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Se curra este panel táctil para manejar a golpe de botón muchas funcionalidades de su Model Y. Pero a los fans de Tesla no les ha gustado nada.

Muchos conductores consideran que la mayoría de asistentes a la conducción que lleva su coche son molestos y los desconectan.

Volkswagen va a redefinir el interior de sus coches con el regreso a los mandos físicos en vez de los engorrosos hápticos. Comenzarán con el nuevo Tiguan.

Si bien los nuevos coches de Hyundai y Kia tienen pantallas, y cada vez más grandes, los botones siguen y seguirán presentes: fiarlo todo a las pantallas es peligroso.

Aunque la Ley no lo prohíbe expresamente, pueden aplicarse varios preceptos del reglamento de Circulación si se conduce cigarrillo en mano. Repasamos lo que dice la Ley y la DGT, y las posibles sanciones.

Las nuevas multas e infracciones de la reformada Ley de Seguridad Vial llegarán en marzo. Repasamos y analizamos los siete cambios más importantes destacados por la DGT y cómo afectarán a los conductores.

Como era de esperar, Tesla ha deshabilitado la función 'Passenger Play' que permitía que cualquier pasajero pudiera acceder a los videojuegos, incluso con el vehículo en marcha.

La investigación, en fase preliminar, afecta a los Model 3, Model S, Model X y Model Y estadounidenses fabricados entre 2017 y 2022.

Atender una “llamada relajada”, disminuye la atención un 36%, un porcentaje que sube al 40% cuando la conversación es “estresante”, y al 53%, cuando el conductor está ocupado leyendo y respondiendo mensajes de WhatsApp.

Quedarse con el coche retenido en un atasco no sólo es un drama, sino que da pie a observar los comportamientos más calamitosos. Estos son los mejores ejemplos.

Le cazaron por conducir chateando por el móvil y ahí comenzó el combo de infracciones: sin ITV y positivo en alcohol y drogas.

En concreto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado un total de 304.126 vehículos que circulaban por carreteras convencionales y han efectuado 8.295 controles.

Nada menos que 33,2 kilómetros estuvo este conductor profesional móvil en mano circulando por una autovía. Se le está investigando por posible delito contra la seguridad vial por conducción temeraria.

Fumar al volante puede matar. Supone un factor de riesgo que multiplica por 1,5 las posibilidades de sufrir un siniestro vial, pero sigue sin prohibirse mientras el uso del móvil se castigará más duramente desde 2021.