Ferrari

Hoy en maquetas de coches que cuestan más que un utilitario: el Ferrari Roma de Amalgam Collection.

Equipa un V12 atmosférico que sube a 9.500 vueltas. Se fabricarán 599 unidades...y ya están todas vendidas.

Los preparadores alemanes han respetado al máximo la estética del coupé italiano, pero bajo el capó han llevado a cabo las modificaciones necesarias para exprimir todo su potencial.

Esta joya única esconde un Ferrari GTC4 Lusso V12.

Esta joya tiene un acabado exclusivo y menos de 1.500 kilómetros en el odómetro.

Si bien su colaboración comenzará con los productos derivados, nadie descarta que pueda trabajar también en los coches de la marca.

Casi tan rápido como un Bugatti Chiron, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima por encima de los 340 km/h.

Entre las más de 1.300 unidades que vieron la luz del Ferrari F40, solo una equipó cambio automático. Pero fue por una buena razón...

Es una fiel reproducción del Ferrari 250 TR de 1957 solo para unos pocos elegidos... y no solo porque se vayan a fabricar en edición limitada.

Es uno de los únicos 16 coches de este modelo que se fabricaron en Maranello para el equipo de Luigi Chinetti, y hace poco ha recuperado su aspecto original.