Multas de tráfico

Un dispositivo de control de velocidad ubicado a la salida de Zaragoza ha hecho su agosto particular durante 23 días denunciado a 2.527: estaba calibrado a 90 km/h cuando la vía es de 100 km/h.

En 2018 este dispositivo de control de velocidad del Servei Català de Trànsit superó las 124.000 sanciones impuestas a conductores, quedándose lejos del radar más 'multón' de la DGT, con 61.573 registradas el año pasado.

A pesar de que el cinemométro es nuevo, su localización no. Hasta 2018, en este mismo punto existió otro radar fijo que dejó de operar tras quedar deteriorado por un accidente de tráfico y que ahora ha sido suplido por una versión mejor.

Los radares pedagógicos equipan un sistema láser que mide la velocidad de los vehículos que se aproximan a distancias de hasta 300 metros.

El 1 de agosto comenzaron a denunciar infracciones los nuevos dispositivos de vigilancia de DGT: tres drones que llevan operativos más de un mes, surcando el cielo a una altitud de 120 metros.

Circulaba sin puntos en el permiso de conducir, sin que su coche hubiera pasado la ITV y sin tener el seguro obligatorio en regla... pero la 'han cazado' por tirar un cigarrillo encendido por la ventanilla.

De los 177 radares ubicados en Cataluña, dependientes del Servei Català de Trànsit, estos son los 25 que más multas impusieron en 2018. A la cabeza, el ubicado en la C-31 de Barcelona, con una media de 339 sanciones diarias.

Automovilistas Europeos Asociados considera que para que una denuncia goce de presunción de veracidad debe estar formulada por observación directa de un agente de la Guardia Civil.

Beber cualquier líquido, comer, ir con el codo fuera de la ventanilla o viajar con los pies en el salpicadero serán gestos que los nuevos drones podrán captar y denunciar.

El Servei Català de Trànsit ha anunciado que instalará un radar de velocidad dedicado a la contaminación acústica en una arteria especialmente ruidosa que atraviesa Badalona.

Tráfico también ha anunciado que está en proceso de licitación la adquisición de otros 20 drones.

El delegado de Movilidad del Ayuntamiento, Borja Carabante, ha recordado que Madrid Central "sigue estando vigente y hay que cumplir con las exigencias y con el régimen sancionador".

Con este cinemómetro, Madrid ya cuenta con cuatro radares de tramo.

El número de radares que controlarán la velocidad en carretera ascenderá en 78 unidades antes de que finalice el año. La DGT pone de nuevo el acento en el exceso de velocidad para atar en corto la siniestralidad al volante.

Más de 30 años después, Tráfico actualiza el modelo de notificación de las sanciones, que se irá implementando poco a poco. Por el momento se utiliza en multas por circular sin seguro y, pronto, se extenderá a las de exceso de velocidad.

En sólo 70 días, este nuevo dispositivo de control de velocidad de tramo (limitado a 70 km/h y ubicado en el Paseo de Extremadura) ya registra cifras de récord, con 23.300 sanciones impuestas.