límites velocidad

No contento con sobrepasar el límite de velocidad en 133 km/h, volvió al lugar donde estaba el radar y terminó siendo identificado por la Guardia Civil.

Málaga ya estudia recuperar los 50 km/h en algunas vías si constatan que el cambio supone mayor congestión de tráfico, y podría ser solo el principio.

¿Qué hay de cierto en este radar? ¿Existe? ¿Está multando? Todo lo que debes saber.

Esta semana la DGT, en colaboración con las Policías Locales y Autonómicas, está vigilando los excesos de velocidad en una campaña que se estrena de la mano de la llegada del nuevo límite de 30 km/h en ciudad, presente en el 70 % de las...

Automovilistas Europeos considera que la medida "es peligrosa" porque en carreteras interurbanas "es necesario muchas veces tener una reserva de potencia y terminar cuanto antes el adelantamiento".

Se trata de la modificación del carnet por puntos que lleva en el horno más de dos años y que ahora por fin ha visto la luz, con modificaciones de límites de velocidad, endureciendo el uso del móvil o regulando los patinetes eléctricos.

Los límites de velocidad en ciudad a 20 km/h están a punto de llegar a nivel general, pues la DGT tiene previsto aprobar esta semana la reforma el Reglamento de Circulación.

La imprudencia se cometió a bordo de un Lamborghini Huracán que, para colmo, pertenece a un seguidor que accedió a prestárselo.

Los Mossos d’Esquadra denunciaron a un conductor de 37 años que circulaba a bordo de un Ferrari F430 a 216 km/h por la AP-7, ebrio y sin carnet de conducir vigente. Ya ha pasado a disposición judicial.

Los distintos tipos de radares y artimañas utilizados para controlar los excesos de velocidad son cada vez más variados, y la DGT ya prepara su nueva y potente 'arma'.

La DGT puso la lupa sobre los excesos de velocidad a comienzos de julio, mientras el Servei Català de Trànsit (SCT) hizo lo propio el pasado 3 de agosto y registró un triste récord de velocidad.

Nuevo revés a la DGT y su incorrecta aplicación de los márgenes de error de los radares. La Justicia ha admitido a trámite cinco nuevos recursos planteados por AEA, reduciendo a una tercera parte el importe de las sanciones de Trafico.

El porcentaje de conductores que circulaban con exceso de velocidad ha aumentado casi un 40 %, mientras que no usar el cinturón sigue provocando muertes en carretera.

Algunos irresponsables en Toronto están aprovechando las calles y carreteras vacías por la crisis del coronavirus para hacer carreras ilegales. Además, la ciudad está en plena cruzada contra los excesos de velocidad que abundan estos días.

Aumentan las infracciones por exceso de velocidad, conducir de forma temeraria y no utilizar el cinturón de seguridad. Por el contrario, bajan las de alcohol y otras drogas, conducir con el carnet caducado y circular sin seguro.

Google Maps para Android ha comenzado a incorporar ya en España los límites de velocidad de algunas carreteras.