feed

Coches híbridos

coches híbridos

Los coches híbridos son una de las alternativas de transición al futuro del mundo del automóvil. Sus bajas emisiones lo convierten en la alternativa ideal, poco contaminante. Los coches híbridos ya son una realidad comercial actual.

En estos artículos podrás encontrar información sobre los coches híbridos, cómo funcionan, dónde y cuándo comprarlos en España y mucho más. Hablaremos de modelos, características, precios y toda la información, fotos y vídeos sobre los mejores coches híbridos del mercado.
Si te interesa la tecnología, si tienes pensado comprar un coche híbrido, estos son tus artículos de referencia.

Toyota Prius C, filtrado antes de tiempo

31 comentarios

Prius C

Hace un año la marca japonesa presentaba durante la celebración del Salón del Automóvil de Detroit dos nuevos modelos, los Toyota Prius v y Prius C Concept, que hacían más amplia la familia del Toyota Prius. Es respecto al segundo de los modelos presentados del que tenemos algunas novedades.

Si recapitulamos, el Toyota Prius C fue presentado como el hermano pequeño del Toyota Prius, ya que tendría un tamaño muy próximo a los cuatro metros. Ya entonces sabíamos que montaría un sistema híbrido, pero ahora sabemos que se trataría de una combinación de un motor 1.4 de gasolina y ciclo Atkinson de unos 75 CV y un motor eléctrico de 60 CV. Como resultado, el Toyota Prius C tendría una potencia conjunta de unos 100 CV.

Lo que cambia radicalmente es la estética, que poca relación guarda con el concept que pudimos ver. En estas fotografías filtradas, este Toyota aparece con un aspecto mucho más suavizado, y también más cercano al que pudiera tener finalmente un modelo de producción. El interior ahora parece el propio de un coche que nos podríamos encontrar en la calle, y no el de una nave espacial, como ocurría en el modelo presentado en Detroit. Cosas de los concept.

Lo que tampoco cambia son los mercados a los que llegará este modelo, ya que en principio en un modelo creado por y para Japón. No obstante, algunas fuentes apuntan a que podría acabar recalando también en Estados Unidos. De Europa no se dice nada, pero tampoco perdamos la esperanza, las cosas están difíciles allí, y quizá abrir nuevos caminos pueda ser una buena estrategia.

Leer más

Anunciate aquí
Anunciate aquí

Audi A8 Hybrid, todos los detalles e imágenes oficiales

19 comentarios

Audi A8 Hybrid

Desde que en agosto nuestro experto en coches híbridos y eléctricos Javier Costas, nos adelantó los primeros datos del nuevo Audi A8 Hybrid, muchos son los que estaban esperando una explicación más extensa de los diferentes sistemas del coche para conseguir homologar esos consumos de 6,4l/100 km que anunciaba.

Pues bien, ya tenemos todo lo que queréis saber sobre el nuevo Audi A8 Hybrid que llegará al mercado español en 2012. Lo primero, confirmar que tiene dos motores, por un lado un 2.0 TFSI de cuatro cilindros y por otro un eléctrico PSM (síncrono de imanes permanentes) unidos por una caja de cambios Triptronic de ocho velocidades.

En total 245 caballos de potencia y 480 Nm para un coche que acelera hasta los 100 km/h en 7,7 segundos partiendo desde parado y tiene una velocidad máxima de 235 km/h.

Leer más

Anunciate aquí

Adiós al Ford Escape Hybrid y bienvenido sea el C-MAX Hybrid

9 comentarios

Ford C-MAX Hybrid

Desde hace varios años, Ford ofrece versiones híbridas de algunos modelos en Estados Unidos, el Escape y el Fusion. Esta tecnología no es propia, fue producto de un intercambio tecnológico con Toyota a cambio de conocimientos en motores diesel. En 2012 llega su primer híbrido.

Nos cuentan que el próximo Ford Escape no tendrá versión híbrida, pero el Ford C-MAX pasará a tener una, y con baterías de ión-litio. Más adelante estará el C-MAX Energi, un híbrido enchufable. El rendimiento será un 25% superior al actual Escape Hybrid. Eso en tallaje americano significa 40 mpg (5,9 l/100 km).

La gama actual de Ford ya tiene tres modelos que consiguen ese consumo, el Focus, el Fusion Hybrid y el Fiesta. Para el Escape consideran que con los motores Ecoboost ya será suficiente mejora, abandonando el V6 atmosférico y cambiándolo por un 2.0 L4 Ecoboost, y el 2.4 L4 se cambiará por el 1.6 Ecoboost de 180 CV.

El Escape se estrenará en el Salón de Los Ángeles, el mes que viene. Para ver el C-MAX híbrido definitivo habrá que esperar un poquito más. El motor 1.6 Ecoboost no ha empezado a venderse en EEUU, pero confían mucho en él. En Europa se vende un 40% por encima de lo previsto.

En Motorpasión | Ford C-MAX Energi y C-MAX Hybrid, híbrido enchufable e híbrido para 2013 fabricados en Valencia, Gama de coches híbridos Ford

BMW ActiveHybrid 5, una berlina híbrida de 340 CV

17 comentarios

BMW ActiveHybrid 5

Hace año y medio que la marca alemana presentó su BMW Concept 5 Series ActiveHybrid. Entonces ya nos adelantaba que se trataba de un berlina híbrida, capaz de circular impulsada únicamente por un motor eléctrico, y con una potencia que rondaría los 340 CV. Ahora BMW desvela el aspecto definitivo de su berlina, así como multitud de datos técnicos y explicaciones sobre el sistema de propulsión.

Como muchos sabréis no es el primer modelo híbrido de BMW, ya que la marca comercializa dos modelos más, el ActiveHybrid7 (derivado del BMW Serie 7), y el ActiveHybrid X6 (derivado del BMW X6). La tecnología que emplean estos dos vehículos no es completamente igual a la que usa este BMW ActiveHybrid 5, ya que este modelo estrena algunas soluciones técnicas que veremos más adelante.

Curiosamente, el modelo más similar a este que podemos encontrar en el mercado, el Lexus GS 450h, también acaba de ser presentado al público. Ambos tienen potencias muy parecidas (unos 340 CV), y un consumo medio casi idéntico (6,4 litros en el caso del BMW y por debajo de 6,5 litros en el caso del Lexus). Además sabemos que el BMW emite 149 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.

Leer más

No habrá un Volkswagen Jetta Coupé, ¡qué lástima!

26 comentarios

Volkswagen Compact Coupé

A principios de 2010, la marca alemana presentaba, durante la celebración del Salón del Automóvil de Detroit, su Volkswagen New Compact Coupé, o lo que es lo mismo, el Volkswagen Jetta Coupé, que se caracterizaba por, además de su carrocería diferente respecto a la versión sedán, por tener un sistema de propulsión híbrido.

Pues bien, hablo en pasado porque según parece, Volkswagen no va a llevar a producción este modelo, y lo peor es que no es porque piensen que no pudiera funcionar, si no porque la planta donde podría ser producido, la que la marca tiene en Puebla, México, ya está funcionando a pleno rendimiento produciendo el Volkswagen Jetta y el nuevo Volkswagen New Beetle.

La verdad es que no nunca hubiera dicho que un modelo que parecía tan definido, no fuera a ver la luz. También es verdad, que el hecho de que ahora mismo no sea viable desde un punto de vista industrial no significa que no pueda tener hueco más adelante. Por otro lado, lo que si parece que verá la luz será el sistema de propulsión híbrido que este modelo hubiera montado.

En concreto hablamos de un motor 1.4 TSI asociado a un motor eléctrico (de 27 CV), que conjuntamente rendirían unos 150 CV. Al parecer el modelo que estrenará este conjunto híbrido será el Volkswagen Jetta sedán, y sería presentado durante el próximo NAIAS. El desaparecido Volkswagen New Compact Coupé declaraba unas emisiones de dióxido de carbono de 98 gramos por kilómetro (unos 3,1 litros cada 100 kilómetros), así que es de esperar que, aunque no ha sido confirmado, el Volkswagen Jetta Hybrid ofrezca un dato similar.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Volkswagen Compact Coupé

El Infiniti M35h es el nuevo rey híbrido del cuarto de milla

33 comentarios

Infiniti M35h

Aunque en Europa no es muy habitual, el cuarto de milla es una medida prestacional muy aceptada. Es un 0-400 metros, desde parado, especialmente valorada en América. Pues bien, Infiniti ahora saca pecho y dice que su híbrido es el más rápido del mundo en cuarto de milla.

El Infiniti M35h llegó a la meta del circuito de Santa Pod en 13,9 segundos y 160 km/h (vamos, un 0-160 en 13,9 segundos). Es un tiempo digno del Porsche 911 Carrera o el BMW M3 de la generación anterior. Pero en aceleración también es el as de la baraja, 100 km/h en 5,5 segundos. Y todo con un consumo de 7 l/100 km.

Supera por tanto al Lexus GS 450h vigente, del nuevo no hay suficientes datos aún. Al principio, Nissan utilizó tecnología Toyota bajo licencia, pero por lo visto la suya propia no es ni mucho menos un mal trabajo de ingeniería. La hegemonía híbrida de la marca de los elipses peligra de nuevo.

Recordemos que este Infiniti es capaz de circular en modo eléctrico hasta 120 km/h. Tiene 364 CV de potencia y cuesta 1.500 euros más que el diesel de 238 CV ¡que consume más, 7,5 l/100 km! La verdad, teniendo esa versión híbrida, la diesel tiene menos sentido, excepto para quien no hay quien le saquen de las mangueras negras.

En Motorpasión | El Infiniti M35h a la venta desde 60.100 euros

El Peugeot 508 RXH Limited Edition cuelga el cartel de "todo vendido"

33 comentarios

Peugeot 508 RXH

Últimamente, cuando Peugeot quiere sacar al mercado algunos modelos, ofrece una Limited Edition inicial que solo se puede reservar por Internet. Ya lo hicieron con el RCZ y con el 3008 Hybrid4. Pues también se hizo con el Peugeot 508 RXH, 300 unidades a 46.950 euros cada.

Aunque más de uno pensará que hay que estar loco de remate para gastarse esa cantidad en un Peugeot, lo cierto es que esas 300 unidades se han agotado, ¡en tres días! Ojo, que no ha sido en España únicamente, si no, tendríamos que hablar de auténtico milagro, considerando cómo van las ventas en general.

La edición especial se ha “repartido” también en Alemania, Austria, Bélgica, España, Francia, Italia, Holanda, Polonia, Portugal, Gran Bretaña y Suiza. Desde Peugeot nos cuentan que han visto una demanda superior a la oferta, se quedaron candidatos por el camino. Quién lo diría: un híbrido diesel 4×4, tipo crossover, muy equipado y por ese precio.

También hay que decir que esa oferta ahora no tiene competencia, porque aceptar al Lexus RX 450h como rival es como considerar el reggaeton como baile regional catalán. Los coches se entregarán a sus dueños en la primavera de 2012, luego llegarán los de series normales.

En Motorpasión | Peugeot 508 RXH Limited Edition, híbrido diesel para Fráncfort

¡El BMW X6 ActiveHybrid está kaputt!

28 comentarios

BMW X6 ActiveHybrid

Según la Web BimmerFile, el portavoz de BMW Norteamérica les ha confirmado el final de la producción del monstruoso híbrido basado en el X6. La razón, bajas ventas. Pongámonos en contexto, es el primer híbrido de la marca alemana, ofrece mucha potencia con un gasto contenido, pero también a un alto precio. En España, 20 kilos ó 120.000 euros.

Son 480 CV de potencia, que se quedan muy cerca del X6 M y a fin de cuenta los diesel no quedan lejos en eficiencia. Esta posición intermedia, unida a un precio elevado, han sido el motivo principal para espantar a posibles compradores. A BMW no le ha funcionado lo del “si lo quiere híbrido, tiene que pagar mucho más”.

Al menos, el coste del desarrollo es compartido entre General Motors y Daimler, por lo que no habrá un ejecutivo de BMW apuntándose a la sien con una Luger. Ahora bien, la estrategia ha fallado. De nada sirve tener un producto bueno si luego tiene esos fallos a la hora de comercializarlo.

Como enfermo de los coches opino que es una lástima, tecnológicamente era todo un golpazo encima de la mesa, y he intentado hacerme con uno de pruebas varias veces sin éxito. De todas formas, BMW persistirá en la tecnología híbrida, pero con los pies un poco más en la tierra.

NOTA: No tenemos confirmación oficial de esta noticia.

Fuente | BimmerFile
En Motorpasión | BMW X6 ActiveHybrid, un híbrido que no ahorra, BMW X6 ActiveHybrid

Honda Insight 2012

42 comentarios

Honda Insight 2012

El Honda Insight apareció en el mercado en 2009 con una interesante coletilla: “el híbrido para todos”. Pues bien, en solo dos años ha necesitado un par de cambios para hacerlo más atractivo, y se han presentado en el Salón de Fráncfort. Es un modelo MUY incomprendido por el mercado.

En lo que llevamos de año, hasta agosto, solo se han vendido 218 unidades, un 30,4% menos que el año pasado. No le hacen justicia. Esperemos que mejore un poco el panorama con la versión nueva. Consume un poquito menos, 4,1 l/100 km con llantas de 15” y 4,3 l/100 km con llantas de 16” (aproximadamente).

Eso supone una reducción de 0,3 l/100 km respecto al modelo actualmente a la venta, le hará más competitivo contra los diesel equivalentes, ya que en gasolina no tiene rivales de su tamaño. Mantiene sus 98 CV de potencia combinados, es un semihíbrido, el motor eléctrico es una ayuda y no un motor autónomo per se.

Leer más

Peugeot 508 RXH Limited Edition, híbrido diesel para Fráncfort

13 comentarios

Peugeot 508 RXH

Peugeot no quiere pasar por el Salón de Fráncfort sin dejar marca con algún producto, por ello, además de presentar el Peugeot 508 RXH en sociedad, ha querido anunciar durante el evento el inicio del periodo de reservas del Peugeot 508 RXH Limited Edition. Solo serán 300 unidades las que se pongan a la venta y serán un anticipo del Peugeot 508 RXH, la versión híbrida con motor térmico diesel y carrocería crossover de la berlina francesa.

Todas las unidades vendrán pintadas en color marrón Calern y tendrán un interior con una decoración en tonos cobrizos (a juego con la carrocería), todo sazonado con un generoso equipamiento entre el que destacan los asientos con memoria calefactables y tapizados en Alcantara, acceso y arranque sin llave, climatizador tetrazona, equipo de sonido JBL, faros de xenón y portón del maletero eléctrico.

Desde ayer se puede hacer una pre-reserva del Peugeot 508 RXH Limited Edition en la página web habilitada al efecto o reservarlo en los concesionarios oficiales, solo 11 países europeos tendrán el privilegio de recibir el 508 RXH Limited Edition. El precio de los Peugeot 508 RXH Limited Edition es de 46.950 euros, no hay opciones de equipamiento y todas las unidades vienen con una plaquita con el número de cada Limited Edition.

Llega el momento de ver como se porta el mercado con los híbridos diesel-eléctricos.

Más Información | Formulario de Pre-Reserva
En Motorpasión | Peugeot 508 RXH
En Motorpasión Futuro | Peugeot 508 RXH Edición Limitada

Anunciate aquí

WSL Weblogs SL