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RSS Multas de tráfico

La gente está empezando a atar tablets y móviles al volante. Multar o educar, he ahí la cuestión

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La gente está empezando a atar tablets y móviles al volante. Multar o educar, he ahí la cuestión

Está claro que el mejor detector de locuras nacionales al volante lo encontramos en las cámaras de la DGT y los Pegasus, pero al otro lado del charco también observamos con espanto que la inconsciencia y la adicción a internet están muy presentes en la carretera.

La policía de Vancouver, Canadá, ha pillado al conductor de un vehículo con el móvil y la tablet atados al volante de la manera más clandestina posible. Tal y como ha informado la cabecera canadiense CBC News, la policía entregó al conductor una multa de 81 dólares, no por el temerario invento, sino por no presentar el carnet de conducir. El oficial cambió la multa por una charla sobre la seguridad vial.

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Multa por no usar el cinturón de seguridad: a partir de hoy, la DGT va en serio

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Multa por no usar el cinturón de seguridad: a partir de hoy, la DGT va en serio

Las cámaras que controlan el uso del cinturón de seguridad ya no servirán para avisar a los conductores que siguen sin utilizar este dispositivo de seguridad pasiva. Son 50 cámaras de vigilancia que, a partir de hoy, están sirviendo para denunciar infractores.

Han sido dos meses de notificaciones que han servido, según explican en la DGT, "para que los ciudadanos conozcan que disponemos de estos instrumentos que captan de forma telemática la imagen, y han podido conocer dónde están colocadas las cámaras, ya que su ubicación es pública".

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Una anciana lleva 54 años conduciendo sin carnet, y es el reflejo de una sociedad irresponsable al volante

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Una anciana lleva 54 años conduciendo sin carnet, y es el reflejo de una sociedad irresponsable al volante

María Josefa Fernández Bouza tiene 75 años, es gallega, lleva 54 años conduciendo y no tiene carnet. Estas son las cartas de presentación de el caso quizá más curioso y representativo de la España más irresponsable en materia de tráfico.

La situación de María Josefa saltó a los medios el año pasado cuando fue condenada a 32 días de trabajos sociales después de haber tenido el primer accidente en toda una vida al volante y al margen de la legalidad. Un año después y tras la primera sentencia en contra, esta septuagenaria está pendiente de un segundo juicio por otro accidente leve.

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Una aplicación nefasta de la ley, resumida en una foto muy triste tomada en Madrid

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Una aplicación nefasta de la ley, resumida en una foto muy triste tomada en Madrid

Cuando se puso en marcha la emisión de etiquetas medioambientales de la DGT, se explicó por activa y por pasiva que el sistema serviría para facilitar la gestión de la circulación cuando hubiera restricciones por razones medioambientales. Llevando los coches identificados no habría problemas, venían a decir.

No es obligatorio llevar puesta la etiqueta medioambiental en el parabrisas porque, de hecho, la DGT tiene el lógico registro de los vehículos que permite la emisión de los adhesivos. Aunque, vista esta foto, tampoco parece que el distintivo CERO sirva para demasiado. En cambio, la imagen resulta útil para ilustrar hasta qué punto una aplicación nefasta de la ley puede causar problemas a quien cree estar haciendo las cosas como es debido.

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Decálogo para dummies de lo que no debes hacer cuando tienes una ambulancia detrás

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Decálogo para dummies de lo que no debes hacer cuando tienes una ambulancia detrás

Cuando oímos una sirena al volante, lo primero que queremos hacer es identificar si se trata de la policía que te va a dar el alto (aumenta la tensión) o si se trata de una ambulancia (disminuye la tensión). Cuando nos encontramos en el segundo caso la reacción suele ser improvisatoria: "a ver qué hacen los demás, igual me voy a la derecha. O la izquierda. O paro. O mejor aprovecho a que pase para abrirme hueco en el atasco".

La respuesta a todas estas improvisaciones es NO. Y como no somos Alemania, un enfermero llamado Asier Muñoz, tras sufrir un percance durante un aviso, ha decidido publicar en su Twitter un decálogo de cosas que no se deben hacer cuando ves una ambulancia detrás de tu coche.

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Semáforos foto-rojo en Madrid, de nuevo en cuestión. ¿Son válidos como prueba contra infractores?

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Semáforos foto-rojo en Madrid, de nuevo en cuestión. ¿Son válidos como prueba contra infractores?

Los semáforos foto-rojo de Madrid han perdido otra batalla judicial. La falta de garantías y de fiabilidad que tiene este sistema de denuncia automatizada, basado en cámaras y sensores, han sido los argumentos que han servido para invalidar una denuncia impuesta a un conductor el pasado mes de enero.

Así lo ha estimado la sala de lo Contencioso Administrativo número 23 de Madrid, que según explica Automovilistas Europeos Asociados ha sentenciado a favor de un conductor que fue sancionado tras pasar en rojo, supuestamente, el semáforo que regula el paso de vehículos en la intersección entre las calles Cea y Vallehermoso de la ciudad. Según el juez, la máquina que se utilizó para emitir la denuncia no contaba con la documentación necesaria.

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No tan rápido, forasteros. Tres holandeses, detenidos en Zaragoza mientras corrían The Challenge 2017

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No tan rápido, forasteros. Tres holandeses, detenidos en Zaragoza mientras corrían The Challenge 2017

The Challenge 2017 - The Private Rally es la razón por la que tres personas de origen holandés han sido detenidas en nuestro país por circular a 212 km/h entre el tráfico. Llámese prueba de velocidad ilegal, llámese como se quiera.

Según explica El Mundo, ayer la Guardia Civil hizo público un comunicado en el que relataba los hechos sucedidos el pasado 5 de septiembre, cuando fueron detectados varios vehículos matriculados en los Países Bajos, cuyos conductores circulaban a velocidad excesiva por los alrededores de Zaragoza. La operación se saldó con tres detenciones y la intervención de los coches respectivos.

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Las multas de coche más absurdas de los famosos: sin Oscar para el ganador

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Las multas de coche más absurdas de los famosos: sin Oscar para el ganador

Los famosos viven en un mundo tan diferente al nuestro que a menudo se olvidan de que, como todos los ciudadanos, deben cumplir con la ley. Tanto, que en ocasiones protagonizan situaciones cuanto menos extrañas y su actuación a la hora de enfrentarse a la ley puede llegar a ser tan absurda y surrealista que bien podría merecer un Oscar.

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'Top Gear' se mete en un lío por un "gran exceso de velocidad" durante una grabación en Noruega

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'Top Gear' se mete en un lío por un "gran exceso de velocidad" durante una grabación en Noruega

Durante años la BBC se ha visto en más de un quebradero de cabeza -e incluso algún conflicto diplomático internacional- debido a las travesuras del equipo de 'Top Gear', el programa de coches más famoso del mundo. Habitualmente era Jeremy Clarkson el que creaba problemas con sus comentarios, a veces ofensivos, pero parece que el nuevo equipo tampoco se libra de líos.

Recientemente hemos sabido que los trabajadores del programa británico se han visto involucrados en un pequeño lío con las autoridades noruegas, país en el que estaban filmando alguna pieza para la próxima temporada del programa. Al parecer, 'Top Gear' se encontraba grabando en el Atlantic Ocean Tunnel con el beneplácito de la policía, aunque alguien se pasó de la raya con la velocidad.

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Me han aparcado en el vado. ¿Y ahora qué hago?

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Me han aparcado en el vado. ¿Y ahora qué hago?

Sales de casa, vas a buscar el coche, y de buenas a primeras te escuchas decir la típica frase de: "Me han aparcado en el vado. ¿Y ahora qué hago?". Cuando encontramos un vehículo estacionado frente al vado que estamos pagando, estamos ante el resultado de una infracción de Tráfico que, además, supone un fastidio considerable para el que la sufre.

¿Qué podemos hacer? ¿Cómo debemos actuar? ¿Cuáles son nuestros derechos? Como todo en esta vida, depende del caso. Una señal de vado no nos da superpoderes, ni nos convierte en agentes de movilidad privados, ni siquiera tiene por qué darnos la razón o nos garantiza que jamás nadie pueda aparcar frente a nuestra puerta, así que vamos a arrojar un poco de luz.

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