Alejandra Otero
Dean Huijsen y Thiago Pitarch en un coche se han hecho virales, ambos jugadores del Real Madrid e internacionales por España. Huijsen con el móvil en una mano y la otra al volante. Pitarch haciendo la foto y subiéndola a redes sociales. Cabe preguntarse qué se les pasa por la cabeza a algunos futbolistas, pero desde luego poco conocen el reglamento de tráfico.
El debate se ha centrado en si el coche estaba en marcha o parado en ese momento. Pero la realidad es que la multa y los seis puntos del carnet le pueden caer igual a Huijsen. Lo dice la normativa de la DGT. Curiosamente, ayer comenzó una campaña de vigilancia por distracciones: bien podría ilustrarlo esta foto.
Una infracción grave y la resta de puntos máxima
El joven central del Real Madrid y la Selección Española, Dean Huijsen, podría ver reducido su saldo de puntos del carnet. Además de llevarse una multa de 200 euros, que, siendo serios, para un jugador que cobra casi 12 millones de euros brutos al año es más bien poco.
La prueba de la infracción la tenemos en la foto que subió Thiago Pitarch a redes sociales: si bien ya la ha borrado, se ha replicado en no pocas cuentas en X, Instagram y TikTok. También en medios de comunicación. En la imagen vemos cómo Huijsen, al volante de su Mercedes AMG Clase G personalizado, va con una mano en el volante y con la otra sujetando el teléfono móvil. Para colmo, va mirando la pantalla y no lo que tiene delante. Que es su AMG G63 se aprecia por las iniciales del jugador, grabadas en los reposacabezas.
Más allá de que hablamos de un coche con un motor V8 de más de 580 CV, lo que cometió Huijsen es una infracción grave de tráfico. Así se tipifica en la Ley de Tráfico:
Utilizar, sujetándolo con la mano, o manteniéndolo ajustado entre el casco y la cabeza del usuario, dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce, conducir utilizando manualmente dispositivos de telefonía móvil en condiciones distintas a las anteriores, conducir utilizando manualmente navegadores o cualquier otro medio o sistema de comunicación, así como llevar en los vehículos mecanismos de detección de radares o cinemómetros. (Artículo 76.g)
Esto se castiga con 200 euros de multa, como todas las infracciones graves. Pero usar el móvil sujetándolo con la mano mientras se conduce está entre las infracciones que más puntos restan del carnet: el máximo de seis puntos. Es lo que endureció la DGT con el cambio de la normativa en 2022. Como señala Tráfico, las distracciones al volante constituyen el factor concurrente más habitual en los siniestros viales: con 15.707 casos, siendo el 21% del total. Irónicamente ayer empezó una campaña especial de vigilancia por distracciones.
Si estás parado en un semáforo o en un atasco, estás circulando
Lo que prohíbe la DGT es la utilización del móvil mientras se conduce sujetándolo con la mano y no haciendo uso del manos libres, pero no distingue entre estar detenido o en circulación. Es decir, aún estando parados ante un semáforo o bien en un atasco, se sigue cometiendo la infracción. Esto es así porque Tráfico considera en estos supuestos que el conductor sigue conduciendo.
La clave la encontramos en el Anexo I de la Ley de Seguridad Vial, donde se distingue entre detención, parada y estacionamiento. La detención es la "inmovilización de un vehículo por emergencia, por necesidades de la circulación o para cumplir algún precepto reglamentario". Es decir, parados ante un semáforo, en un STOP... a efectos legales, cuando estamos "detenidos durante la conducción".
Solo sería legal usar el móvil con la mano en el coche en una parada o estacionados. La primera se define como la "inmovilización de un vehículo durante un tiempo inferior a dos minutos, sin que el conductor pueda abandonarlo". La segunda, estar aparcado: "inmovilización de un vehículo que no se encuentra en situación de detención o parada".
Con la foto, aunque lo parece, no se puede afirmar que estuviera en movimiento. De estarlo, la infracción es la misma, aun siendo más grave por ser una distracción en circulación. Además, la normativa de Tráfico lo considera conducción negligente al no estar prestando atención a lo que se tiene delante.
En todo caso, este capítulo nos deja otro ejemplo como poco criticable de un jugador de fútbol liándola al volante. No en vano, hace un mes, otro central del Real Madrid, Raúl Asencio, fue condenado por un delito de tráfico por cuadriplicar la tasa de alcohol al volante de su Porsche. Declarado culpable, la sanción impuesta por el juez fue de 14.400 euros.
Imágenes | Thiago Pitarch en Instagram / Madrid Sports
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