radares

Una furgoneta camperizada es un vehículo industrial, y eso significa ir a 90 km/h en autovía y a 80 km/h en convencional.

El radar que más sanciona de la capital de EEUU está en una autopista urbana y el solito recaudó 9,17 millones el año pasado.

Lo de que los radares solo multan de día es un bulo. Te explicamos por qué

Esta medida con claros tintes populistas no acaba de convencer, sobre todo por la falta clara de alternativas, especialmente en las zonas escolares.

Ya son seis los puntos en los que Tráfico controla y denuncia estas dos infracciones en autopistas y carreteras españolas.

Los radares móviles dispararon la recaudación y las sanciones en 2024, que volvió a ser un año de récord: casi 540 millones de euros.

Desde que la DGT lo instaló hace más de 10 años en una zona de túneles y viaductos de la A-4, ha sido bastante intermitente poniendo multas.

La DGT advierte que esta práctica es un arma de doble filo. Y no solo por dar vía libre a ponerse al volante bebido.

Pues eso. Haz lo que digo, no lo que hago.

"Esto solo pasa aquí". Es una de las frases que más se escuchan y con razón, porque los habitantes de este municipio se han viralizado por echar carreras nocturnas delante del nuevo radar.

Usar aplicaciones que nos avisan de la presencia de radares puede ser contraproducente. Y tiene la misma explicación que el uso de pantallas: nos distrae.

La DGT estrena año a año nuevos radares: este 2025 instalará 122 de los cuales 40 están en funcionamiento. Sin contar los móviles, España ya supera los 1.300 dispositivos de velocidad.