Autopistas de peaje

El Gobierno proyecta un Real Decreto, que quiere aprobar este 2022, que traspondrá la directiva europea de telepeajes a la normativa española para viajar con un único dispositivo y facilitar las sanciones por impagos.

La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha pospuesto la presentación del proyecto "incluso hasta la próxima legislatura", según fuentes de la Administración recogidas por El País.

La empresa pública Seitt ya lleva gestionando el rescate desde 2018 y para conseguir una prórroga necesitará, entre otras cosas, un cambio normativo.

Cuando el Gobierno implante el sistema definitivo, podría haber algunas excepciones. O al menos, eso cree el director de Tráfico, Pere Navarro.

El sistema de pago mediante viñeta parece cada vez más cerca de ser una realidad.

Podría ser solo un paso previo hasta llegar a un sistema de pago por uso.

Trànsit desplegará un total de 1.283 de agentes de Mossos d'Esquadra y se establecerán 253 controles de alcoholemia y drogas y 186 controles de seguridad pasiva entre otros.

"Estamos trabajando en una propuesta de tarificación de la red de carreteras de alta capacidad del Estado, basada en el principio de equidad territorial, seguridad vial y sostenibilidad ambiental".

El primer domingo tras el fin de los peajes en los nuevos tramos de la AP-7 se ha saldado con 54,5 km de atasco. Ya se están planteando medidas, aunque de momento puntuales.

Más de 50 líneas de cobro dejan de estar operativas y por ellas habrá que circular a 30 km/h hasta que se desmantelen. Las obras se extenderán hasta el primer semestre del año que viene.

Cuatro autopistas de peaje levantan hoy 1 de septiembre sus barreras. ¿Cuáles son¿ ¿Cuánto ahorrarán los conductores? ¿Se bajaran otras formas de pago? Lo repasamos.

Él mismo ha grabado en vídeo la prueba de su infracción.

Ya en mayo el Gobierno central estimó en casi 1.300 millones de euros la compensación a este gigante por ganancias que no ha recibido tras realizar una inversión en la que se prometía beneficios.

Comienza la cuenta atrás para levantar los peajes en hasta cuatro autopistas o tramos de pago que terminan el 31 de agosto concesión.

En España hay 100 tramos de autopistas de pago que superan hasta en cuatro veces el Índice de Peligrosidad Medio (IPM) nacional. A la cabeza, dos de la AP-41 (Madrid - Toledo) y uno de la AP-7 (Autopista del Mediterráneo).

Automovilistas Europeos Asociados (AEA) analiza los precios de las 36 autopistas de pago en España: diferencias de precio superiores al 660 %.