Utilizar el móvil durante la conducción sujetándolo con la mano ya se sanciona con la resta de seis puntos. Pero, ¿por qué manejarlo en un soporte se mantiene en tres? Lo analizamos y repasamos lo que necesitas saber.
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Aunque la Ley no lo prohíbe expresamente, pueden aplicarse varios preceptos del reglamento de Circulación si se conduce cigarrillo en mano. Repasamos lo que dice la Ley y la DGT, y las posibles sanciones.
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Las nuevas multas e infracciones de la reformada Ley de Seguridad Vial llegarán en marzo. Repasamos y analizamos los siete cambios más importantes destacados por la DGT y cómo afectarán a los conductores.
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Como era de esperar, Tesla ha deshabilitado la función 'Passenger Play' que permitía que cualquier pasajero pudiera acceder a los videojuegos, incluso con el vehículo en marcha.
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La investigación, en fase preliminar, afecta a los Model 3, Model S, Model X y Model Y estadounidenses fabricados entre 2017 y 2022.
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Atender una “llamada relajada”, disminuye la atención un 36%, un porcentaje que sube al 40% cuando la conversación es “estresante”, y al 53%, cuando el conductor está ocupado leyendo y respondiendo mensajes de WhatsApp.
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Quedarse con el coche retenido en un atasco no sólo es un drama, sino que da pie a observar los comportamientos más calamitosos. Estos son los mejores ejemplos.
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Le cazaron por conducir chateando por el móvil y ahí comenzó el combo de infracciones: sin ITV y positivo en alcohol y drogas.
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En concreto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado un total de 304.126 vehículos que circulaban por carreteras convencionales y han efectuado 8.295 controles.
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Nada menos que 33,2 kilómetros estuvo este conductor profesional móvil en mano circulando por una autovía. Se le está investigando por posible delito contra la seguridad vial por conducción temeraria.
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La tecnología avanza a un ritmo trepidante, adelantando por la derecha a las leyes en más de una ocasión.
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Fumar al volante puede matar. Supone un factor de riesgo que multiplica por 1,5 las posibilidades de sufrir un siniestro vial, pero sigue sin prohibirse mientras el uso del móvil se castigará más duramente desde 2021.
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Más de la mitad de denuncias interpuestas por Tráfico en la última campaña de vigilancia centrada en las distracciones han sido por utilizar indebidamente el teléfono móvil, que es ya primera causa de accidentes de tráfico mortales.
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La DGT ha comenzado este lunes, 14 de septiembre, una nueva campaña de concienciación y vigilancia especial sobre la principal causa de la siniestralidad en las carreteras españolas: las distracciones.
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El conductor de un Model 3 ha sido multado en Alemania -y le han retirado el carnet durante un mes- por salirse de la carretera con su coche eléctrico mientras manipulaba la pantalla central bajo una torrencial lluvia.
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Usar el móvil no sólo es peligroso cuando se conduce, sino también cuando se camina por las calles. Una ciudad japonesa quiere prohibirlo, aunque no multará por saltarse la norma si finalmente se aplica.
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SEAT también está trabajando en una tecnología que oscurece las lunas a demanda y las convierte en proyectores.
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Australia ha estrenado un nuevo sistema de radares basados en inteligencia artificial capaces de detectar a los conductores que usan el móvil mientras conducen en todo tipo de situaciones.
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La Guardia Civil ha denunciado en una semana a 5.794 conductores por conducción distraída, de ellos 2.267 por uso del móvil.
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Un vídeo grabado por un helicóptero de la DGT retrata a un conductor circulando a 128 km/h sin las manos al volante... ¡resolviendo un cubo de Rubik! Estas imágenes sirven para ilustrar la nueva campaña de vigilancia de distracciones.
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