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Los distintos tipos de radares y artimañas utilizados para controlar los excesos de velocidad son cada vez más variados, y la DGT ya prepara su nueva y potente 'arma'.

Barcelona es tierra de radares, y en los últimos días han corrido como la pólvora unas imágenes que muestran la curiosa ubicación de un radar móvil, aprovechando un camión de mantenimiento inmovilizado en la circunvalación de la ciudad.

Google Maps cada vez nos ofrece más utilidades, como poder chequear el tráfico, los accidentes, las calles cerradas al tráfico o los radares de velocidad.

La DGT puso la lupa sobre los excesos de velocidad a comienzos de julio, mientras el Servei Català de Trànsit (SCT) hizo lo propio el pasado 3 de agosto y registró un triste récord de velocidad.

El verano es la época del año en la que más desplazamientos por carretera se registran: si viajas con tu coche estas vacaciones, cuidado con exceder los límites de velocidad. Repasamos los radares de Tráfico que registran más denuncias.

A pesar de que es imposible que un Ford Focus supere con creces la velocidad del que fue el coche más rápido del mundo el año pasado, el Bugatti Chiron Super Sport 300+, la policía local decidió cursar la multa igualmente.

La DGT manifestó su preocupación el pasado mes de mayo ante el repunte de los excesos de velocidad detectados durante el estado de alarma. Pero esa extralimitación de los conductores se ha prolongado en la nueva normalidad.

La DGT controlará la velocidad en las carretera españolas este verano con 1.324 radares, extremando la vigilancia ya desde esta semana con una campaña especial a fin de reducir la siniestralidad en las carreteras.

En total tenemos más de 2.500 radares de carretera en España, contando radares fijos, móviles y de tramo gestionados por la DGT, Servei Català de Trànsit y el Gobierno Vasco. Aquí están todos recogidos y ordenados por provincias.

El Ministerio del Interior ha presentado este lunes el dispositivo de vigilancia especial de Tráfico para el verano, la clásica Operación Salida, que tendrá cuatro fechas especiales y tres campañas de control.

Los agentes de Tráfico los cambian frecuentemente de emplazamiento dada su facilidad de instalación en cualquier punto de la vía, por lo que detectarlos no es sencillo.

Este mapa muestra los emplazamientos donde la DGT ha controlado los excesos de velocidad entre el 3 y el 11 de mayo en nuestro país, tras el repunte de sanciones registradas durante el estado de alarma.

Aumentan las infracciones por exceso de velocidad, conducir de forma temeraria y no utilizar el cinturón de seguridad. Por el contrario, bajan las de alcohol y otras drogas, conducir con el carnet caducado y circular sin seguro.

En la actualidad la Jefatura de Tráfico tiene una flota de 11 drones, tres ellos certificados por el Centro Español de Metrología.

Además, a día de hoy la DGT sigue sin implementar los márgenes de error pese a las sentencias judiciales que han tumbado múltiples sanciones, de manera que todas sus multas por exceso de velocidad son recurribles.

El radar cuyas imágenes supusieron mayor recaudación está en Valencia y el que menos, en Valladolid.