Multas de tráfico

Sí, los radares también pueden denunciar por la noche gracias a una tecnología que les permite captar imágenes en entornos lumínicos muy deficientes.

Unos radares, una carretera frecuentada por ciclistas donde los coches deben ir a 60 km/h como mucho, un alcalde elegido por unos vecinos que "están superalterados"... No es ficción, está pasando y sucede en un pueblo llamado Tinajo.

Si creías que el Pegasus era lo más, te equivocabas.

Los radares móviles también pueden detectarse sin recurrir a dispositivos electrónicos... si sabes cómo.

La última campaña de vigilancia de Tráfico en las carreteras secundarias se ha saldado con más de 18.538 conductores sancionados en sólo siete días. Además del exceso de velocidad, se ha controlado el uso del móvil y del cinturón.

Un dispositivo móvil ha batido todos los récords en San Sebastián, imponiendo más de 350 sanciones en una semana. ¿La clave de su éxito? Estar colocado tras un radar fijo...

La DGT ya ha confirmado sus propuestas para actualizar el carné por puntos: usar el móvil conduciendo y el exceso de velocidad en secundarias aumentarán la resta de puntos, así como no usar el cinturón o el casco.

La DGT continua su batalla por reducir las distracciones al volante. El uso del móvil es el principal frente a combatir y Tráfico ha propuesto el uso de camiones y furgonetas camuflados para darle caza. Las pruebas ya han comenzado.

Pere Navarro ha presentado varias propuestas ante el Congreso y queda a la espera de que se aprueben: unificar el límite a 90 km/h en carreteras convencionales y restar más puntos por usar el móvil o no abrocharse el cinturón.

La Policía inmovilizó el pasado 11 de agosto en Navarra un vehículo en el que viajaban seis jóvenes, todos sin cinturón de seguridad y sentados unos encima de otros. La prueba de drogas da positivo en todos los estupefacientes.

Excedió el límite de velocidad en hasta 33 ocasiones en sólo cuatro horas y acumula multas por más de 40.000 euros. Pero este turista británico puede irse libremente de Dubai, sin pagar un céntimo...

Usar el móvil en un semáforo o en un atasco podría dejar de sancionarse con la resta de puntos. Actualmente conlleva una sanción de 300 euros y la resta de 3 puntos del carné de conducir.

Distracciones, carreteras secundarias y una movilidad sostenible es las ciudades. Esa es la prioridad para la DGT y su presupuesto. ¿Lo más llamativo? El endurecimiento de las sanciones por el uso del móvil en el coche.

"No vamos a pillar, vamos a cambiar la filosofía de tránsito". Son palabras del Ayuntamiento de Bilbao, y para verlo, o no, aquí te dejamos los radares de Bilbao según el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco.

Se han desplegado un total de 60, y una nueva horneada de ubicaciones acaba de llegar con la localización exacta de 56 radares Velolaser.