BYD

De momento, solo hay cuatro unidades que hacen la ruta entre la terminal del aeropuerto y los centros de distribución.

El coche, con aires al nuevo Volkswagen ID.4, se ha diseñado aprovechando la base de datos de 550 millones de pasajeros registrados.

BYD espera proponerlo a un precio de entre 45.000 y 55.000 euros.

El BYD Tang 600 será el primer automóvil que la firma china venda en Europa: llegará al mercado este 2020, por ahora sólo en Noruega. Un todocamino eléctrico que rivaliza directamente con el Audi e-tron o el Mercedes-Benz EQC.

De momento, este berlina compacta se limitará al mercado chino.

Toyota necesita desarrollar coches eléctricos, y BYD tiene mucho que aportar ahí.

La compañía aprovechó el Salón del Automóvil de Shanghái 2019 para ofrecer un despliegue de productos: el híbrido Song Pro, el Song Pro MAX, el E1, E2 y S2 y el E-SEED GT, que promete acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.

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