BYD, página 2 - Motorpasión

En la batalla por los 500 km/h una marca china ha adelantado a Rimac, Porsche y Tesla: el superdeportivo eléctrico de BYD ha alcanzado ¡472 km/h!

Superdeportivos

El YangWang U9 no sólo baila, salta o presume de la tecnología más puntera… ya es el coche eléctrico de producción más rápido del planeta.

A SEAT no le gustan los nombres de BYD. La marca española quiere que dejen de usar Sealion porque lo puedes confundir con SEAT León

Industria

El nombre de una marca, o de un producto, es la base de su identidad. Y hacen todo para proteger su uso

Europa quiso frenar la llegada de coches eléctricos chinos con aranceles. Sólo ha provocado que nos inunden con híbridos

Industria

Hecha la ley, hecha la trampa.

Ford tiene un plan para revolucionar la industria del automóvil: reinventar la cadena de montaje para coches eléctricos

Ford

Ford quiere volver a hacer historia: eléctricos más baratos, nueva forma de fabricarlos y una camioneta de 30.000 dólares como primer golpe sobre la mesa.

Adiós a los coches eléctricos baratos chinos. Pekín ha advertido a las marcas de que su guerra de precios está hundiendo la economía

Industria

China teme que su guerra de precios en coches eléctricos acabe devorando a sus propios fabricantes.

Hungría 'robó' a España la fábrica de BYD: ahora el plan chino es producir menos eléctricos en Europa y más híbridos en Turquía

Industria

BYD mantendrá su fábrica europea a medio gas durante dos años.

Israel tiene miedo de BYD: prohibe a sus militares sus coches eléctricos porque cree que los puede estar espiando y enviando información a China

Coches eléctricos

Las fuerzas armadas israelíes ya cuentan con más de 600 coches chinos en su flota.

China se ha pasado el juego con el coche eléctrico: sus estaciones de carga son tan brutalmente rápidas que ya da igual la autonomía de los coches

Coches eléctricos

En China el término de ansiedad por la autonomía es un viejo recuerdo porque hay coches que obtienen 400 km en cinco minutos.

Una de las incógnitas del coche autónomo es quién se hace responsable en caso de accidente. Mientras Tesla mira a otro lado, BYD tiene una solución

Seguridad

"Asumimos toda la responsabilidad por la seguridad y las pérdidas de todos los usuarios de vehículos equipados con Ojo de Dios en escenarios de aparcamiento inteligente", dice BYD.

Parece demasiado bueno para ser verdad: China está vendiendo tantos coches que hay motivos para sospechar que está haciendo trampas

Industria

En China, ya se habla abiertamente de burbuja.

El 'made in China' era un estigma; ahora es el premio gordo de la lotería. Los chinos han convertido sus fábricas de coches eléctricos en un orgullo al alcance de solo unos pocos elegidos

Coches eléctricos

Los chinos están como locos por hacer visitas turísticas a sus fábricas de coches eléctricos.

"Vamos a llegar al millón de kilómetros": un conductor de Uber le ha hecho 200.000 km a su BYD Dolphin. El coche eléctrico está perfecto y no ha perdido autonomía

Coches eléctricos

Presume de ser el BYD Dolphin con más kilómetros en Brasil Y demuestra que este coche eléctrico es muy fiable tras hacer más de 200.000 km en menos de dos años.

Los coches chinos cada vez interesan más. BYD ha aplastado a Tesla también en las búsquedas de internet

Compra de coches

Las marcas chinas son las que más han crecido en visitas: más de un millón de españoles entraron en sus webs en abril.

Probamos el BYD Sealion 7, un SUV eléctrico que lo tenía todo para ser una compra redonda, pero que debería mejorar en consumo y dinamismo

Pruebas de coches

Sobre el papel lo tiene casi todo para imponerse en su segmento, pero de la teoría al hecho hay un trecho.

Para vender coches eléctricos también hay que vender las recargas. Tesla lo entendió, y ahora su peor rival va a hacer lo mismo pero a lo bestia

Coches eléctricos

BYD va a instalar cargadores públicos en Europa y serán cuatro veces más potentes que los de Tesla.

"Son estúpidos". En China la guerra de precios por el coche eléctrico es tan salvaje que vuelan los insultos entre los jefes de las marcas

Industria

La situación de las marcas chinas empieza a ser delicada.

Siete preguntas clave a Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD que nos permiten entender el presente y el futuro del gigante chino en Europa

Industria

Durante el lanzamiento del BYD Dolphin Surf en Roma, tuvimos ocasión de entrevistar a la responsable del crecimiento de BYD en Europa (y en el mundo). Stella Li respondió a 7 preguntas clave sobre el gigante chino.