La maldición del coche eléctrico premium: el Porsche Taycan 'copia' a Tesla y Audi y retrasa sus entregas iniciales dos meses
PorschePorsche alude a la enorme complejidad que rodea la producción de Taycan para justificar el retraso.
Leer más »Porsche alude a la enorme complejidad que rodea la producción de Taycan para justificar el retraso.
Leer más »El Porsche Taycan 4S será la variante más asequible del coche eléctrico de Porsche, y luce igual de espectacular aunque no deslumbra con sus cifras.
Leer más »Los coches eléctricos no necesitan caja de cambios y menos aún una caja de cambios manual. Pero la pasión tiene razones que la razón ignora.
Leer más »El Tesla Model S Plaid, la versión de la berlina con tres motores eléctricos que acostumbra a realizar los test en circuito, completó la vuelta al Infierno Verde en tan solo 7 minutos y 13 segundos.
Leer más »La Fuerza está con Porsche: la firma concebirá una nave ligera de asalto de la Nueva República, en colaboración con los diseñadores de Lucasfilm, que será desvelada el mismo día del estreno de 'Star Wars: El ascenso de Skywalker'.
Leer más »Tras una primera victoria del Tesla Model S en el primer envite sobre el trazado de Nürburgring, logrando mejor tiempo que el cosechado por el Porsche Taycan, ambas berlinas se han medido ahora en la primera carrera cara a cara.
Leer más »Según ha explicado la firma de Stuttgart, el nuevo modelo está disponible con dos tamaños de batería; la Performance, que ofrece hasta 530 CV (390 kW) y la Performance Battery Plus, con hasta 571 CV (420 kW).
Leer más »La capacidad de la planta alemana de Stuttgart-Zuffenhausen, donde se ensambla el modelo, se cifró inicialmente en 20.000 unidades anuales; sin embargo, ya hay más de 32.000 reservas realizadas a nivel mundial.
Leer más »No, la contienda por ser el automóvil eléctrico de producción más rápido del Nordschleife no ha terminado: desde Porsche aseguran que el Taycan puede mejorar su tiempo. La clave la tiene el Turbo S.
Leer más »Probamos el primer coche eléctrico de Porsche, el Porsche Taycan, capaz de marearte con su aceleración de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, gracias a sus hasta 761 CV y 1.050 Nm de par máximo. Te lo contamos.
Leer más »Además, Tesla confía en poder mejorar su marca en octubre con un crono de 7 minutos 5 segundos.
Leer más »Visitar la fábrica del Porsche Taycan en Zuffenhausen sirve para comprender cómo la llegada del coche eléctrico supone una nueva era a nivel industrial. Te lo contamos desde dentro, entre robots autónomos y suelos de madera.
Leer más »Elon Musk anuncia en Twitter que el Tesla Model S rodará la semana que viene en Nürburgring. ¿Conseguirá el eléctrico californiano batir los 7:42 minutos que consiguió el Porsche Taycan en el Infierno Verde?
Leer más »Más allá de las cifras de ventas y su rivalidad con otros, el Porsche Taycan es un coche eléctrico verdaderamente aspiracional que puede impulsar la llegada de los vehículos de cero emisiones.
Leer más »El primer coche deportivo eléctrico de Porsche contará con un chasis trabajado a fondo para exprimir las capacidades de su motor.
Leer más »Quizá en un futuro las baterías de los coches eléctricos puedan cargarse en pocos minutos.
Leer más »El esquema mecánico de Porsche entra directamente entre los coches más rápidos del mercado, con dos motores (uno para cada eje) y una potencia de hasta 750 CV en modo overboost.
Leer más »El Porsche Taycan va a marcar un hito en la historia de los coches eléctricos, preparado para recargas ultra-rápidas con un sistema de 800 V.
Leer más »Para conseguir una autonomía de hasta 450 km, el Porsche Taycan tiene que ser un coche altamente eficiente, y por eso ha desarrollado un completo esquema de modos de conducción.
Leer más »El Porsche Taycan pesa 2.295 kg, una cifra considerable pero que sólo es 45 superior al peso del Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, así que han hecho un chasis para que el coche eléctrico alemán pueda rodar a fuego en circuito.
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