El BOE lo hace oficial: la DGT prepara nuevos radares Veloláser para la Guardia Civil por más de un millón de euros
TecnologíaLa inversión es superior al millón de euros en nuevos cinemómetros para la Guardia Civil.
Leer más »La inversión es superior al millón de euros en nuevos cinemómetros para la Guardia Civil.
Leer más »Conducía un coche que estaba puesto a nombre de un familiar.
Leer más »Thomas Grünwald describió la reducción de velocidad como una de las medidas que se están preparando ante "una grave escasez de suministro".
Leer más »Querían ahorrarse cuatro kilómetros y acabaron pagando 50 euros por cabeza.
Leer más »Quiere bajar de 130 a 100 km/h "para ahorrar energía y salvar vidas".
Leer más »Dos reformas de Tráfico que caen en saco roto y que, si el nuevo Gobierno quiere recuperarlas, tendrán que volver a la casilla de salida.
Leer más »El caso llegará a los tribunales en 2027 y podría abrir un debate sobre los límites técnicos de los sistemas de control de velocidad.
Leer más »El ayuntamiento tuvo que perdonar todas las multas.
Leer más »Superó el límite de la autopista en casi 100 km/h. Circular a más de 80 km/h en vías interurbanas se considera delito de tráfico.
Leer más »Esta excepción se aplica a eléctricos desde 2019 para las zonas limitadas a 100 km/h por emisiones en autopistas.
Leer más »"No podemos poner un Guardia Civil detrás de cada coche", decía Pere Navarro, director de la DGT
Leer más »Varias fotografías retratan agentes en moto en teoría multando a carros tirados por estas inmensas aves capaces de alcanzar los 70 km/h.
Leer más »Nuestro cerebro podría tener una cierta predisposición para la velocidad.
Leer más »Por qué el velocímetro del coche no marca la velocidad real a la que circulas
Leer más »La sensación de control al volante es una ilusión. Y la carretera juega con ella.
Leer más »El límite de velocidad varía según sea la furgo camper, la autocaravana o si llevamos un remolque camperizado. Pero, ¿cómo lo multa un radar?
Leer más »El programa piloto busca demostrar si circular a 150 km/h es seguro cuando acompaña la infraestructura, el tráfico y el clima.
Leer más »Los fuertes vientos de Oriana han traído una medida puntual de Tráfico, que suele aplicar con climatología adversa y extrema.
Leer más »El radar que más sanciona de la capital de EEUU está en una autopista urbana y el solito recaudó 9,17 millones el año pasado.
Leer más »El CEO de Fiat considera que un coche urbano no necesita correr y, por lo tanto, no tiene que llevar ADAS tan caros.
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