La DGT se encuentra sumida en una fase de reformas en la Ley de Tráfico que entraron en vigor el 1 de octubre, y otras que puede que nunca lo hagan. Y es que la convocatoria de las elecciones para el 29 de noviembre ha hecho saltar por los aires dos importantes reformas de la DGT que ya se estaban tramitando: la nueva tasa 0,1 de alcohol al volante y la rebaja de los márgenes de exceso de velocidad para sea considerado delito de tráfico.
En este escenario un tanto incierto, Pere Navarro, director de la DGT, ha sido bastante claro -meridianamente claro- en una reciente entrevista en la que se han tocado muchos palos, entre ellos el de los radares y las multas por exceso de velocidad.
"Si te ponen un gran cartel que te dice que hay un radar, ¿para qué continúas con el exceso de velocidad?"
En una entrevista concedida a El Comercio, Navarro ha dejado caer que hay que reabrir -de nuevo- el debate sobre los peajes: es decir, establecer un tasa por kilómetro u otro tipo de gravamen que contribuya a mantener el estado de las carreteras.
Sin duda una medida impopular y que, de producirse un cambio de gobierno, no saldrá adelante. Al menos no con esa fórmula. Tampoco tiene pinta de que se vaya a aprobar la reducción de la tasa máxima de alcohol permitida para conducir: "Impera algo tan sencillo como que tengo que elegir y votar entre el 'lobby' del alcohol y los sectores afectados o las víctimas de tráfico. Al final es una decisión, yo creo, ética y moral. Se han disuelto las Cortes, con lo cual yo creo que esto caerá como fruta madura", ha reconocido Navarro.
Pero el tema que más toca a los conductores es de las multas por exceso de velocidad. En este sentido, el director de Tráfico asegura que están "resignados" a escuchar que todo lo que hace la DGT tiene un afán recaudatorio, y que caer en un radar a estas alturas es de ser poco hábil tras haber hecho un gran esfuerzo por señalizar:
"Lo mínimo que puede hacer el conductor es frenar, pasar el radar y luego hacer lo que quiera. Pero si ni siquiera hace esto... A veces decimos que la sanción no es tanto por exceso de velocidad como por tonto. Si te ponen un gran cartel que te dice que hay un radar, ¿para qué continúas con el exceso de velocidad?".
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