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Por 223.000 euros, esta réplica del Batmóvil original que conducía Adam West puede ser tuya

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Por 223.000 euros, esta réplica del Batmóvil original que conducía Adam West puede ser tuya

Desde que recibimos la triste noticia del fallecimiento de Adam West, el primer Batman de la historia, no hemos dejado de leer acerca de este increíble actor que le dio vida y del superhéroe que encarnó a un mito de la pequeña pantalla en 1966.

Precisamente hemos encontrado una de las réplicas que se fabricaron del Batmóvil original, diseñado por George Barris a partir de un concept de Ford llamado la 'Futura'. Desde que fuera construido el original se fabricaron tres réplicas de fibra de vidrio, además de esta que vende JamesList por, aproximadamente 223.000 euros. ¿Quién no querría usar el Bat teléfono para contarle a todo el mundo lo que tienes?

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Este Batmóvil de Chevrolet está hecho con LEGO y mide casi 5,2 metros

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Este Batmóvil de Chevrolet está hecho con LEGO y mide casi 5,2 metros

Con el estreno de "Lego Batman: La Película" a la vuelta de la esquina, el fabricante estadounidense Chevrolet ha aprovechado el Salón de Detroit 2017 para presentar un Batmóvil a tamaño real, que está fabricado con LEGO y diseñado por el equipo de Chevy y por un grupo de estudiantes de Cody Rouge (un barrio al norte de Dearborn, en Michigan, muy cerca de Detroit).

El juguetito mide nada menos que 5,18 metros (más que un Audi A8, un Mercedes-Benz Clase S o un BMW Serie 7), tiene una anchura de 2,74 metros y levanta 2,13 metros del suelo. Pequeño no es, precisamente, y el conjunto pesa prácticamente 769 kilogramos. La única pega es que en su interior sólo hay sitio para dos ocupantes (lo justo para Batman y Robin, eso sí).

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¿Quieres un Porsche único? Prepara 55.000 dólares y píllate el descapotable de Batman

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¿Quieres un Porsche único? Prepara 55.000 dólares y píllate el descapotable de Batman

Los apasionados por los coches a veces llevan demasiado lejos sus sueños y acaban por querer materializar una idea que en un principio podía estar medio bien pero el resultado... en fin. Me gustaría buscar consuelo pensando que el coche original sufrió un accidente terrible y así se le ha dado una segunda vida.

El dueño de lo que un día fue un Porsche 911 930 Turbo Convertible de 1987 decidió que quería hacer algo especial con su deportivo: una especie de visión fusionada entre un coche para combatir el crimen, un 930 y el Porsche 935 K3 de Kremer Racing (1979). Para desgracia de todos, el resultado ha sido una especie de batmóvil descapotable con un gusto bastante cuestionable.

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Este batmóvil es completamente funcional y, aunque no lo creas, está corriendo la Gumball 3000

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Este batmóvil es completamente funcional y, aunque no lo creas, está corriendo la Gumball 3000

Puede que el que ves sobre estas líneas sea uno de los coches más bizarros que hayas visto últimamente, pero lo que es más difícil de creer aún es que este batmóvil es uno de los coches que este 2016 corren la Gumball 3000; de hecho, se ha construído específicamente para esta carrera. Por si la ocurrencia del BAC Mono no te parecía una ida de pelota suficiente.

Si hay alguna duda, este batmóvil es un coche con todas las letras. Ha sido fabricado por Caresto, una compañía sueca especializada en diseño y desarrollo de automóviles. Han tomado la base de un Lamborghini Gallardo V10 a la que han modificado el chasis y creado una carrocería específica a medida en fibra de carbono. El propulsor sigue siendo el V10 atmosférico que equipa de serie el Gallardo, con una potencia de 560 caballos.

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Adjudicada, por casi 87.000 euros, esta réplica del Batmóvil fabricada por un fan

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Adjudicada, por casi 87.000 euros, esta réplica del Batmóvil fabricada por un fan

Es una réplica, sí, pero se ha vendido por 72.800 libras (unos 86.800 euros). El Batmóvil en cuestión fue fabricado por un entusiasta de Batman a imagen y semejanza del vehículo que llevaba Michael Keaton en la gran pantalla. Ha pasado por todo tipo de promociones y espectáculos, y ahora está en manos de un coleccionista, que no se ha podido resistir a sus encantos.

La réplica del Batmóvil monta, sobre un chasis hecho a medida, un motor Jaguar de seis cilindros en línea y 3,2 litros de cilindrada, unido a una transmisión automática. Dicen que alcanza las 60 mph (96,6 km/h) en menos de 5 segundos (dicen) y que es una de las réplicas legales para rodar por vías abiertas que están mejor acabadas.

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Día de la Madre: lleva a tu hijo como si fuera nanananananananana... ¡Batman!

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Día de la Madre: lleva a tu hijo como si fuera nanananananananana... ¡Batman!

No he podido reprimirme, lo siento. Es ver algo de Batman para el coche y pensar en toda la iconografía del personaje, Batmóvil incluido. Si la seguridad del niño es esencial cuando lo llevamos a bordo, protegerlo en este asiento infantil con cuerpo de Batman, arneses y protector de cabeza, tiene que ser lo máximo para el chaval. Y lo vinculo al Día de la Madre porque hoy es hoy, pero sirve igual para padres, para tíos y para amigos.

En serio, que hay más de uno por ahí que no tiene sistemas de retención infantil porque ni le va ni le viene, luego se lleva a su sobrino a la piscina con el cinturón que le va por los ojos y... en fin, seamos positivos. Lo bueno de esta silla es que es genial para el tito guay de la familia, y además cuando no la usa para llevar a su sobrino en el coche la puede tener junto al sofá como elemento decorativo. ¡Si hasta le caben las latas de cerveza en la mano!

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El primer Batmóvil vendido en subasta por 4,62 millones de dólares

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El primer Batmóvil vendido en subasta por 4,62 millones de dólares

El primero de los seis Batmóviles creados para la serie de televisión Batman ha sido vendido en subasta por 4,6 millones de dólares, alcanzando el récord del célebre Aston Martin DB5 que condujo Sean Connery en "Goldfinger". El primer Batmóvil fue diseñado por George Barris, que transformó un Lincoln Futura de 1955 en el famoso coche. Mi compañero Josep Camós nos ha contado toda la historia sobre le prototipo y su transformación.

El Batmóvil ha pertenecido a la colección privada de su creador, George Harris, hasta este momento en el que ha pasado a manos del nuevo comprador, Rick Champagne, un empresario y coleccionista de Phoenix (Arizona). Champagne ha llegado a manifestar que derribará una pared de su casa para poner el coche en el salón.

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Nissan Juke Nismo disfrazado de batmóvil: ¡mola!

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Nissan Juke Nismo disfrazado de batmóvil: ¡mola!

Esto que veis es una edición limitada más exclusiva que el Juke R, porque solo hay este ejemplar y no habrá más. Se trata de un Juke Nismo hecho con motivo del lanzamiento en DVD y Bluray de la última película de Batman dirigida por Christopher Nolan. Lo van a sortear en Reino Unido a través de un concurso.

Este curioso batmóvil tiene pintura negra mate para ir a juego con el caballero oscuro. Las insignias de murciélagos, en aluminio, están por todas partes. Las llantas de 18 pulgadas Nismo tienen detalles en rojo, así como las taloneras y paragolpes. La antena de la radio es de tipo tiburón. El coche es toda una llamada de atención.

Bajo el capó, el 1.6 DIG-T de 200 CV y tracción delantera. El afortunado ganador se dará a conocer en marzo. Es una pena que no lo ofrezcan como edición especial, lo más parecido a nuestro alcance es el Juke Kuro Edition, que significa “negro” en japonés. A continuación, la batgalería:

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Y ahora se vende, también, el Batmóvil original (una razón como otra para repasar su historia)

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Y ahora se vende, también, el Batmóvil original (una razón como otra para repasar su historia)

La semana pasada hablábamos de aquella réplica del Batmóvil que salía a subasta y ahora hablamos del Lincoln Futura 100 % Batmóvil, el que se usó para la serie y la película y que lo ha puesto a la venta George Barris. Barris, ya os explicamos el otro día, se encargó de la preparación a partir del concept car fabricado por Ford en colaboración con Ghia, que realizó a mano la carrocería en Italia. Aquel prototipo se parecía muy poco al modelo que vemos sobre estas líneas.

Concebido entre 1954 y 1955 por el jefe de diseño de Lincoln Mercury, Bill Schmidt, como un cruce entre un submarinista y un tiburón, el Lincoln Futura representaba la imagen pura del futurismo. Sus líneas planas y afiladas se complementaban con una ancha parrilla frontal y unas aletas de escualo en la zaga que reafirmaban su fiero carácter. Por aquel entonces, costó 250.000 dólares. A día de hoy, contando con la inflación, eso serían unos 2.158.000 dólares (1.675.000 euros al cambio).

Antes de aparecer en la Batcueva, el Futura se dio a conocer en el Salón de Chicago de 1955 pintado en un frío tono azul perla, de allí pasó a los salones de Detroit y Nueva York, además de protagonizar una aparición televisiva en ‘The Dave Garroway’s TV Show’ y dos más en ‘The Ed Sullivan Show’, que patrocinaba Lincoln y a la última de las cuales pertenecen estas imágenes:

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A la venta la moto de Batman y una réplica del Batmóvil de 1966

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A la venta la moto de Batman y una réplica del Batmóvil de 1966
To the Batmobile! Let’s go!

Señores, la crisis ha llegado hasta la cueva de Batman. Están a la venta una réplica del Batmóvil de 1966 y la Batimoto fetén (nunca he soportado la traducción de Batcycle). Todo, por un precio conjunto que los de RM Auctions, que son quienes subastan los vehículos el próximo 1 de diciembre en casa de John Staluppi, estiman entre 125.000 y 175.000 dólares (de 98.000 a 138.000 euros, más o menos).

Empezamos con el Batmóvil. Bueno, con su doble. Si el original de 1966 era un Lincoln Futura Concept de 1954 reconvertido de forma brutal por George Barris, el que se pone a la venta es una réplica montada sobre un chasis Chevrolet con un motor V8 que ha recorrido sólo 30.410 kilómetros. Su vendedor dice que está muy bien conservado y que todo le funciona. Para entrar a vivir.

Y vale, este pseudo-Batmóvil será de pega, pero lleva estampadas las firmas de Adam West, Burt Ward, Lee Meriwether y Julie Newmar —es decir, el reparto original de actores empezando por Batman y Robin y acabando por las dos Catwoman, la cinematográfica y la televisiva—, así que ya tiene elementos para ser objeto de culto. Además de molar por todo lo alto, claro.

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