Multas de tráfico

Una escena cada vez más habitual en ciudad que tiene consecuencias legales claras y afecta directamente a la seguridad de los peatones.

La nueva instrucción de la DGT busca aclarar cómo se regulan realmente las autocaravanas en España y trae una nueva señal.

Si la Guardia Civil hace un control y ve que tu vehículo lleva un combustible que no debería (ya sea mediante una extracción visual o a través de papeles reactivos que se impregnan con gasoil), vas a tener problemas

En Cataluña ya multan y la DGT los va a sumar a su arsenal a la caza de los excesos de velocidad.

Desde la velocidad a la que hay que ir a si pueden viajar pasajeros en la zona habitable pasando por cómo debe ser el enganche.

Los coches eléctricos y PHEV ya no pueden usar libremente los BUS-VAO: tienen las mismas restricciones que los etiqueta ECO, C y B.

Si corre como una moto, la ley lo tratará como una moto. Y ahí las multas ya no son pequeñas.

El programa piloto busca demostrar si circular a 150 km/h es seguro cuando acompaña la infraestructura, el tráfico y el clima.

Los vehículos que tardan más de un año en presentarse acogen el 25 % de los suspensos.

Una sentencia sin precedentes en China determina que los sistemas de conducción autónoma no libran de la responsabilidad al conductor aunque no conduzca.

El lío está servido en la capital de Mallorca: los coches con matrícula extranjera no pueden registrarse en la web del Ayuntamiento, aunque tengan vivienda allí.

Los fuertes vientos de Oriana han traído una medida puntual de Tráfico, que suele aplicar con climatología adversa y extrema.