Esta excepción se aplica a eléctricos desde 2019 para las zonas limitadas a 100 km/h por emisiones en autopistas.
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"No podemos poner un Guardia Civil detrás de cada coche", decía Pere Navarro, director de la DGT
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Varias fotografías retratan agentes en moto en teoría multando a carros tirados por estas inmensas aves capaces de alcanzar los 70 km/h.
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Nuestro cerebro podría tener una cierta predisposición para la velocidad.
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Por qué el velocímetro del coche no marca la velocidad real a la que circulas
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La sensación de control al volante es una ilusión. Y la carretera juega con ella.
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El límite de velocidad varía según sea la furgo camper, la autocaravana o si llevamos un remolque camperizado. Pero, ¿cómo lo multa un radar?
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El programa piloto busca demostrar si circular a 150 km/h es seguro cuando acompaña la infraestructura, el tráfico y el clima.
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Los fuertes vientos de Oriana han traído una medida puntual de Tráfico, que suele aplicar con climatología adversa y extrema.
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El radar que más sanciona de la capital de EEUU está en una autopista urbana y el solito recaudó 9,17 millones el año pasado.
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El CEO de Fiat considera que un coche urbano no necesita correr y, por lo tanto, no tiene que llevar ADAS tan caros.
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Lo de que los radares solo multan de día es un bulo. Te explicamos por qué
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En Bután, la movilidad fluye sin semáforos porque está construida sobre la paciencia y la convivencia.
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Las emociones fuertes al volante, mejor en circuito.
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"Estás en una zona escolar. Ibas a 64 km/h, amigo". Era un tramo limitado a 32 km/h.
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En Bauné (Francia) estaban hartos de que los conductores no cumplieran el el límite de velocidad en varias de las travesías que cruzan este pueblo. La solución ha sido pintar decenas líneas entrelazadas en uno de sus cruces.
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En Suiza las multas de tráfico se calculan en función de los ingresos y el patrimonio. Es justo lo que se quiere aplicar España: "Los ricos no pueden comprar el derecho a violar la ley".
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"Sí, dale caña a ese hijo de p***". En un vídeo, del que se afirma iba a los mandos del Lamborghini, se "pica" con un amigo, superando el límite en más de 40 km/h.
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En algunos tramos de la atestada y peligrosa AP-7 se bajó la velocidad: no sirvió de mucho. Ahora quieren imponer límites variables, pero tendrán que tomar más medidas si quieren reducir tráfico y accidentes.
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El exceso de velocidad con su Rolls-Royce Ghost solo era la punta de iceberg.
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velocidad:Austria deja a los coches eléctricos ir a 130 km/h donde los demás van a 100. También a los españoles, pero la etiqueta de la DGT lo complica.El...
