El ministro de Transportes turco, publicó en X un vídeo conduciendo a casi el doble del límite legal en la autopista y sólo acabó sancionado con poco más de 200 euros.
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Solo en multas de tráfico le impusieron 700 euros y la resta de 10 puntos del carnet. No será su peor castigo.
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En Suiza las multas de tráfico se calculan en función de los ingresos y el patrimonio. Es justo lo que se quiere aplicar España: "Los ricos no pueden comprar el derecho a violar la ley".
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Un nuevo caso de conductor sin carnet que acaba en tragedia: la víctima sigue ingresada en el hospital, con múltiples fracturas.
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En Mahón (Menorca) y dos municipios vecinos la multa por no tener seguro vigente ronda los 500 euros desde hace tiempo.
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"Puedes encontrar diferentes límites de corte para diferentes sustancias en cada laboratorio. Esto arroja inseguridad jurídica".
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La DGT advierte que esta práctica es un arma de doble filo. Y no solo por dar vía libre a ponerse al volante bebido.
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Este conductor de autobús de la ruta Pamplona - Madrid convirtió en pesadilla el viaje para los pasajeros. Llegaron a temer por su vida.
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"No es una zona para ricos en la que solamente puedan pasar a determinadas zonas de la ciudad los que tengan dinero suficiente para comprarse un coche de 60.000 euros", ha dicho el alcalde de Ciudad Real.
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"Poco después de las 6, salgo en bicicleta, buscando vehículos parados". Y se lleva una buena suma de dinero por hacerlo.
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El Congreso ya ha aprobado el proyecto: ahora el Senado y Trump tienen la última palabra
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Algunos suben a redes sociales el abanico de posibilidades que hay a la hora de vandalizar los dispositivos para controlar quién entra y sale de la zona de bajas emisiones.
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Actualmente estas infracciones se controlan con un coche del TMB en el que un responsable activa de forma manual un sistema fotográfico, y pone de media unas 1.500 multas al mes; 1.000 menos que la IA.
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El radar de tramo solo controla la velocidad en la mitad de la rotonda: si se recorre este tramo de más de 400 m en menos de 33 segundos, cae multa.
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Sí, huyó en su propio coche con el que dio una vuelta de campana.
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Usar aplicaciones que nos avisan de la presencia de radares puede ser contraproducente. Y tiene la misma explicación que el uso de pantallas: nos distrae.
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No, no hay barra libre para usar un coche sin etiqueta en Madrid aunque lo categorices como histórico. Las leyes se han definido teniendo muy en cuenta esta posible picaresca.
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La Guardia Civil cazó en Salamanca a un conductor que circulaba a nada menos que 228 km/h. Fue absuelto.
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El milagro era que siguiera vivo, porque el resultado del test que le consiguieron hacer arrojó una tasa positiva de nada menos que 0,74 miligramos de alcohol por litro de aire espirado.
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