Esta semana la DGT, en colaboración con las Policías Locales y Autonómicas, está vigilando los excesos de velocidad en una campaña que se estrena de la mano de la llegada del nuevo límite de 30 km/h en ciudad, presente en el 70 % de las calles de los municipios españoles. Y la picaresca de los agentes para cazar a aquellos que rebasen esta velocidad no se ha hecho esperar.
SocialDrive, la red social con la que los conductores comparten alertas como radares, controles o retenciones, entre otros, ha publicado un hilo en su cuenta de Twitter donde muestra el hacer de los agentes en varias urbes españolas a golpe de foto.
Y pese a que la DGT había asegurado que señalizaría la presencia de estos controles de velocidad, estas imágenes demuestran que no siempre se está cumpliendo esta promesa, al menos en lo que toca a las ciudades.
Tras contenedores, coches aparcados, setos...

En general, según los tuits publicados por SocialDrive, son los agentes de las Policías Locales los que más "creativos" se está mostrando a la hora de colocar los radares y controlar la velocidad en calles ahora limitadas a 30 km/h.
Muchos están recurriendo por ejemplo a los pequeños Velolaser, que pueden ubicarse fácilmente adheridos a un coche camuflado, en biondas o en los habituales trípodes. Y en muchos casos, los agentes colocan el dispositivo en lugares que distan de estar visibles o anunciados para los conductores.
Detrás de contenedores de basura o de obra, tras setos o vehículos camuflados y aparcados como el de cualquier hijo de vecino... La lista es larga.
De todos los publicados en la cuenta de Twitter de esta red social, al menos por lo que se aprecia en las fotografías, solo uno sale anunciado, pues aunque está detrás de un contenedor de obra, junto a él hay un furgón policial y un cartel que avisa del control de velocidad a los conductores.
La más activa de momento, o al menos la urbe de la que más imágenes se han compartido, es Málaga, pues es protagonista en varios tuits e imágenes.
MÁLAGA
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Hasta 3 ubicaciones diferentes con el radar veloláser
📌 Anclado a un coche en Calle Cristo de la Epidemia
📌 Oculto delante de un coche en Ciudad Jardín
📌 Encima de la acera en la Calle Victoria pic.twitter.com/E3PvkdAPp0
MÁLAGA
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Trípode escondido delante de un coche en Camino Casabermeja pic.twitter.com/CiRvO19lLL
MÁLAGA
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 13, 2021
Veloláser escondido delante de furgón policial en Calle Carretería pic.twitter.com/0wcoHX4r8k
Pero no es la única capital, también han sido avistados radares móviles, algunos también Velolaser, en calles de Cáceres, Madrid, Badajoz, Valladolid, Zaragoza, Castro Urdiales (Cantabria) o Palencia.
CÁCERES
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Veloláser anclado a una Kangoo en la Avenida de Alemania pic.twitter.com/J9cMePC0uU
PALENCIA
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Agente coloca un radar trípode detrás de un contenedor de basura en la Avenida campos Góticos
(nueva ubicación) pic.twitter.com/1RLIIhxcNy
CANTABRIA
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Radar dentro de un coche camuflado en Castro Urdiales pic.twitter.com/er6FaJj8s3
ZARAGOZA
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Trípode al lado de coche camuflado en camino San Gregorio pic.twitter.com/PSL0EQige8
VIZCAYA
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Trípode escondido detrás de un coche en la Calle San Bartolomé pic.twitter.com/Rd0pBPhsCI
VALLADOLID
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Trípode escondido detrás de furgón rotulado en Parquesol pic.twitter.com/A8De7vwsT8
BADAJOZ
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Trípode delante de coche camuflado en Almendralejo pic.twitter.com/Cbz9VTfaHZ
MADRID
— SocialDrive (@SocialDrive_es) May 12, 2021
Veloláser escondido detrás de coches en Alcobendas, Calle Fuego pic.twitter.com/8e6kiodXcv
¿Cuáles son las multas?

Los nuevos límites en ciudad cambian el genérico para calles de un único carril por sentido, así como en las de calzada única, limitando el anterior de 50 km/h a calles de más de un carril por sentido y teniendo en cuenta que los segregados (cicloviales) y los reservados (taxi o autobús) no se contabilizan.
- 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
- 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación.
- 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación.
Así, con estos nuevos límites de velocidad, las sanciones varían entre 100 y 600 euros, dependiendo de en cuanto se rebase el límite impuesto. Además, siempre que se supere la velocidad en más de 20 km/h, acarrea la resta de puntos del carnet de conducir, que oscilan entre dos y seis.
Límite 30 km/h
|
TIPO DE INFRACCIÓN |
MULTA |
puntos |
---|---|---|---|
31 km/h - 50 km/h |
Grave |
100 euros |
- |
51 km/h - 60 km/h |
Grave |
300 euros |
2 |
61 km/h - 70 km/h |
Grave |
400 euros |
4 |
71 km/h - 80 km/h |
Grave |
500 euros |
6 |
81 km/h o más |
Muy grave |
600 euros |
6 |
Límite 20 km/h
|
TIPO DE INFRACCIÓN |
MULTA |
puntos |
---|---|---|---|
21 km/h - 40 km/h |
Grave |
100 euros |
- |
41 km/h - 50 km/h |
Grave |
300 euros |
2 |
51 km/h - 60 km/h |
Grave |
400 euros |
4 |
61 km/h - 70 km/h |
Grave |
500 euros |
6 |
71 km/h o más |
Muy grave |
600 euros |
6 |
Además, hay que tener en cuenta que, en caso de rebasar en 60 km/h o más estos límites, es decir a partir de 90 km/h (límite a 30 km/h) o de 80 km/h (límite a 20 km/h), estaríamos incurriendo en un delito contra la seguridad vial, tal y como lo recoge el Artículo 379 del Código Penal.
Hacerlo está penado con cárcel de tres a seis meses o con multa de seis a doce meses o trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, además de la retirada del carnet de conducir entre uno y cuatro años.
En Motorpasión | Cómo localizar un radar móvil camuflado sin usar un avisador | Es definitivo: así son los nuevos planes de la DGT con el carnet por puntos
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juancarlos
Este país está quebrado. Necesitan dinero urgentemente y se están poniendo las pilas para cobrarnos hasta por respirar.
Usuario desactivado
Yo estoy respetando las normas a rajatabla y provocando una colas considerables como es propio de circular a esas velocidades, lo que da lugar a un claro entorpecimiento de la circulación, pero estos requisadores de impuestos no me sacan ni un puto duro más, huelga a la japonesa, si todos cumplimos la normay ven que no funciona para recaudar más, les dolerá, y a ver qué se les ocurre después, por que el rollo eco y sugiero no cuela.
Usuario desactivado
"Por tu seguridad" y porque no tenemos un puñetero duro.
vistordt
Noto como la seguridad va entrando en mi cuerpo.
frg92552
¡¡¡A RECAUDAAAAR!!!
tasio1970
Tu vas a 60 en un sitio de 30 y casi te vas a la cárcel y te dejan tieso. Ellos ROBAN millones y de rositas...Todo muy coherente
charlietron
Entorpecen la circulación y sangran a los conductores. Además, estoy convencido que circular a esas velocidades genera más emisiones contaminantes.
Unas lumbreras los responsables de estas medidas que nada aportan más que cabreo generalizado.
Usuario desactivado
Corredores y ciclistas tambien pagaran ¿no?.
Usuario desactivado
Ir tomando nota de todos los impuestos que ha subido y de todas las extorsiones a las que nos está sometiendo este gobierno. Las ponéis en una lista una a una y os las guardáis para el día de reflexión de las próximas elecciones.
jfk670102
El inútil del Pere Navarro, cada vez que llega a la DGT (único sitio en el que parece que cabe), lo único que sabe hacer es bajar velocidades y subir multas. Esa es toda su política. Valiente incompetente. A ver si lo mandan a tomar por culo pronto.
wave1
Escanya esta en quiebra tècnica, eso ya lo sabemos peró actuar sempre con los de sempre tiene tela.
Ahora abrimos frontera Barés terrazas pidiendo limosna, en contra salud.
Enfin escanya ez lo que ez.
A recaudar para que vivan los de sempre, como lazarillo de tornes.
Bueno me voy a poner Berlanga
El que pueda que se marche, y ponga su ahorro fuera de los bancos. Mejor dicho fuera bancos spain o en casa.
borjalf84
Supongo que los radares en esas zonas es por seguridad, lo de recaudar no es importante porque la DGT solo busca la seguridad.
[escribe tu nombre aquí]
Cuando baje de vacaciones a España le voy a pedir a mi hermano su 1.9 TDI reprogramado y voy a ir todo el rato a 20 en 5a y con el pedal a fondo.
tbgs
Los radares móviles no tienen que estar señalizados??
alphos2000
¿Queda al menos una sola persona que piense que de verdad era por nuestra seguridad o por el medio ambiente?
¿Las multas también son un impuesto a los ricos o quedan exentos de pagarlas las clases medias y bajas?
karlbenz
Me parece increíble. Para mucha gente 300 o 400 euros puede suponer un roto en su presupuesto mensual. Hay muchísimas calles amplias y con visibilidad en el que el tope de 30 km/hora es una auténtica aberración.
McGrego
Me voy a comprar un caballo, contamina cero y no pasas de 30 km/h. Al final todas las modas vuelven.
Usuario desactivado
Qué asco , y que nos intenten meter que no tiene afán recaudatorio . En fin . Lamentable.