Coches en Suecia

El mayor cambio vial de la historia moderna ocurrió en Suecia y fue tan preciso que apenas dejó incidentes.

"Al negarse a cumplir las reglas del juego aquí en Suecia, Tesla está tratando de obtener una ventaja competitiva dando a los trabajadores peores salarios y condiciones que los que tendrían con un convenio colectivo".

"Tesla está en su derecho legal de no firmar un convenio colectivo y la Agencia Sueca de Transporte tiene el deber legal de entregar las placas de matrícula".

Un reciente estudio apunta que el impacto de la fabricación de las baterías de coches eléctricos también deberá ser menor.

El proyecto SmartRoad Gotland se ha convertido en el primer sistema inalámbrico de carreteras eléctricas (ERS) y ya ha sido testado con el primer camión cero emisiones de 40 toneladas de Suecia.

Su nombre es SmartRoad Gotland y se trata de un proyecto de carretera capaz de cargar vehículos eléctricos de todo tipo mediante inducción. El primer tramo, a modo de piloto, ya ha comenzado a construirse en la isla de Gotland (Suecia).

Conocida como eHighway, la primera autopista eléctrica del mundo acaba de nacer en Suecia, y sólo es el comienzo de un plan a medio plazo que tiene como objetivo redefinir el transporte por carretera. De momento son sólo dos kilómetros,...

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14 de abril de 1927. Hoy es un día diferente, ya que Volvo va a lanzar en Göteborg su primera producción en serie. A las 10 de la mañana, el jefe de ventas de la empresa, Hilmen Johansson, sale por la puerta conduciendo un Volvo ÖV4, el...