BYD ha presentado el Flash Charging, un sistema que permite cargar un coche del 20 al 97% en solo 9 minutos. Van a instalar 3.000 en Europa este año. Lo hemos probado y no es ciencia ficción.
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La vicepresidenta de BYD confirma conversaciones con Stefano Domenicali para que la marca china se convierta en el duodécimo equipo de la Fórmula 1.
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Un incendio en el inmenso campus de BYD en China desató los rumores más locos.
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China ha pasado de regalar entradas para tapar huecos a vender 230.000 boletos en una tarde y pensar en una ampliación de Shanghái.
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¿Va a hacer BYD su primer motor 100% de combustión solo para correr en la Fórmula 1 a partir de 2031?
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Ya se conocen las primeras marcas chinas que pondrán un pie al norte del continente.
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BYD ha dado con una ventaja tecnología que vuelve a llenar sus concesionarios de clientes. Una que empezaremos a ver este año en Europa.
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BYD mantendrá en el mercado sus dos baterías Blade: la de primera generación y la Blade 2.0 recién llegada. "Queremos ofrecer a los clientes más opciones".
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La marca que ha superado a Tesla en ventas quiere dar el salto definitivo al prestigio mundial: competir en la Fórmula 1
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BYD renueva el Atto 3, su SUV eléctrico compacto. Ya está a la venta en dos versiones de 313 CV y 449 CV.
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La marca china ya está probando estas estaciones de carga ultrarrápida que triplican en potencia a los Supercargadores V4 de Tesla.
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Las empresas chinas están "llegando al límite de la cantidad de personas para las que tiene sentido" adquirir un coche eléctrico
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El mercado eléctrico gana ritmo en España mientras el nuevo Plan Auto+ redefine las ayudas y el sector pide estabilidad.
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Es uno de los eléctricos más vendidos del mercado. Y tras probarlo, entendemos por qué.
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Con más de 8.700 eléctrico puros vendidos, BYD ya es la octava marca que más cero emisiones matricula en Europa.
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BYD pone al día el Atto 3 y ahora se llama BYD Atto 3 EVO.
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BYD quiere saber si EEUU tiene autoridad legal para imponer aranceles, así que ha demandado al país.
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La autoridad de normas publicitarias de Italia ha bloqueado la campaña publicitaria del fabricante chino de vehículos eléctricos por considerarla difamatoria.
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El BYD Atto 2 estrena en España su versión PHEV, que ya está disponible desde 26.000 euros.
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BYD haciendo amigos en Italia, para promover sus eléctricos y sobre todos sus híbridos enchufables PHEV.
Leer más »BYD:He probado el Flash Charging de BYD: la carga a 1.500 kW es ya una realidad y se tarda lo mismo en llenar la batería que en repostar.Es oficial....
