Alejandra Otero
España estrena 2026 con autopistas de peaje más caras: ya han entrado en vigor los nuevos precios para este 2026 que se aplican desde ayer 1 de enero, y que afectan al grueso de autopistas de pago españolas.
Según ha detallado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, las tarifas este recién llegado año suben entre un 3,64 % y el 4,68 % "en función de las condiciones específicas de cada concesión". Las de explotación estatal tampoco se libran: incrementan su precio un 2 %.
Una docena de peajes en los que tendremos que pagar más
Como detalla el Gobierno, las subidas de precio entre un 3,64 % y 4,68 % se aplican a una docena de autopistas administradas por concesionarias privadas: la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46.
Como ha ocurrido en estos años anteriores, este incremento en las tarifas de las autovías está ligado al Índice de Precios al Consumo (IPC). El Ministerio explica que, a finales de 2022, se habilitó una subvención para mitigar los efectos de la elevada inflación y se desarrolló la obligación de eliminarla a finales de 2026, repercutiéndola en el usuario de forma escalonada en los siguientes tres años. El Ejecutivo defiende que, sin la subvención, la subida habría oscilado entre el 4,72% y el 5,86%.
Así quedan exactamente las subidas por vía, con dos autopistas firmando el incremento más alto: AP-9 y AP-7 Alicante-Cartagena. El resto lo hacen en un 3,64 %:
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Autopista de peaje |
subida tarifas 2026 |
|---|---|
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AP-9 |
4,68% |
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AP-6, AP-51 y AP-61 |
3,64% |
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AP-46 |
4,68% |
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AP-53 |
3,64% |
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AP-66 |
3,64% |
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AP-7 Alicante-Cartagena |
4,68% |
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AP-7 Málaga-Guadiaro |
3,64% |
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AP-68 |
3,64% |
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AP-71 |
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De céntimos a varios euros más caras. De esta manera, por ejemplo recorrer la AP-6 al completo entre Villalba (Madrid) y Adanero (Ávila) supone ahora 15,70 euros para los coches, según los precios actualizados ya publicados. Y recorrer la AP-66, carretera de peaje que conecta Asturias con León, sube por encima de los 16 euros. Viajar entre Asturias y Madrid en coche cuesta ahora 1,15 euros más si sumamos los incrementos de ambos peajes. Recorrer la gallega AP-9 entre Ferrol y Tui, que es de las que más incrementan su precio, ahora supone más de 28 euros.
Las gestionadas por el Estado, un 2 % más caras. Además, igualmente este 2026 suben de pecio los peajes de varias autopistas gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (SEITT), que son las de explotación estatal. Se trata de las madrileñas R-3, R-5, R-2, R-4 y M-12, así como la AP-41 (Madrid-Toledo), la AP- 7 (Cartagena-Vera) y la AP-36 (Ocaña-La Roda). El incremento de tarifa en su caso se sitúa en un 2 %.
No obstante, sus bonificaciones seguirán vigentes, siendo por ejemplo gratis de madrugada, entre las 00:00 y las 6:00, momento en el que las barreras están levantadas.
Imágenes | Pexels
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