante del mundo para BMW. Veamos una a una cuáles han sido sus novedades. Hay de todo, desde llantas y alerones hasta sistemas de escapes mejorados. Alucinante.