Alejandra Otero
Conductores ricos o bastante adinerados que, sistemáticamente, aparcan donde no deben o van demasiado rápido. Y encima no pagan las multa, o remolonean y tardan en hacerlo. Es lo que en Nueva York organizaciones de seguridad vial o de víctimas de tráfico denominan 'Superconductores'. En 2025, llegaron a acumular 10 millones de dólares en sanciones de velocidad.
Uno de ellos es este conductor, dueño de un Mercedes GLS, que lleva más de 500 multas: desde usar indebidamente el carril bus, a aparcar mal pasando por las de radares. El montante que le han puesto en sanciones casi llega a los 99.000 dólares.
Cuando pagas en multas de lo que cuesta tu coche
"La gente pobre ve una multa, yo un parking VIP", de ello se jactaba este conductor de Londres que aparcaba donde le daba la gana y le daba absolutamente igual pagar las multas. Llegó a acumular más de 8.000 euros al cambio en sanciones. Bien se puede incluir en ese término de 'Superconductor'.
Aunque el caso de este automovilista residente en Nueva York es aún más flagrante. En dos años y medio ha acumulado 511 infracciones en la ciudad, la inmensa mayoría en Manhattan (510). Así lo refleja la web How's My Driving NY, con infracciones asociadas a la matrícula de su Mercedes-Benz GLS. En este registro vemos que la más habitual que ha cometido es circular por el carril bus (238), seguida de aparcar indebidamente (198). Se añaden 75 multas de velocidad, de las cuales 52 han sido en zonas escolares.
El importe total de las multas que le han puesto entre 2024 y 2026 ha sido de 98.628 dólares que, con la reducción, se ha quedado en 98.354 dólares. Según comprobó Auto Motor und Sport a principios de este 2026, se le había abierto expediente judicial por deber más de 88.700 dólares de estas multas. Pero en el registro de How's My Driving NY ahora la deuda se ha reducido a cero, así que ha acabado pagando.
También parece haber escarmentado, pues ha reducido considerablemente las infracciones: en 2026 solo lleva siete, en comparación a las 364 que cometió en 2025 y las 140 de 2024. Se considera 'Superconductor' a quien comete 16 infracciones de velocidad o más al año, así que de momento ha dejado de estar en ese selecto grupo. En todo caso, el importe es desorbitado: son al cambio actual más de 85.200 euros. Y ha pagado más en multas de lo que cuesta nuevo su SUV premium: en EEUU arranca en los 90.250 dólares. En España hace lo propio en 127.050 euros.
Los más reincidentes, los ricos
Como ha denunciado en un informe Transportation Alternatives, en la ciudad de Nueva York es bastante habitual que los más reincidentes sean conductores con alto poder adquisitivo. En especial con los excesos de velocidad. En su análisis de 2025 detallaron que entre los 1.000 coches que fueron fotografiados por un radar, el 52 % eran premium o de lujo.
De ahí el término de 'Superconductores'. Modelos Mercedes-Benz, BMW o Audi están entre los que mayor porcentaje suman, unido a marcas de lujo. Y son menores cuando hablamos de marcas generalistas como Ford, Honda o Toyota. Precisamente en este informe el conductor que aparecía como el que más importe en multas se ha llevado es el del Mercedes GLS con esos más de 98.000 dólares. Y al que mayor montante por infracciones de velocidad le ha impuesto (70.536 dólares) se trata un BMW X5.
En este aspecto cobran especial sentido las multas progresivas en función de la renta, pues los que más tienen se sienten con más impunidad a saltarse las normas. En países como Finlandia, Suecia o Dinamarca ya se aplica.
Imágenes | Unsplash, Motorpasión, Bugatti
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