El fabricante surcoreano divide en tres pilares las cuatro áreas de su renovado plan: vehículos eléctricos, movilidad aérea urbana, tecnología de conducción autónoma y un sistema de pila de combustible de hidrógeno.
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Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) construirá y explotará junto a Iberdrola la primera hidrogenera de carácter público en España, que se ubicará en el polígono industrial de la Zona Franca.
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Ya se empiezan a ver los primeros brotes consecuencia de la apuesta de Europa por el hidrógeno.
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La plataforma 'Green Hydrogen Catapult' apunta a reducir el costo del hidrógeno a menos de 2 dólares por kilogramo para 2026, un precio muy inferior al actual.
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Cuando se ponga a funcionar, generará 20 MW. Pero el objetivo es que llegue a producir 200 MW procedentes de energías renovables.
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Con el impulso al hidrógeno, se vuelve a hablar de los carburantes sintéticos como alternativa a los coches eléctricos.
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Frenazo en seco a la Nikola Badger. General Motors ha anunciado que da marcha atrás en sus planes y no fabricará la pick-up de hidrógeno de la start-up norteamericana, anticipando su adiós definitivo.
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El estudio explica cómo estos científicos han desarrollado 'fábricas' microbianas basadas en gotitas diminutas que producen hidrógeno cuando se exponen a la luz del día.
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La Coalición incluye a empresas como Toyota, Hyundai, Honda, HYZON Motors, Ballard, Michelin, Total, Engie, Shell y BMW, entre otros.
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La República Popular ha esbozado las líneas maestras de su plan de energías renovables, dando protagonismo a las mecánicas de pila de combustible para vehículos de transporte por carretera.
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Ineos y Hyundai estudiarán la forma de instalar la tecnología de pila de combustible del Hyundai Nexo en el polémico 4x4 Grenadier.
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Los ejecutivos de compañías energéticas como Endesa o Repsol -que está sufriendo la brutal caída de la demanda del crudo-, han aplaudido la medida: "Estamos en el país adecuado", han dicho.
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En el proyecto, las dos empresas pretenden construir un electrolizador de hidrógeno con una potencia inicial de 50 MW e infraestructura asociada a la refinería Lingen de BP, situada en el noroeste de Alemania.
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Toyota sigue apostando fuerte por el hidrógeno y llevará su tecnología de pila de combustible a trenes en colaboración con Hitachi y Japan Railway Company. Así será el primero de estos trenes que comenzará sus pruebas en 2022.
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Europa está decidida a impulsar la tecnología de pila de combustible, y este proyecto de tren de hidrógeno con ADN español será el encargado de impulsar una nueva tecnología y la nueva normativa necesaria para su aplicación.
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En Volkswagen han apostado fuerte por los coches de baterías y no creen que el hidrógeno sea una opción viable, pues sus beneficios están "sobreestimados".
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Europa apuesta por el hidrógeno para no quedarse atrás frente a Japón y China.
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Repsol YPF es una de las compañías que se está viendo abocada a renovarse; su capitalización bursátil se ha hundido por debajo de 10.000 millones de euros debido a la caída del precio del petróleo.
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Airbus se ha asociado con el proveedor alemán ElringKlinger -que también 'navega' en la esfera de los coches eléctricos- para desarrollar un sistema de propulsión de hidrógeno a base de pila de combustible para aviones.
Leer más »Se trata de una de las dos unidades de este modelo que la firma nipona fabricó adaptadas exclusivamente para que el Papa Francisco las utilizase durante su visita a Japón en noviembre del año pasado.
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