Álvaro Ruiz
Las muertes de bebés por quedarse olvidados en el coche en días calurosos son una tragedia que ocurre con más frecuencia de la que pensamos.
Para evitar que suceda, Italia tiene una ley que deben cumplir todos los conductores que lleven a un menor de cuatro años en su coche. También los turistas que viajan a ese país y alquilan un coche allí.
Una ley muy necesaria que deberían copiar todos los países
El pasado mes de mayo murió una niña de dos años en Brión, A Coruña, porque, desgraciadamente, su padre se la dejó olvidada en el coche. Primero llevó a su hijo mayor al colegio y luego tendría que haber dejado a la bebé en la guardería, pero recibió una llamada, se olvidó de que la menor estaba en el coche y fue directo a su lugar de trabajo. Más de seis horas después, la madre la encontró en el interior del coche, pero no se pudo hacer nada por salvarla.
Lo creas o no, esta tragedia no es un hecho aislado: ocurre con más frecuencia de la que pensamos en todo el mundo, de hecho, ayer murió otra bebé, en este caso de 20 meses, porque su madre se la dejó olvidada dentro del coche durante horas en Schondorf, cerca de Stuttgart, Alemania.
Se llama ‘síndrome del bebé olvidado’ y, según cuenta Ivana Delgado, Profesora del Grado en Psicología de la Universidad Isabel I, una de las principales hipótesis que explican este fenómeno “es una sobrecarga en la memoria de trabajo. Compaginar vida profesional y laboral, las dificultades del día a día y la sensación de no llegar a todo suponen una sobrecarga en nuestro sistema cognitivo que, en ocasiones, derivan en olvidos que pueden resultar fatales”.
En Estados Unidos, el organismo KidsAndCars.org indica que se producen entre 15 y 25 muertos al año de niños olvidados en el coche por golpe de calor. En años especialmente calurosos, esa cifra puede subir hasta los 40 casos.
En Europa no hay registros, pero suele haber entre uno y cinco casos al año en países como Francia, Alemania y España. Hablamos de casos excepcionales, pero hay que tener en cuenta que son reales.
Es algo que puede pasarle a cualquiera, pero en Italia se cansaron de este tipo de tragedias, así que el Gobierno tomó medidas para evitar, en la medida de lo posible, que vuelva a ocurrir.
Desde principios de 2020, la Ley n. 117/2018 obliga cualquier conductor que lleve a niños menores de cuatro años en su coche a utilizar un dispositivo anti abandono, conocido popularmente como salvabebé. Se aplica a los vehículos con matrícula italiana y también a los que tengan matrícula extranjera, si el conductor reside en Italia.
Hay tres opciones para cumplir esta ley: los sistemas integrados en el propio coche que utilizan sensores de presencia en los asientos traseros vinculados a la alarma del coche, aunque no es algo que esté muy extendido. Las sillitas con sistema integrado que vienen de fábrica con sensor de presencia y alarma.
Por último, están las almohadillas inteligentes universales, que son unos cojines con sensores de presión que se colocan en el asiento de la sillita y se conectan por Bluetooth al móvil o directamente a una toma de corriente del coche.
Esta última opción es la más extendida. Al estar conectado el sistema al Bluetooth de móvil, si el cojín detecta que el niño sigue sentado encima y tú te alejas de la silla con el móvil, el dispositivo manda una alarma al móvil. Si después de enviar la alarma, el niño sigue sentado, manda directamente un mensaje de alerta a los contactos de emergencia.
Hay varias marcas que fabrican este tipo de dispositivos, pero los más conocidos son el Tippy Pad de Digicom, el Steelmate de Baby Bell y Chicco BebèCare Easy-Tech de Chicco, pero los hay de muchas marcas y de muchos tipos. También de muchos precios, pero, para que te hagas una idea, el Tippy Pad cuesta alrededor de 60 euros.
Si alquilas un coche en Italia que tenga una sillita de bebé, las agencias de alquiler están obligadas a proporcionarte un dispositivo antiabandono homologado junto con la silla. Lo suyo es pedirlo a la hora de hacer la reserva.
Incumplir esta ley conlleva sanciones económicas de entre 81 y 326 euros, además, supone la pérdida de 5 puntos del carnet. En caso de que te pillen por segunda vez cometiendo la misma infracción en un periodo de dos años, se aplica directamente la suspensión del carnet de conducir por un tiempo de entre 15 días y 2 meses.
La actual primera ministra italiana, Georgia Meloni, fue la promotora de esta ley cuando todavía no ostentaba este cargo. Para defender la ley en el parlamento italiano, donde obtuvo el apoyo unánime de este órgano, Meloni explicó que Italia no debía limitarse a lamentar estas tragedias, sino que tenía la obligación de evitar que sucedieran.
"Ningún padre piensa que algo tan terrible le pueda pasar a él, pero la ciencia nos dice que la fatiga y el estrés pueden jugarle una mala pasada a cualquiera. Esta ley no nace para criminalizar a las familias, sino para apoyarlas y proteger lo más sagrado que tenemos: la vida de nuestros hijos", dijo Meloni.
Imágenes | Volvo, Unsplash y Tippy
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