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Comprobamos lo que los neumáticos de invierno son capaces de salvar... a seis grados bajo cero

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Comprobamos lo que los neumáticos de invierno son capaces de salvar... a seis grados bajo cero

El neumático de invierno, ese gran desconocido cuyos 'misterios' hemos querido desentrañar. Misterios porque tan solo entre el 4 % y el 5 % del mercado del neumático pertenece al de invierno, y ante caos como el vivido en las carreteras españolas hace unos días, los conductores se tiran en plancha para hacerse con unas cadenas por primera vez. Pero hay vida más allá, y merece la pena descubrir lo que los neumáticos de invierno son capaces de hacer.

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Neumáticos de invierno, neumáticos all-season y otras alternativas a las cadenas para la nieve

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Neumáticos de invierno, neumáticos all-season y otras alternativas a las cadenas para la nieve

Hay vida más allá de las cadenas: neumáticos all-season, cadenas textiles, neumáticos de invierno... Cuando las temperaturas comienzan a bajar de los 7 ºC, los neumáticos convencionales empiezan a perder sus prestaciones por el frío, y la meteorología combinada con la sal que se echa al asfalto y las condiciones de la calzada forman un peligroso cóctel ante el que, como conductores, debemos estar preparados. Vamos a explicar en qué se diferencian para que puedas escoger la mejor opción.

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Alrededor de 400 carreteras están afectadas por nieve y hielo, y 56 de ellas cortadas

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Alrededor de 400 carreteras están afectadas por nieve y hielo, y 56 de ellas cortadas

El temporal de nieve que azota la Península no va a dar tregua, de momento. Madrid, que pocas veces ve la nieve, se encuentra en aviso naranja por nevadas y se ha restringido la circulación a camiones y vehículos articulados en la M-40. A nivel nacional, la DGT informa de que hay más de 380 carreteras afectadas por el temporal, 56 de ellas cortadas y 132 en las que es obligatorio el uso de cadenas. Se ha reabierto el tráfico en la polémica AP-6 del km 40 al 60, pero permanece cortada hasta el km 110.

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Ojo en las carreteras ante las alertas por nevadas: estas son las vías que la DGT recomienda evitar

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Ojo en las carreteras ante las alertas por nevadas: estas son las vías que la DGT recomienda evitar

La DGT anda con pies de plomo desde el sonado 'Nievegate' y avisa mediante asiduos comunicados de la situación meteorológica nacional. "Planificar el viaje" y "consultar el estado de circulación de las carreteras" (puedes hacerlo aquí) son los mensajes más repetidos, sobre todo ante las nevadas que se incrementarán hoy domingo y mañana lunes. Lo peor, en Toledo y Segovia, donde ya hay carreteras cortadas.

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Cadenas en spray integradas: la loca solución de Chevrolet que se anunciaba así en 1969

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Cadenas en spray integradas: la loca solución de Chevrolet que se anunciaba así en 1969

Siempre nos ha llamado la atención que mientras en Europa tuvimos que esperar hasta finales del siglo XX para empezar a ver normales lujos como el aire acondicionado o los elevalunas eléctricos, en Estados Unidos la historia era muy distinta. A principios de la segunda mitad del siglo pasado los americanos ya contaban con avances en sus coches prácticamente inimaginables para un conductor del viejo continente.

Tanto es así que Chevrolet ofrecía para algunos de sus modelos equipamiento específico para climas muy fríos. Corría el año 1969 cuando la firma americana lanzaba un anuncio para la televisión en el que se podía ver a un Chevrolet Caprice lucir algunos elementos que hacían más fácil la vida a sus conductores ante las inclemencias invernales.

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Mientras establece protocolos, la DGT estudia regular el equipamiento de los vehículos en lugares de nevadas frecuentes

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Mientras establece protocolos, la DGT estudia regular el equipamiento de los vehículos en lugares de nevadas frecuentes

"La Dirección General de Tráfico pide disculpas a los conductores que se quedaron bloqueados en carretera, especialmente a los de la AP-6, por los fallos que se pudieron cometer". El Comité de Seguridad Vial, presidido por el sarcástico director de la DGT, Gregorio Serrano, se reunió en la tarde ayer para analizar las actuaciones llevadas a cabo durante el episodio de nevadas del pasado fin de semana.

Una de las posibles medidas que se podrían llevar a cabo es la de obligar por ley a llevar cierto equipamiento en los vehículos "cuando se transite por lugares de nevadas frecuentes". Recordemos que, precisamente la AP-6, no es una vía en la que nieve frecuentemente y de la forma en la que lo hizo el pasado fin de semana.

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Los "mayorinos" del Angliru aseguran que volverán a hacerlo y se abre expediente informativo sobre el 112

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Los "mayorinos" del Angliru aseguran que volverán a hacerlo y se abre expediente informativo sobre el 112

La anécdota del pasado temporal se ha convertido en una bola de nieve sumamente grande. Tanto es así que el caso ha llegado hasta tal punto viral que el Principado de Asturias ha tomado parte en el asunto y ha procedido a recopilar información sobre lo ocurrido y determinar si en el procedimiento del servicio de emergencias hubo algún tipo de negligencia.

El "ya somos mayorinos" y el "cuatro por cuatro, dieciséis" como respuesta ante las exigencias de los jóvenes atrapados en el todoterreno han llevado al Principado a abrir un expediente informativo sobre el personal de La Morgal que atendió la llamada y analizar si el procedimiento seguido fue el apropiado.

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Gregorio Serrano se disculpa irónicamente mientras los consumidores comienzan a movilizarse

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Gregorio Serrano se disculpa irónicamente mientras los consumidores comienzan a movilizarse

"Pido disculpas a todos los que estén molestos porque la tarde de la tremenda nevada sobre la AP-6 estaba con mi familia en Sevilla pasando el día de Reyes, una maravillosa ciudad donde funciona las lineas telefónicas e internet". Otro usuario contestaba: "Puede dimitir telemáticamente desde Sevilla".

Este es el divertido mensaje que el director de la DGT, Gregorio Serrano, ha compartido en su Twitter tras la avalancha política que se ha producido con motivo del caos en las carreteras españolas provocado por la nieve. Y mientras, los afectados comienzan a tomar medidas.

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