En un contrato de renting realizado con la colaboración de Alphabet, el Cuerpo Nacional de Policía (CNP) ha vuelto a elegir al Grupo PSA para renovar su flota de vehículos oficiales, tanto coches patrulla como camuflados.
Leer más »Infraestructura de carga e incentivos a la compra, dos asignaturas pendientes en España.
Leer más »El león más potente ha llegado. El Peugeot 508 Sport Engineered tiene 360 CV y es un coche híbrido enchufable en formato berlina o familiar con tracción integral.
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Seamos sinceros, los coches de competición son las estrellas de esta subasta.
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Este es el Peugeot 2008 DKR que se proclamó vencedor en el Dakar 2016 con Stéphane Peterhansel a su volante y busca dueño. Se venderá a golpe de mazo este mes de septiembre y se estima que su precio oscile entre los 450.000 y 550.000 euros.
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Peugeot continúa con la renovación de su gama SUV. Tras el Peugeot 3008, ahora le toca el turno al Peugeot 5008, su todocamino de siete plazas, que experimenta un restyling para lucir una estética más atractiva.
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Aunque oficialmente, este acuerdo no forme parte de la fusión entre FCA y el Grupo PSA, deja al grupo francés en una posición dominante.
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El Peugeot 3008 se renueva para seguir uno de los líderes de los SUV compactos en Europa.
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Antes de que acabe 2020 deberían llegar los nuevos Peugeot 3008 y 5008, y la verdad es que tienen muy buena pinta.
Leer más »Las furgonetas de reparto son grandes candidatas a electrificarse, y por eso ha llegado la Peugeot e-Boxer en versiones de 37 y 70 kWh.
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Sus rivales se van actualizando y el 3008 no se puede quedar atrás.
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Gracias a su mecánica más sencilla, los eléctricos tienen menos piezas susceptibles de desgaste lo que se traduce en un mantenimiento menos costoso. Así lo pone de manifiesto Peugeot comparando al e-208 con un 208 de gasolina.
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El Grupo PSA, matriz de Peugeuot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall, ha presentado de forma oficial su ofensiva de furgonetas eléctricas de tamaño medio para uso comercial y transporte de pasajeros.
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Finalmente, llamará a trabajadores interinos locales.
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Estarían tres meses en Francia, con alojamiento incluido y sueldos franceses.
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Una última actualización antes de dejar paso a la tercera generación del Peugeot 308.
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Cualquier cuota de mercado superior al 40 % despierta el interés de la Comisión Europea.
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Se tema que, como mínimo, tenga una posición excesivamente dominante.
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Diseñada para profesionales y especialistas del transporte de pasajeros, el Peugeot e-Traveller dispone de hasta nueve plazas y equipa dos baterías con capacidades de 50 kWh o 75 kWh y una autonomía de hasta 330 km.
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El nuevo Peugeot 308 eléctrico compartiría plataforma con el futuro SUV 3008 eléctrico.
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