radares

Tráfico pone el acento en los radares de tramo y tiene previsto instalar hasta 45 nuevos próximamente.

Estas nuevas funciones sociales solo están disponibles en la app en la versión beta de iOS 14.5 y por ahora en EE.UU, pero es de esperar que lleguen al resto de usuarios.

Este 2021, Tráfico se ha reforzado con 75 cinemómetros nuevos. Y ya ha señalado donde colocará la mayoría para controlar la velocidad.

Un juzgado de Madrid ha anulado una multa de 300 euros y la detracción de dos puntos impuesta en Segovia a un conductor por un supuesto exceso de velocidad captado por un radar cuyo soporte estaba en mal estado.

El radar determinó que superó en más de 80 km/h la velocidad permitida, por lo que se enfrentaba a un delito contra el tráfico. Pero el cinemómetro hizo una lectura errónea y el conductor ha conseguido demostrarlo.

Unas recientes imágenes difundidas por la red Social Drive pusieron en entredicho la verdadera labor de vigilancia de estos vehículos. Sin embargo, la DGT ha asegurado ahora a Motorpasión que no existen furgonetas con radares.

Este radar ya se dejó ver en septiembre y ahora vuelve a escena para ratificar su progresiva implantación y levantar al mismo tiempo los recelos sobre la verdadera labor de las furgonetas camufladas de Tráfico.

La DGT pasará a multar no sólo utilizar detectores de radar, sino también llevarlos en el coche. ¿Cuál es la sanción?

La DGT ya lo advirtió el pasado mes de junio: habrá más vigilancia. Pues bien, ahora Pere Navarro, director general de Tráfico, ha desgranado los planes de la entidad.

Pere Navarro ha puesto el foco en las aplicaciones que, al estilo Waze, Social Drive o de forma más reciente, Google Maps, avisan de la presencia de radares y controles policiales y que según el organismo, deberían limitarse.

Las sospechas de que la DGT esté utilizando más furgonetas camufladas que las 15 unidades anunciadas en verano cobran fuerza. Tras aparecer en agosto una decimosexta, ahora el número total de estos vehículos habría ascendido a 18.

Los distintos tipos de radares y artimañas utilizados para controlar los excesos de velocidad son cada vez más variados, y la DGT ya prepara su nueva y potente 'arma'.