La DGT manifestó su preocupación el pasado mes de mayo ante el repunte de los excesos de velocidad detectados durante el estado de alarma. Pero esa extralimitación de los conductores se ha prolongado en la nueva normalidad.
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La DGT ha alertado en sus redes sociales, una vez más, de la proliferación de diferentes e-mails que reclaman el pago de una multa falsa suplantando la identidad de Tráfico y que en realidad son una estafa telemática.
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Los agentes de Tráfico los cambian frecuentemente de emplazamiento dada su facilidad de instalación en cualquier punto de la vía, por lo que detectarlos no es sencillo.
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La DGT ha alertado a través de su cuenta de Twitter de un nuevo intento de estafa por parte de piratas informáticos que tratan de suplantar la identidad de Tráfico.
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¿Debemos llevar puesta la mascarilla cuando vamos solos en el coche? ¿Nos pueden multar por usar mascarilla? Esas y otras dudas generales, resueltas.
Leer más »El objetivo es evitar que los ciudadanos se salten el confinamiento y se produzcan viajes injustificados a segundas residencias creyendo que en la madrugada "la vigilancia es menor".
Leer más »La medida adoptada por el Ayuntamiento de Madrid se contrapone con los planes actuales del Ministerio del Interior, que de momento no exige ningún documento.
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"Paga tu multa". Con ese asunto en el mail, los piratas informáticos están tratando de suplantar la identidad de la DGT y robar información confidencial a los usuarios que caigan en el engaño.
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La DGT multó a 4.823 conductores de camiones y 120 de autobuses en una semana, concretamente durante la campaña de vigilancia que se desarrolló del 10 el 16 de de febrero.
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Las técnicas conocidas como radares en cascada y radares anti-frenazo consisten en combinar dispositivos móviles con un radar fijo, 'cazando' a los que sólo levantan el pie ante la presencia del radar anunciado. Pero, ¿son legales?
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Se trata de una práctica que en el caso de los camiones y el resto de vehículos de carretera es ilegal y supone un fraude a la Agencia Tributaria, sancionado con un mínimo de 3.600 euros.
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La velocidad a la que circulan, las horas de conducción y descanso que toman los chóferes, el tacógrafo, el exceso de peso, o la seguridad de la carga transportada, son algunos de los aspectos vigilados.
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El caso conllevó una larga investigación que arrancó en diciembre de 2019 y terminó el pasado 29 de enero determinando que durante dos años llegó a evitar el pago de sanciones por exceso de velocidad por un valor de 8.000 euros.
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Cualquier conductor puede solicitar la devolución del importe de una multa que haya pagado si identifica alguna anomalía o incidencia sujeta a reclamación.
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La DGT ha iniciado este lunes 20 de enero una nueva campaña de vigilancia que durará hasta el próximo domingo, 26 enero, y en la que los agentes comprobarán el estado de neumáticos, alumbrado, parabrisas, frenos...
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Tráfico ha decidido archivar las multas que se encuentran en tramitación y anular las que ya están procesadas, devolviendo a los sancionados el dinero y los puntos del carné de conducir detraídos.
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La DGT continúa actualizando su Sede Electrónica. Tras hacer las multas más claras e intuitivas, Tráfico ha agregado ahora nuevas funcionalidades como la posibilidad de solicitar online el duplicado del permiso de circulación.
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El artículo 325 del Código Penal, que contempla lo relativo a los delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente, contempla un "planteamiento más amplio" para intentar atajar el problema de la contaminación.
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Emitir una multa sobre el resultado neto y no sobre la velocidad que marca la fotografía significa, en muchos casos, una variación en el importe de la sanción de hasta el triple y la retirada o no de puntos del carné de conducir.
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Los agentes realizaron entre los días 9 y 15 de diciembre un total de 168.267 test de alcohol y/o drogas y 2.954 automovilistas dieron positivo, superando las cifras de 2018.
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