Alejandra Otero
Este 2026, los peajes de las autopistas españolas han vuelto a subir de precio, siendo hasta un 4,7 % más caras respecto a 2025. Pero no todo son malas noticias para el bolsillo de los conductores: dos autopistas pasan a ser gratuitas este recién estrenado año, pues levantan sus peajes.
Desde el 1 de enero, un tramo de la AP-7 ha pasado a ser gratuito definitivamente. Por su parte, la AP-68 hará lo propio también este año, lo que agradecerán automovilistas y transportistas: es uno de los peajes más caros de España.
El peaje de la AP-68 sube este año, pero desde noviembre será gratis
Desde 2018, varias autopistas han pasado a ser gratuitas. Entre ellas encontramos la AP-2 que en 2021 levantó sus barreras o varios tramos de la AP-7 desde 2020. Este año recién llegado continúa este proceso con la eliminación de los peajes en otras dos vías antes de pago.
La AP-7 ya es gratis en la ciudad de Alicante. Precisamente pasa a ser totalmente gratuito un tramo de la AP-7: el de la circunvalación de Alicante. Si bien desde julio de 2024 estaba completamente bonificada, la intención del Gobierno era que volviese a ser de pago desde el 15 de febrero de este recién estrenado 2026.
No obstante, en el Consejo de Ministros del pasado 9 de diciembre se acordó finalmente la liberalización definitiva para este tramo. La decisión se aceleró "tras comprobar la efectividad del periodo de prueba de gratuidad de la vía establecido en julio de 2024", defendió el Ministerio de Transportes. Que este tramo haya sido durante año y medio gratis ha permitido descongestionar el tráfico de la autovía A-70.
Así, la circunvalación que rodea la ciudad de Alicante de la AP-7, entre Monforte del Cid y El Campello, dice adiós para siempre a las barreras y no costará los 1,5 euros que se esperaban volvieran a imponerse. La AP-7 lleva años liberándose por tramos: en 2020, el comprendido entre Valencia y Alicante y al año siguiente otros dos, el de Tarragona y La Jonquera (Gerona) y el de entre Montmeló y el Papiol.
AP-68: casi 40 euros hasta noviembre. La otra autopista que se libera este 2026 es la AP-68, aunque no es todavía de uso gratuito. La fecha marcada para levantar las barreras es el 11 de noviembre, así que hasta entonces los conductores deberán seguir abonando el peaje.
Una vez liberada, su parte de Euskadi pasará a ser competencia del gobierno vasco. Y resta por conocer si decidirán imponer el pago en el tramo del País Vasco de esta vía de alta capacidad. Mientras tanto los tramos de Aragón y La Rioja serán gratuitos definitivamente.
La AP-68 tiene uno de los precios de peaje más caros de España: recorrerla al completo entre Zaragoza y Bilbao supone 39,90 euros con las tarifas actualizadas para este 2026, pues el precio se ha incrementado en esta vía un 3,64 %.
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