Gama Kia

BYD ha dado con una ventaja tecnología que vuelve a llenar sus concesionarios de clientes. Una que empezaremos a ver este año en Europa.

BYD mantendrá en el mercado sus dos baterías Blade: la de primera generación y la Blade 2.0 recién llegada. "Queremos ofrecer a los clientes más opciones".

BYD renueva el Atto 3, su SUV eléctrico compacto. Ya está a la venta en dos versiones de 313 CV y 449 CV.

Es uno de los eléctricos más vendidos del mercado. Y tras probarlo, entendemos por qué.

Más grande, más potente y más tecnológico: así quiere Jaecoo consolidarse en el segmento D con su SUV híbrido enchufable más ambicioso.

MG lanza un nuevo SUV eléctrico de tamaño medio: el MGS6 EV. Ya está a la venta con dos niveles de potencia.

BYD pone al día el Atto 3 y ahora se llama BYD Atto 3 EVO.

Ford tiene una capacidad de producción en Europa que supera el medio millón de coches que no utiliza.

Ni siquiera el Omoda con el que comparte plataforma es más barato.

El tercer coche de Leapmotor quiere ser su superventas para mirar de tú a tú a BYD y MG. Tecnología de conectividad y confort en un SUV compacto que tendrá versión de autonomía extendida el año que viene.

No llames raro al Lancia Ypsilon, llámale chic.