límites velocidad

Se trata de dos nuevos dispositivos que podrían empezar a usarse en el resto de España.

A falta por conocer los detalles de la Operación Salida de verano, la DGT ya ha recordado a través de su cuenta de Twitter dónde te puedes encontrar un radar.

El Fiscal de Sala Coordinador de Seguridad Vial ha remitido un escrito a las Policías Locales para solicitar más vigilancia.

No contento con sobrepasar el límite de velocidad en 133 km/h, volvió al lugar donde estaba el radar y terminó siendo identificado por la Guardia Civil.

A partir de mañana martes 11 de mayo estarán activos los nuevos límites de velocidad a los que deberemos circular en ciudad o poblado. ¿Varían por tipo de vía? ¿Cuáles son las multas por infringirlos? ¿Cambian también los de las travesías...

La Ciudad Condal prepara una ofensiva con 32 radares fijos, otros 12 dispositivos fijos en las cercanías de centros educativo y dos de tramo. Aquí estarán colocados.

El director de la DGT ha asegurado que la limitación a 20 y 30 km/h en vías urbanas evitará que haya coches "circulando todo el día por el centro de la ciudad" y ha alertado sobre los efectos en el tráfico del comercio electrónico.

Automovilistas Europeos considera que la medida "es peligrosa" porque en carreteras interurbanas "es necesario muchas veces tener una reserva de potencia y terminar cuanto antes el adelantamiento".

Se trata de la modificación del carnet por puntos que lleva en el horno más de dos años y que ahora por fin ha visto la luz, con modificaciones de límites de velocidad, endureciendo el uso del móvil o regulando los patinetes eléctricos.

Los límites de velocidad en ciudad a 20 km/h están a punto de llegar a nivel general, pues la DGT tiene previsto aprobar esta semana la reforma el Reglamento de Circulación.

La imprudencia se cometió a bordo de un Lamborghini Huracán que, para colmo, pertenece a un seguidor que accedió a prestárselo.

Los Mossos d’Esquadra denunciaron a un conductor de 37 años que circulaba a bordo de un Ferrari F430 a 216 km/h por la AP-7, ebrio y sin carnet de conducir vigente. Ya ha pasado a disposición judicial.

Los distintos tipos de radares y artimañas utilizados para controlar los excesos de velocidad son cada vez más variados, y la DGT ya prepara su nueva y potente 'arma'.

La DGT puso la lupa sobre los excesos de velocidad a comienzos de julio, mientras el Servei Català de Trànsit (SCT) hizo lo propio el pasado 3 de agosto y registró un triste récord de velocidad.

Nuevo revés a la DGT y su incorrecta aplicación de los márgenes de error de los radares. La Justicia ha admitido a trámite cinco nuevos recursos planteados por AEA, reduciendo a una tercera parte el importe de las sanciones de Trafico.

El porcentaje de conductores que circulaban con exceso de velocidad ha aumentado casi un 40 %, mientras que no usar el cinturón sigue provocando muertes en carretera.