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Decálogo para dummies de lo que no debes hacer cuando tienes una ambulancia detrás

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Decálogo para dummies de lo que no debes hacer cuando tienes una ambulancia detrás

Cuando oímos una sirena al volante, lo primero que queremos hacer es identificar si se trata de la policía que te va a dar el alto (aumenta la tensión) o si se trata de una ambulancia (disminuye la tensión). Cuando nos encontramos en el segundo caso la reacción suele ser improvisatoria: "a ver qué hacen los demás, igual me voy a la derecha. O la izquierda. O paro. O mejor aprovecho a que pase para abrirme hueco en el atasco".

La respuesta a todas estas improvisaciones es NO. Y como no somos Alemania, un enfermero llamado Asier Muñoz, tras sufrir un percance durante un aviso, ha decidido publicar en su Twitter un decálogo de cosas que no se deben hacer cuando ves una ambulancia detrás de tu coche.

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¡Cazado por Pegasus! Este Porsche 911 GT3 RS circulaba a 242 km/h en España

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¡Cazado por Pegasus! Este Porsche 911 GT3 RS circulaba a 242 km/h en España

El pasado 25 de septiembre un helicóptero Pegasus de la Dirección General de Tráfico batía un nuevo récord al cazar a un infractor circulando a 242 km/h en la A40, a su paso por Ocaña, Toledo. Se trata de la velocidad más elevada registrada nunca por los helicópteros de la DGT. El temerario conductor iba a los mandos de un Porsche 911 GT3 RS.

El helicóptero Pegasus localizó al vehículo infractor circulando a gran velocidad por la A40 o Autovía de la Meseta Sur (duplicando, de hecho, el límite de la vía) e inició un seguimiento. Tras informar a las patrullas de la Guardia Civil de la zona, los agentes dieron el alto al vehículo unos kilómetros más adelante y procedieron a la detención del conductor.

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Miles de personas quieren sufrir por no usar sistemas de retención, aunque quizá no sean conscientes de ello

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Miles de personas quieren sufrir por no usar sistemas de retención, aunque quizá no sean conscientes de ello

En siete días de campaña de vigilancia del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil han sido detectadas 2.292 personas que no utilizaban nada de todo eso, y esta no es una buena noticia.

En este periodo, la Guardia Civil ha montado guardia de día y de noche, para acabar comprobando que 2.094 adultos y 198 menores viajaban sin ningún tipo de sistema de retención. Sí, estamos en 2017 y así sigue estando el patio.

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El vídeo viral de los ciclistas que se explica legislación en mano y no en la barra del bar

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El vídeo viral de los ciclistas que se explica legislación en mano y no en la barra del bar

4,2 millones de reproducciones, y subiendo. Un usuario de Facebook colgaba en su muro un vídeo con los ingredientes perfectos para despertar los mejores comentarios de barra de bar del año, consejos de cuñado y frases bastante inapropiadas acerca de la suerte de los ciclistas. En él podemos ver a un pelotón de ocho ciclistas circular en paralelo al arcén, ocupando éste y la totalidad de una calzada de sentido único.

El texo que acompaña la grabación "¿De dónde saco el metro y medio para adelantarlos?" ha reabierto un debate eterno acerca de la normativa del Reglamento General de Circulación del que se desprenden dos premisas: la primera es que los ciclistas pueden circular en grupo, no en pelotón, y la segunda es que no es obligatorio adelantar a nadie. Si no es seguro adelantar, no se adelanta.

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El verano deja 87,6 millones de desplazamientos por carretera y 224 fallecidos en dos meses

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El verano deja 87,6 millones de desplazamientos por carretera y 224 fallecidos en dos meses

Aunque el titular no resulte demasiado optimista, lo cierto es que la cifra de fallecidos en nuestras carreteras ha descendido respecto a 2016. Durante los meses de julio y agosto han perdido la vida 224 personas, 31 menos que el verano pasado. Sobre todo si tenemos en cuenta que en dos meses se han registrado más de 86 millones de desplazamientos.

Es el balance que ha presentado hoy el ministro del interior, Juan Ignacio Zoido, que ha puesto de manifiesto la efectividad de las medidas que se han tomado desde que en 2016 aumentaran las víctimas en 29 personas. Como de costumbre, ni rastro del factor 'estado de las carreteras'. Porque seguimos suspendiendo.

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La Dirección General de Tráfico ya prepara avionetas y drones

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La Dirección General de Tráfico ya prepara avionetas y drones

La Dirección General de Tráfico ha hecho oficial algo de lo que se venía hablando varios días. Al parecer, están trabajando en un nuevo plan de medios aéreos para ejercer las labores de regulación y control del tráfico.

Una avioneta llamada MRI ha estado estos días en fase de pruebas en Las Palmas de Gran Canaria, con el objetivo de determinar si este tipo de aeronave podría sustituír o complementar a los actuales helicópteros.

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La DGT quiere cumplir con la ONU y pondrá en marcha programas terapéuticos 'anti-reincidencia' (y más historias)

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La DGT quiere cumplir con la ONU y pondrá en marcha programas terapéuticos 'anti-reincidencia' (y más historias)

El 11 de mayo de 2011 se puso en marcha el Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020 de las Naciones Unidas, fecha para la cual los gobiernos tuvieron que dar a conocer sus planes nacionales para llevar a cabo mejoras reales.

La DGT está poniendo al día la estrategia de seguridad vial en este aspecto y ha propuesto una revisión que incluye cerca de 40 objetivos y más de 150 medidas prioritarias en asuntos clave como reincidentes, drogas, alcohol, ciclistas y carreteras convencionales.

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Por tu seguridad: hoy empieza una nueva campaña de la DGT para controlar el estado de los vehículos

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Por tu seguridad: hoy empieza una nueva campaña de la DGT para controlar el estado de los vehículos

Como cada año por estas fechas (y muchas otras) la DGT estrena una nueva campaña de vigilancia intensiva. En este caso, la lupa del organismo que vela por nuestra seguridad en carretera se centrará en el estado general de los vehículos y su correcto mantenimiento.

Desde las típicas profundidades de los neumáticos hasta el estado de los limpia parabrisas, pasando por el estado de los sistemas de iluminación o el correcto cumplimiento con la obligación de pasar la ITV serán los puntos a los que la Guardia Civil y las policías locales y autonómicas prestarán una mayor atención.

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La DGT da su brazo a torcer (un poco) convocando nuevas plazas de examinadores y mejores condiciones

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La DGT da su brazo a torcer (un poco) convocando nuevas plazas de examinadores y mejores condiciones

Con la situación patasarriba en pleno verano, época de máxima demanda, la DGT acaba de comunicar su medida para finalizar de una vez por todas el conflicto con la Asociación de Examinadores de Tráfico (Asextra). Aprobado en el Consejo de Ministros, la DGT abre una convocatoria extraordinaria de empleo público con la que finiquitar la sequía de examinadores y, además, mejorar sus condiciones.

El desacuerdo tanto por la falta de personal efectivo como por la cuantía de sus salarios y pluses de peligrosidad habían devenido durante los últimos meses en una dura huelga de examinadores. La última medida de Asextra fue no trabajar lunes, martes ni miércoles, reduciendo las jornadas de exámenes con normalidad a sólo jueves y viernes hasta el 31 de julio.

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Los controles de la Guardia Civil ya detectan a más conductores drogados que bebidos

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Los controles de la Guardia Civil ya detectan a más conductores drogados que bebidos

Entre los días 5 y 11 del pasado mes de junio, la Guardia Civil ha llevado a cabo una campaña de de vigilancia de consumo de alcohol y otras drogas entre los conductores de todo el país, haciendo en total más de 158.000 pruebas de ambas sustancias entre los conductores, y los datos que se extraen de esta campaña son como mínimo preocupantes.

Podemos decir que en España ya se detecta a un mayor número de conductores que han consumido drogas frente a los que han consumido alcohol, lo cual no es precisamente bueno. De las 1.959 pruebas de drogas realizadas a conductores, el 33,5% dio positivo.

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