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¿El Dodge Challenger Hellcat te sabe a poco? Espera al espíritu Fast & Furious que trae el nuevo Dodge Demon

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¿El Dodge Challenger Hellcat te sabe a poco? Espera al espíritu Fast & Furious que trae el nuevo Dodge Demon

Con un motor de 717 CV, el Dodge Challenger SRT Hellcat es más que suficiente para muchos de nosotros (especialmente cuando su comportamiento dinámico dista mucho de ser perfecto). Sin embargo, Dodge sabe que hay gente que siempre quiere más. Para ellos -y para que se hable de la marca- Dodge presentará en el Salón de Nueva York, el próximo mes de abril, una versión más hardcore del Challenger Hellcat: el Challenger SRT Demon.

A estas alturas, tenemos pocos detalles acerca del Dodge Challenger SRT Demon, pero todo apunta a que eclipsará el Hellcat y probablemente al 90 % de sus rivales en el 0 a 100 km/h y en el cuarto de milla al más puro estilo Fast & Furious.

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Fiat en el punto de mira de la NHTSA, otra vez por los selectores de cambio imprecisos

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Fiat en el punto de mira de la NHTSA, otra vez por los selectores de cambio imprecisos

Este verano una noticia conmocionaba Hollywood. Anton Yelchin ('Star Trek') fallecía tras ser atropellado por su propio Jeep Grand Cherokee en la rampa de acceso de su propio domicilio. El joven de 27 años no pudo hacer nada contra un todoterreno que descendió la pendiente con la palanca del cambio en posición N (neutral) en su caja de cambios automática.

Anteriormente a esto, Jeep llamó a revisión a 1,1 millones de Grand Cherokee por un pomo de cambio confuso que habría provocado más de 40 incidentes con heridos. Después de aquello pareció que se calmaron las aguas, pero no ha sido así. La National Highway Transport Safety Administration (NTHSA) ha abierto una nueva investigación, en este caso sobre el selector del cambio rotativo del Grupo Fiat.

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Chevrolet Camaro ZL1 contra Dodge Challenger Hellcat, un duelo más igualado de lo que esperabas

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Chevrolet Camaro ZL1 contra Dodge Challenger Hellcat, un duelo más igualado de lo que esperabas

Más de 1.300 CV de puro músculo americano se han medido las caras en este vídeo. Tan simple como revelador, o poco revelador como quieras verlo. En este experimento llevado a cabo por John Hennessey se han enfrentado los dos titanes más poderosos de entre los pony car americanos y el resultado ha sido quizá hasta decepcionante.

De una parte, el Dodge Challenger SRT Hellcat con sus poco más de 700 CV de potencia bruta y del otro el nuevo Chevrolet Camaro ZL1 con unos nada despreciables 650 CV pero menos de peso. Ambos contendientes equipan un motor V8 de 6.2 litros pero la diferencia está en que el Camaro ZL1 lleva transmisión manual y el Challenger Hellcat automática. ¿Por quién apuestas?

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Este inmaculado Dodge Coronet Super Bee, a la venta en eBay

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Este inmaculado Dodge Coronet Super Bee, a la venta en eBay

Más de cuatro décadas antes de que Dodge lanzara al mercado sus brutales versiones Hellcat del Charger y el Challenger, con motor V8 de nada menos que 717 CV, la marca estadounidense ya tenía en su oferta bestiales muscle car, como este Dodge Coronet Super Bee de 1970, un alocado trasto pensado para hacer tiempos en el cuarto de milla y basado en el mítico Plymouth Superbird.

Esta unidad en concreto, a la venta en eBay por 50.000 dólares (unos 48.000 euros), luce un color de carrocería morado Plum Crazy y bajo el capó esconde el motor 383 Magnum V8 (6.3 litros) de serie -también se ofrecía un 426 Hemi más potente- con una potencia de 335 CV y en combinación con una caja de cambios manual de cuatro velocidades con palanca Hurst. Además, sólo tiene 65.971 kilómetros en el odómetro, una cifra muy escueta para sus cuarenta y seis años de vida.

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Dodge Challenger GT AWD: el primero con tracción total, aunque sólo V6

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Dodge Challenger GT AWD: el primero con tracción total, aunque sólo V6

Aunque ha sido un secreto a voces durante un tiempo, por fin se ha confirmado. El imponente Dodge Challenger ya tiene una variante de tracción a las cuatro ruedas y se llama Challenger GT AWD. A simple vista apenas se diferencia de cualquier otro Challenger, ya que salvo el distintivo GT de las aletas traseras, el spoiler o las llantas de 19" con neumáticos all-season, no hay diferencias.

Dando vida al modelo encontramos un 3.5 litros Pentastar V6 que alcanza 309 CV y 363 Nm, cuya fuerza va a parar al eje trasero salvo que sea necesario desviar parte al tren delantero en momentos de baja adherencia. El sistema de tracción integral es el mismo que en las versiones 4x4 del Charger. La caja de cambios, por su parte, es exclusivamente una ZF automática de ocho velocidades. Lo que es una pena es que no se ofrezca una opción V8 de tracción total.

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¡Pony wars en estado puro! Dodge está trabajando en un Challenger SRT Hellcat aún más bruto

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¡Pony wars en estado puro! Dodge está trabajando en un Challenger SRT Hellcat aún más bruto

Se dice que cuando el río suena, agua lleva y el torrente de Dodge está haciendo mucho ruido últimamente. A los rumores que aseguraban una remodelación próxima del Dodge Challenger hay que sumar las fotos de una pillada que han hecho a una mula de pruebas de la fábrica del carnero. Una unidad que no deja lugar a dudas sobre un nuevo muscle car de aún más altas prestaciones.

Si no fuera suficientemente exagerada la descomunal potencia del Dodge Challenger SRT Hellcat con sus 717 CV procedentes del motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros HEMI, se ha podido ver por las lluviosas calles de Michigan un Challenger con un ancho de vías que no le cabe en el cuerpo, lo que sólo puede indicar dos cosas: o que habrá un nuevo Challenger aún más potente o que incluirá tracción a las cuatro ruedas.

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El Dodge Challenger adelanta en ventas al nuevo Chevrolet Camaro en los últimos tres meses

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El Dodge Challenger adelanta en ventas al nuevo Chevrolet Camaro en los últimos tres meses

Desde el lanzamiento de la nueva generación del Chevrolet Camaro, más ligera y capaz que nunca, sólo hemos escuchado buenas críticas sobre el modelo, aunque al parecer tanto piropo por parte de publicaciones y periodistas no se ha traducido en un bombazo a nivel de ventas. De hecho, el obsoleto Dodge Challenger ha adelantado en ventas al de la pajarita en los últimos tres meses.

Algunos expertos afirman que el bajón en ventas del Camaro en Estados Unidos podría deberse a la estrategia de ventas de Chevrolet y a algunos problemas de producción ocurridos a principios de año. En cualquier caso, el peor mes fue el de mayo, ya que se vendieron 5.827 Camaro frente a los 9.753 del año anterior, mientras Dodge comercializaba un total de 6.677 Dodge Challenger.

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California encarga 580 Dodge Charger Pursuit de policía para su 'Highway Patrol'

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California encarga 580 Dodge Charger Pursuit de policía para su 'Highway Patrol'

Con el objetivo de reemplazar muchos de los viejos SUV y sedán de su flota, la California Highway Patrol, encargada de vigilar las carreteras y, por tanto, equivalente a nuestra Guardia Civil de Tráfico, ha encargado a Fiat Chrysler Automobiles nada menos que 580 unidades del Dodge Charger Pursuit -de policía-, un modelo creado específicamente para las fuerzas de seguridad.

La agencia policial estatal más grande del país eligió este Charger Pursuit como el modelo ideal para la renovación de su parque, después de compararlo frente a la competencia en materia de precio, prestaciones y capacidad de carga, por ejemplo. El enorme pedido se irá entregando a lo largo de los próximos dos años, con la mayoría de unidades programadas para el año 2017.

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1.500 caballos a precio de derribo para el Dodge Challenger SRT Hellcat

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1.500 caballos a precio de derribo para el Dodge Challenger SRT Hellcat

Si alguno de los aquí presentes es el dueño de un Dodge Challenger SRT Hellcat tiene dos cosas: un muscle car americano con 717 CV y barra libre para toda la envidia que mi alma pueda producir. Puede que aún con su exagerada potencia sea el patito feo de la última generación de deportivos americanos, pero a mi parecer es el más bonito.

Pero si empiezas a estar un poco aburrido de tu Challenger ahora tienes un nuevo motivo para enarmorarte. Porque si la potencia original no te parecía suficientemente ridícula, con una visita a Savage Street Cars (Houston, Texas) te vuelves a casa montado en un bicho de 1.500 CV y 1.700 Nm de par motor. ¡Por sólo 11.000 dólares (menos de 10.000 euros)!

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El Dodge Challenger tendrá nueva generación en los próximos años

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El Dodge Challenger tendrá nueva generación en los próximos años

Desde su lanzamiento al mercado en el año 2008, el Dodge Challenger es discutiblemente el ponycar más bonito y espectacular del trío formado junto al Chevrolet Camaro y el Ford Mustang, pero también es el más jurásico en cuanto a tecnología se refiere, ya que los otros dos se han renovado recientemente y el Challenger sigue siendo demasiado grande, pesado y... ¿torpe?

Dodge pretende que esto cambie en los próximos años y prevé una nueva generación de su Dodge Challenger en dos o tres años. Según la revista Automobile, el nuevo Challenger estará basado en la misma plataforma de tracción trasera que el Alfa Romeo Giulia, por lo que podemos esperar un enorme cambio en cuanto al peso y el comportamiento dinámico del modelo con respecto al actual.

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