Ferrari

Releva al veterano 488 GTE, el cual se retira con un palmarés envidiable.

RM Sotheby's pone a la venta esta unidad que data de 1985 y ha recorrido menos de 8.000 km.

Con este bólido 'el Káiser' firmó cuatro de sus seis victorias en la temporada de 1998, aunque quedó en segundo puesto detrás de Hakkinen después de un desafortunado incidente en el GP de Japón.

Para los amantes de Ferrari más puristas: cuidado con mirar mucho tiempo las fotos. Podrían provocar prasinofobia (aversión al color verde).

Este verdadero unicornio podría convertirse en el coche más caro del mundo: está restaurado al detalle, lleva su corazón V-12 de 400 CV original e incluye trofeos de Shelby. Verlo en vídeo pone la piel de gallina.

La marca italiana pone en marcha sus propias pilas de combustible para reducir sus emisiones como fabricante.

Uno de los 20 Enzo 'Extracampionario' y el único pintado de fábrica en color blanco. Un reclamo que le servirá para que el mazo baje a una cifra más que astronómica.

Sin embargo, y por ahora, no lo hará en detrimento de los motores de combustión.

Una excepción para unas pocas marcas que podría dar lugar a tracas finales de antología.

LEGO nos deleita con el brutal Ferrari Daytona SP3 convertido en maqueta Technic que estará en unos días.

La subasta coincidirá con el próximo GP Histórico de Mónaco.