Los agentes realizaron entre los días 9 y 15 de diciembre un total de 168.267 test de alcohol y/o drogas y 2.954 automovilistas dieron positivo, superando las cifras de 2018.
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Helicópteros, drones, radares en cascada... La DGT cuenta con un amplio repertorio de artilugios para controlar los excesos de velocidad, y ya ha anunciado que sacará todo su arsenal estas Navidades.
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Si el pasado mes de octubre una señora que rayó un Tesla Model 3 fue pillada por la grabación del coche eléctrico, ahora las pruebas recopiladas por este sistema han servido para que un conductor se libre de una sanción injusta.
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Algunos de sus radares ubicados en este tipo de vía no están programados para tener en cuenta los 20 km/h que pueden rebasar turismos y motocicletas para practicar un adelantamiento.
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La última campaña de vigilancia especial de furgonetas de la DGT se desarrolló entre los días 28 y 31 del pasado mes de octubre, y se supervisaron un total de 65.028 vehículos por lo que el porcentaje de infractores fue del 5,6%.
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Durante toda esta semana, los agentes de la Guardia Civil y Policía local y autonómica prestarán especial atención al mantenimiento de los vehículos a fin de preservar la seguridad en las carreteras españolas.
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Este pequeño radar, presentado por Tradesegur, destaca por ser capaz de detectar de serie los excesos de velocidad a una distancia de 1.200 metros, ampliable hasta los 1.500 metros si se solicita, y por su gran versatilidad.
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La última partida publicada en el Boletín Oficial del Estado referente a radares refleja un presupuesto de 1.353.140 euros destinado al mantenimiento integral de los cinemómetros y cabinas de la marca Multanova.
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Este coche de policía de pega incorpora un panel solar y unas pequeñas luces que simulan las rotativas de un vehículo policial.
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Esta información es falsa, según ha hecho público la DGT: "Ni Jefaturas de Tráfico ni servicios de atención han detectado errores en la comunicación de pérdida de puntos, tal y como sugieren noticias no contrastadas".
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La DGT tiene preparados en este dispositivo especial de Semana Santa 724 puntos de control de velocidad, 62 radares de tramo y 557 radares móviles en los vehículos de la Agrupación de Tráfico.
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A estas alturas, hay quien sigue sin ponerse en cinturón de seguridad: la DGT denuncia en su última campaña a 4.446 ocupantes sin hacer uso del mismo. Casi un 76 % circulaba por vías convencionales.
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El DrugWipe 5 S, utilizado en este control de la Policía navarra, es capaz de detectar cannabis, antefaminas, metanfetaminas, cocaína y opiáceos en solo tres minutos.
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El conductor ha sido detenido y podría enfrentarse a penas de prisión de tres a seis meses.
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246 multas de media al día y más de 1.200 en menos de una semana. Este radar recién llegado, está haciendo su agosto particular en noviembre en la capital leonesa...
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La última campaña de vigilancia de Tráfico en las carreteras secundarias se ha saldado con más de 18.538 conductores sancionados en sólo siete días. Además del exceso de velocidad, se ha controlado el uso del móvil y del cinturón.
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Un dispositivo móvil ha batido todos los récords en San Sebastián, imponiendo más de 350 sanciones en una semana. ¿La clave de su éxito? Estar colocado tras un radar fijo...
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El RAI, un baremo de puntos del cual depende el sueldo de los agentes de Tráfico, vuelve a la palestra tras el malestar de un destacamento en Zaragoza, que denuncia que han de competir por multar para cobrar un plus.
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Excedió el límite de velocidad en hasta 33 ocasiones en sólo cuatro horas y acumula multas por más de 40.000 euros. Pero este turista británico puede irse libremente de Dubai, sin pagar un céntimo...
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Las furgonetas siguen excediendo el límite de velocidad, no cumpliendo con los plazos de inspección técnica y sin usar el cinturón de seguridad. No llevar la documentación y una carga excesiva completan las saciones más habituales.
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