Después de Omoda y Jaecoo viene Lepas. La industria europea tiene otro motivo más para pensar en un cambio
IndustriaEste leopardo viene con hambre de mercado europeo.
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He estado en China conociendo el corazón de su industria del automóvil. El coche chino ya no es lo que era porque ya es un rival al que tener mucho respeto
IndustriaNo son solo coches. Son demostraciones de fuerza cada vez más contundentes.
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He probado el Flash Charging de BYD: la carga a 1.500 kW es ya una realidad y se tarda lo mismo en llenar la batería que en repostar
Coches eléctricosBYD ha presentado el Flash Charging, un sistema que permite cargar un coche del 20 al 97% en solo 9 minutos. Van a instalar 3.000 en Europa este año. Lo hemos probado y no es ciencia ficción.
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"Es la unidad independiente más rápida del mundo". Esta empresa quiere fulminar los tiempos de recarga de los coches eléctricos con un nuevo avance
Observatorio Motorpasión¿Problema? La mayoría de los modelos más avanzados del mercado actual operan con arquitecturas de 800 voltios y alcanzan picos de entre 320 kW y 525 kW.
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La brutal diferencia entre el precio de los coches en Europa y en China: allí son tres veces más baratos
IndustriaMientras el precio medio de los coches nuevos no deja de subir en los mercados occidentales, en China los coches nuevos cada vez tienen precios más competitivos.
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Es oficial. El mayor fabricante de coches eléctricos del mundo está preparando su llegada a la Fórmula 1
Fórmula1La vicepresidenta de BYD confirma conversaciones con Stefano Domenicali para que la marca china se convierta en el duodécimo equipo de la Fórmula 1.
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Europa le devuelve a China exactamente lo que China le hizo durante 30 años: obligarle a fabricar de verdad aquí si quiere acceder al dinero público
IndustriaLa Unión Europea presenta su ley para salvar la industria del viejo continente. No va a ser tan sencillo.
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Probamos el Jaecoo 8 SHS: un SUV grande de 428 CV y etiqueta CERO para viajar en primera clase con toda la familia y sin miedo a la autonomía
Pruebas de cochesJaecoo sigue ampliando su gama, esta vez por arriba con el Jaecoo 8 SHS. Este SUV híbrido enchufable es el nuevo buque insignia de la marca y llega con 428 CV.
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Con la gasolina por las nubes, el grupo Renault con la china Geely presentan un motor que gasta sólo 3,3 l/100 km. Y ya está funcionando en un Dacia Duster
IndustriaRenault y Geely proponen una manera de reducir las emisiones de CO2 ahora, sin necesidad de recurrir a enormes baterías.
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160 bomberos, 38 camiones y horas de llamas en el corazón de BYD: el incendio que sacudió las redes no fue lo que parecía
IndustriaUn incendio en el inmenso campus de BYD en China desató los rumores más locos.
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El milagro chino en la Fórmula 1. De tener el circuito vacío a ser el negocio del siglo y soñar con un equipo de BYD
Fórmula1China ha pasado de regalar entradas para tapar huecos a vender 230.000 boletos en una tarde y pensar en una ampliación de Shanghái.
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China quiere tener su propio equipo de F1. El problema es que Estados Unidos no se lo va a poner fácil a BYD
Fórmula1¿Va a hacer BYD su primer motor 100% de combustión solo para correr en la Fórmula 1 a partir de 2031?
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Llega el Changan Deepal S05, un nuevo SUV eléctrico con 445 km de autonomía que es la alternativa barata al BMW iX1
Compra de cochesUna de las cosas en las que destaca este modelo chino es en su frunk o maletero delantero, porque tiene nada menos que 159 litros.
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Probamos el MGS6 EV: un SUV eléctrico tan amplio como un salón y que dice adiós a los acabados justitos
Pruebas de cochesMG amplía su gama con el MGS6 EV, un SUV eléctrico que se posiciona por encima del MGS5 EV y sustituye al MG Marvel R.
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“Se arrepentirán y lamentarán haber permitido la entrada de coches chinos”: a EEUU no le ha gustado nada que BYD, Geely o Chery empiecen a vender coches eléctricos en Canadá
IndustriaYa se conocen las primeras marcas chinas que pondrán un pie al norte del continente.
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China ha desbloqueado el principal problema del coche eléctrico: los largos tiempos de carga. Allí, los BYD recargan en 10 minutos y se ha desatado la locura por sus coches
Coches eléctricosBYD ha dado con una ventaja tecnología que vuelve a llenar sus concesionarios de clientes. Una que empezaremos a ver este año en Europa.
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En su lucha contra los coches eléctricos caros BYD ha tomado una decisión contradictoria: no darnos su mejor tecnología
Coches eléctricosBYD mantendrá en el mercado sus dos baterías Blade: la de primera generación y la Blade 2.0 recién llegada. "Queremos ofrecer a los clientes más opciones".
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Probamos el BYD Atto 3 EVO: por coches como este la industria europea tiene que tener miedo de las marcas chinas
Pruebas de cochesBYD renueva el Atto 3, su SUV eléctrico compacto. Ya está a la venta en dos versiones de 313 CV y 449 CV.
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Probamos el BYD Dolphin Surf, el eléctrico chino más barato que un Renault 5 me ha convencido por sus 227 km reales de autonomía y su comportamiento de GTI
Pruebas de cochesEs uno de los eléctricos más vendidos del mercado. Y tras probarlo, entendemos por qué.
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Probamos el Omoda 7 SHS: un SUV etiqueta CERO que convence por espacio y comodidad, aunque la ausencia de botones no me ha llegado a convencer
Pruebas de cochesEl Omoda 7 SHS es un híbrido enchufable con una autonomía de unos 90 km y un espacio interior brutal
Leer más »Noticias de Gama Kia en Motorpasión
Gama Kia:Después de Omoda y Jaecoo viene Lepas. La industria europea tiene otro motivo más para pensar en un cambio.He estado en China conociendo el..
