BYD tira la puerta abajo con el SUV PHEV más barato de España: con hasta 1.000 km de autonomía y equipado hasta arriba
Compra de cochesEl BYD Atto 2 estrena en España su versión PHEV, que ya está disponible desde 26.000 euros.
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Las debilidades de Europa son oportunidades de oro para China. BYD ofrece 10.000 euros por cada coche de Stellantis con motor Puretech
IndustriaBYD haciendo amigos en Italia, para promover sus eléctricos y sobre todos sus híbridos enchufables PHEV.
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China ha conquistado España mucho más rápido de lo que podríamos imaginar: sus coches eléctricos han arrasado en ventas en 2025
IndustriaA lo largo de 2025, las marcas chinas han ganado cuota de mercado en España. Destacan los números de BYD, MG, Jaecoo, Omoda y Ebro.
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A los alemanes les ha dado exactamente igual los aranceles a los coches eléctricos chinos. Han comprado un 700% más a BYD
Coches eléctricosA pesar de ello, Volkswagen ha vuelto a ser la marca más vendida de coches eléctricos en Alemania en 2025 con el ID.7 en el podio, seguida de BMW.
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BYD no quiere que la veamos como una marca china. Para ello se colará a golpes de millones en producciones de Brad Pitt y en series de animación
IndustriaBYD ha invertido en las productoras de Brad Pitt y de la serie 'Miraculous' a cambio de mucho tiempo de pantalla.
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Esta autocaravana de BYD tiene tres pisos y despliega una terraza en el techo en 5 segundos. Es 11.000 euros más barata que una California
Vehículos industrialesEn Europa, una autocaravana con este nivel de equipamiento y tecnología cuesta tres veces más. Como mínimo.
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Los españoles hemos comprado más coches eléctricos que nunca en 2025. Por primera vez, BYD le ha comido la tostada a Tesla
Observatorio MotorpasiónCuatro coches de BYD están entre los 10 más comercializados y su cero emisiones más asequible ha sido el cuarto más vendido.
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Los coches eléctricos se quedan cortos para hacer viajes largos. BYD tiene la solución: un motor revolucionario
Coches eléctricosBYD ha presentado cuatro patentes para fabricar un motor eléctrico síncrono de imán permanente de flujo variable.
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Probamos el BYD Atto 2 híbrido enchufable: el PHEV más barato de España me ha convencido por lo cómodo que es y por todo lo que equipa de serie
Pruebas de cochesEl BYD Atto 2 DM-i se convierte en el híbrido enchufable más asequible de nuestro mercado: desde 26.000 euros antes de ayudas.
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China ya no se conforma con inundar Europa con sus coches baratos. Ahora quiere ganar dinero en el coto privado de los alemanas: llegan las marcas de lujo chinas
IndustriaLos enormes márgenes de las marcas premium alemana son la envidia de la industria. China también quiere su trozo del pastel.
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BYD deja a España definitivamente sin su fábrica de coches eléctricos. Los tiros van por otro lado
IndustriaDe momento, los coches de BYD que se vendan en España vendrán por un lado de Hungría, por otro de China y "de las distintas fábricas de BYD en el mundo"
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China no ha esperado a que BYD haga autocaravanas: sus camiones ya se están convirtiendo en campers híbridas y eléctricas de super lujo
Vehículos industrialesEl BYD T5 se ha convertido en el nuevo “lienzo en blanco” del camper chino: desde casas de lujo hasta cápsulas DIY que se montan sin homologar nada.
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Los coches eléctricos de BYD y Kia tumban a Tesla en un octubre de ventas récord para los enchufables en España
Observatorio MotorpasiónEl coche eléctrico vive su mejor mes del año en España: las ventas se disparan un 90 % y ya uno de cada cinco turismos vendidos en España es electrificado.
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España vuelve a ser una de las favoritas para la nueva fábrica de BYD y ha puesto la mirada en Tarragona para su segunda fábrica europea
IndustriaBYD anunciará el emplazamiento de su nueva fábrica antes de que termine el año.
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BYD se ha cansado de vender pocos coches eléctricos y ahora traerá a España el PHEV más pequeño del mercado y probablemente el más barato
Coches híbridos y enchufablesEl nuevo SUV se pondrá a la venta antes de que termine el año.
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Han pillado a un fabricante chino de coches eléctricos almacenando ilegalmente en Australia coches que no consigue vender
IndustriaLa presión de China por exportar hace que en algunos países se acumulen los coches nuevos sin vender. Y en algún sitio los tienen que dejar.
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China ha traído su guerra interna a Europa. El superdeportivo de BYD le ha robado el récord de Nürburgring a Xiaomi
Coches eléctricosBatir el récord del Infierno Verde solía ser cosa de las marcas europeas. Ahora es asunto de las marcas chinas: BYD destroza a Xiaomi para tener el coche eléctrico de producción más rápido de Nürburgring.
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Si la pregunta es donde pondrá BYD su tercera fábrica europea, España es la repuesta: nuestro país toma la delantera a Alemania en esta carrera de fondo
IndustriaCostes de fabricación más bajos, energía renovable barata, incentivos para inversiones o una fuerte industria auxiliar inclinan la balanza a favor de España.
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Tesla y BYD catapultan las ventas de coches eléctricos en España en un septiembre estupendo para los etiqueta CERO
Observatorio MotorpasiónEn lo que llevamos de 2025, los eléctricos puros han crecido casi un 90 % y firman más de 72.000 unidades vendidas, sobre todo gracias a los Tesla.
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Hoy, el negocio más rentable de Tesla no es vender coches sino almacenar energía. BYD también quiere comerle la tostada en esto
IndustriaEl gigante chino responde a la nueva generación del Megapack de Tesla, recién presentado, con un sistema que triplica su capacidad.
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